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型式：KH-UES73EW｜ミュー(いすゞ)の総合情報
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ライトなイメージで人気のアメリカナイズされたクロカンモデルがMU（ミュー）。兄弟車となるウィザードがロングホイールベースの5ドアなのに対し、ミューは3ドアのショートホイールベースを採用する。ちなみに車名はミステリアス・ユーティリティの略。搭載するエンジンは145馬力の3L直噴ディーゼルターボと215馬力の3.2L V6DOHC。ボディタイプはレジントップとBピラーより後ろがオープンとなるオープントップの2種。レジンタイプはツインサンルーフが標準、オープンはシングルサンルーフが標準装備される。組み合わされるミッションは4ATのみ。駆動方式はコンベンショナルな副変速機付きのパートタイム4WD。グレード展開はシンプルでボディ形状がそのままグレード名称となったオープンボディのオープントップ、レジンモデルのレジントップの2種類。安全装置として、デュアルエアバッグ、ロードリミッター付きシートベルト、ABSを全車に標準で装備する。 |
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ライトなイメージで人気のMU（ミュー）。車名はミステリアス・ユーティリティの略。145馬力の3L直噴ディーゼルエンジンを搭載。ビッグホーンと出力差が生まれているのは、インタークーラーの有無によるものだ。ボディタイプはクローズドとBピラーより後ろがオープンの2種。クローズドタイプはツインサンルーフが標準、オープンはシングルサンルーフが標準装備される。組み合わされるミッションは4ATのみ。駆動方式はコンベンショナルな副変速機付きのパートタイム4WD。グレード展開はシンプルでオープンボディはモノグレード、クローズドモデルは電動格納ドアミラー、ルーフレール、アルミホイール、レザーステアリングなどが標準装備のタイプXと、スタンダードモデルのタイプSの2種。タイプSとオープントップはほぼ同装備。 |
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| ※ | 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。 |
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