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1998(平成10)年6月~2002(平成14)年5月
ライトなイメージで人気のアメリカナイズされたクロカンモデルがMU(ミュー)。兄弟車となるウィザードがロングホイールベースの5ドアなのに対し、ミューは3ドアのショートホイールベースを採用する。ちなみに車名はミステリアス・ユーティリティの略。搭載するエンジンは215馬力の3.2L V6DOHC。ボディタイプはレジントップとBピラーより後ろがオープンとなるオープントップの2種。レジンタイプはツインサンルーフが標準、オープンはシングルサンルーフが標準装備される。組み合わされるミッションはフロア式4ATのみ。駆動方式はコンベンショナルな副変速機付きのパートタイム4WD。グレード展開はシンプルでボディ形状がそのままグレード名称となったオープンボディのオープントップ、レジンモデルのレジントップの2種類。安全装置として、デュアルエアバッグ、ロードリミッター付きシートベルト、ABS、車両が水没した場合にも一定時間ウインドウ開閉を可能とする水没対応パワーウインドウスイッチを全車に標準で装備する。
ライトなイメージで人気のアメリカナイズされたクロカンモデルがMU(ミュー)。兄弟車となるウィザードがロングホイールベースの5ドアなのに対し、ミューは3ドアのショートホイールベースを採用する。ちなみに車名はミステリアス・ユーティリティの略。搭載するエンジンは145馬力の3L直噴ディーゼルターボと215馬力の3.2L V6DOHC。ボディタイプはレジントップとBピラーより後ろがオープンとなるオープントップの2種。レジンタイプはツインサンルーフが標準、オープンはシングルサンルーフが標準装備される。組み合わされるミッションは4ATのみ。駆動方式はコンベンショナルな副変速機付きのパートタイム4WD。グレード展開はシンプルでボディ形状がそのままグレード名称となったオープンボディのオープントップ、レジンモデルのレジントップの2種類。安全装置として、デュアルエアバッグ、ロードリミッター付きシートベルト、ABSを全車に標準で装備する。
ライトなイメージで人気のアメリカナイズされたクロカンモデルがMU(ミュー)。兄弟車となるウィザードがロングホイールベースの5ドアなのに対し、ミューは3ドアのショートホイールベースを採用する。ちなみに車名はミステリアス・ユーティリティの略。搭載するエンジンは145馬力の3L直噴ディーゼルターボと215馬力の3.2L V6DOHC。ボディタイプはレジントップとBピラーより後ろがオープンとなるオープントップの2種。レジンタイプはツインサンルーフが標準、オープンはシングルサンルーフが標準装備される。組み合わされるミッションは4ATのみ。駆動方式はコンベンショナルな副変速機付きのパートタイム4WD。グレード展開はシンプルでボディ形状がそのままグレード名称となったオープンボディのオープントップ、レジンモデルのレジントップの2種類。安全装置として、デュアルエアバッグ、ロードリミッター付きシートベルト、ABSを全車に標準で装備する。
ライトなイメージで人気のMU(ミュー)。車名はミステリアス・ユーティリティの略。145馬力の3L直噴ディーゼルエンジンを搭載。ビッグホーンと出力差が生まれているのは、インタークーラーの有無によるものだ。ボディタイプはクローズドとBピラーより後ろがオープンの2種。クローズドタイプはツインサンルーフが標準、オープンはシングルサンルーフが標準装備される。組み合わされるミッションは4ATのみ。駆動方式はコンベンショナルな副変速機付きのパートタイム4WD。グレード展開はシンプルでオープンボディはモノグレード、クローズドモデルは電動格納ドアミラー、ルーフレール、アルミホイール、レザーステアリングなどが標準装備のタイプXと、スタンダードモデルのタイプSの2種。タイプSとオープントップはほぼ同装備。
1990(平成2)年8月~1998(平成10)年6月
ミドルサイズの本格派クロカンとなるいすゞミュー。3ドアモデルをミュー、5ドアモデルをミューウィザードとし、独立ラインアップする。エンジンユニットは、3.1L直列4気筒ターボディーゼル。120馬力を発生し、パートタイム4WDシステムと組み合わせる。ミッションは5速マニュアルか4速AT。全長約4.1mのミューは4名定員、全長約4.6mのミューウィザードは5名定員となる。
2人乗りのスポーツRVモデル、いすゞMU(ミュー)。ユニーク/ファン/ミステリアス・スポーツを基本コンセプトとして、個性的なスタイリングをもつ。全幅1780mmのワイドでショートボディに、2.6L 直列4気筒ガソリンエンジンと新たに2.8Lディーゼルターボを搭載。それぞれ120馬力/20.0kgmと110馬力/23.0kgmを発生し、切り替え可能なパートタイム4WD方式とする。樹脂製ハードカバーを装着したワゴン、脱着式幌を装着したバンの2種類を設定、ハードカバー車には個性を強く打ち出したブライト仕様を用意する。
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いすゞ/ミュー
【総合評価】
どの車にも似ていない抜群のシルエットで国産車唯一のかっこいいSUV。
豊富なアフターパーツでカスタマイズも思いっきり楽しめました。
【良い点】
最高のスタイリングと不整地でも楽々
投稿日: 2013年02月02日