コモ・ワゴン（いすゞ）のモデル・グレード別カタログ情報

いすゞCOMO（コモ）は、箱型ワンボックスボディとするバン/マイクロバス、そしてワゴンをラインアップする。多人数での移動用としてニーズの高いワゴンタイプは、10人乗りのロングボディ（全長約5m）ワゴンが4列シートレイアウト、8人乗り（アクティブワゴン）が5ナンバーサイズに3列シートを備える2タイプボディを用意。最前席下に搭載されるのは、新長期排出ガス規制に適合した直列4気筒DOHC 2.5L（QR25DE）ガソリンエンジン、147ps/5600rpm・21.7kgm/4400rpmを発生する。サイドウォークスルーを可能にするコラムシフト式で、新たに5速化したATと組み合わされる。グレードは、10人乗りのロングは上級「LS」と新設定「LT」、スタンダードとなる「LD」。8人乗り・標準ルーフには、上級「LG」と標準「LS」をラインアップする。今回タコメーターを全車に標準装備した。なお、コモは日産自動車の「キャラバン」をベースに、OEM（相手先ブランド）供給がされているモデル。

いすゞCOMO（コモ）は、箱型ワンボックスボディとするバン/マイクロバス、そしてワゴンをラインアップする。多人数での移動用としてニーズの高いワゴンタイプは、10人乗りのロングボディ（全長約5m）ワゴンが4列シートレイアウト、8人乗り（アクティブワゴン）が5ナンバーサイズに3列シートを備える2タイプボディを用意。最前席下に搭載されるのは、新長期排出ガス規制に適合した直列4気筒DOHC 2.5L（QR25DE）ガソリンエンジン、147ps/5600rpm・21.7kgm/4400rpmを発生する。サイドウォークスルーを可能にするコラムシフト式で、新たに5速化したATと組み合わされる。グレードは、10人乗りのロングは上級「LS」と新設定「LT」、スタンダードとなる「LD」。8人乗り・標準ルーフには、上級「LG」と標準「LS」をラインアップする。今回タコメーターを全車に標準装備した。なお、コモは日産自動車の「キャラバン」をベースに、OEM（相手先ブランド）供給がされているモデル。

いすゞCOMO（コモ）は、箱型ワンボックスボディとするバン、マイクロバス、ワゴンをラインアップする。多人数での移動用としてニーズの高いワゴンタイプは、10人乗りのロングボディワゴンが、全長5m弱のボディに4列シートを、8人乗りが5ナンバーサイズに3列シートを備える。最前席下に搭載されるのは直列4気筒DOHC 2.4Lガソリンエンジン、140ps/5600rpm・20.6kgm/2800rpmを発生する。サイドウォークスルーを可能にする、コラムシフト4速ATと組み合わされる。グレードは10人乗りのロングは、2mを超えるハイルーフ仕様が上級「LS」とスタンダードとなる「LD」。LDにはLFパックと呼ばれる、防眩式ルームミラーや電動格納式リモコンメッキミラーなどがセットになった装着車も選べる。8人乗りには、標準ルーフの上級「LG」と標準「LS」をラインアップする。安全装備として、デュアルエアバッグ、ロードリミッター&プリテンショナー付きシートベルト、ABS（LDはオプション）を標準で装着する。コモは日産自動車の「キャラバン」をベースに、OEM（相手先ブランド）供給がされている。今回フロント廻りデザインを見直し、平成18年灯火器法規に適合させる等の改良を施した。

