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型式：ABA-240078｜(マイバッハ)の総合情報
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ダイムラー・クライスラー社が、メルセデス・ベンツで培った高級車造りの技術や豊富な経験を余すところなく投入して開発した、最高級大型乗用ブランドとなる「マイバッハ」。ボディサイズの違いにより全長5.73m／ホイールベース3.39mの「マイバッハ57」と、同6.17m／3.83mの「マイバッハ62」の2モデルを設定。搭載されるエンジンは、5.5L 水冷式インタークーラー付ツインターボチャージャーV型12気筒エンジンで、最高出力550馬力、最大トルク91.8kgm。スペシャル・モデル「マイバッハ57S」／「マイバッハ62S」のSモデルは、パワーアップした6L V12ツインターボを搭載し、630馬力／102.0kgmを発揮する。通常のDレンジにセットした状態からセレクトレバーを左右に動かすことでマニュアルライクにすることが可能なティップシフト5速ATとの組み合わせとなっている。今回、オープンリムジンモデルの「マイバッハ ランドレー」を追加。大型セダンでありながら後部座席のルーフを大きく開閉可能なソフトトップとし、ソフトトップは遮音性、耐侯性の高い多重構造を採用し、クローズ時には通常のルーフと同等の快適性を実現。またオープン時には、70km／h以上の速度になると開放部前方のルーフに装着されているウインドディフレクターが自動的に立ち上がり、車内への風の巻き込みを防ぐ。ボンネットは、フロントエッジの位置を高め、アローシェイプを際立たせることで、従来モデルよりも前後に長くシャープな印象を与えるデザインとた。フロントバンパーは、横方向のラインを強調し、車幅をいっそう広く見せる効果をもたらしている。また新たに採用したLEDドライビングライトは、クロームと組み合わせて外側のエアインテークと一体化。インテリアには、フラコンパフュームアトマイザーを新たにオプションとして設定。価格の異なる左右ハンドル設定が選べる。 |
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| ※ | 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。 |
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