いすゞファーゴの後継となるワンボックスカーがコモ。すぐれた利便性や高い経済性、安全性と積載性を両立した室内空間、斬新なエクステリアスタイルを兼ね備えた、新世紀のワンボックスである。バンタイプと乗用タイプのコモ・ワゴンをラインアップ。ワゴンには多人数での移動用としてニーズの高い10人乗りのスーパーロングボディ（4列シート）と使い勝手の良い8人乗りロングボディ（3列シート）を用意する。追加設定のロングボディは5ナンバーサイズに両側スライドドアを備える。最前席下に搭載されるのは直4DOHC 2.4Lガソリンエンジン、環境に対応した「良−低排出ガス」認定を取得し、140ps/5600rpm・20.6kgm/2800rpmを発生する。サイドウォークスルーを可能にする、コラムシフト4速ATと組み合わされる。グレードはロングに上級LSとスタンダードとなるLD、標準ボディに上級LSとLGの計4グレード。ロングLSはハイルーフ仕様に2-2-3-3人（前列セパレートシート）、ロングLDは3-2-2-3人（前列ベンチシート）のシートレイアウトと異なっている。LDにはLTパックと呼ばれる、装備が追加され、LSと同じシート配列となるタイプも選べる。安全装備として、デュアルエアバッグ、ロードリミッター&プリテンショナー付きシートベルト、ABS（LDはオプション）を標準で装着する。コモは日産自動車の「キャラバン」をベースに、OEM（相手先ブランド）供給がされている。

いすゞファーゴの後継となるワンボックスカーがコモ。すぐれた利便性や高い経済性、安全性と積載性を両立した室内空間、斬新なエクステリアスタイルを兼ね備えた、新世紀のワンボックスである。バンタイプと乗用タイプのコモ・ワゴンをラインアップ。ワゴンには多人数での移動用としてニーズの高い10人乗りのスーパーロングボディ（4列シート）と使い勝手の良い8人乗りロングボディ（3列シート）を用意する。追加設定のロングボディは5ナンバーサイズに両側スライドドアを備える。最前席下に搭載されるのは直4DOHC 2.4Lガソリンエンジン、環境に対応した「良−低排出ガス」認定を取得し、140ps/5600rpm・20.6kgm/2800rpmを発生する。サイドウォークスルーを可能にする、コラムシフト4速ATと組み合わされる。グレードはロングに上級LSとスタンダードとなるLD、標準ボディに上級LSとLGの計4グレード。ロングLSはハイルーフ仕様に2-2-3-3人（前列セパレートシート）、ロングLDは3-2-2-3人（前列ベンチシート）のシートレイアウトと異なっている。LDにはLTパックと呼ばれる、装備が追加され、LSと同じシート配列となるタイプも選べる。安全装備として、デュアルエアバッグ、ロードリミッター&プリテンショナー付きシートベルト、ABS（LDはオプション）を標準で装着する。コモは日産自動車の「キャラバン」をベースに、OEM（相手先ブランド）供給がされている。

いすゞファーゴの後継となるワンボックスカーがコモ。すぐれた利便性や高い経済性、安全性と積載性を両立した室内空間、斬新なエクステリアスタイルを兼ね備えた、新世紀のワンボックスである。先に設定されたバンタイプに、追加ラインアップされた乗用タイプのコモワゴン。多人数での移動用としてニーズの高い10人乗りのロングボディワゴンで、全長5m弱のボディに4列シートを備える。最前席下に搭載されるのは直4DOHC 2.4Lガソリンエンジン、環境に対応した「良−低排出ガス」認定を取得し、140ps/5600rpm・20.6kgm/2800rpmを発生する。サイドウォークスルーを可能にする、コラムシフト4速ATと組み合わされる。グレードは上級LSとスタンダードとなるLD、LSはハイルーフ仕様に2-2-3-3人（前列セパレートシート）、LDは3-2-2-3人（前列ベンチシート）のシートレイアウトと異なっている。LDにはLTパックと呼ばれる、装備が追加され、LSと同じシート配列となるタイプも選べる。安全装備として、デュアルエアバッグ、ロードリミッター&プリテンショナー付きシートベルト、ABS（LDはオプション）を標準で装着する。コモは日産自動車の「キャラバン」をベースに、OEM（相手先ブランド）供給がされている。