MYページ
型式：DBA-HB25S｜キャロル(マツダ)の総合情報
 |  |
| |||||||||||
| ||
 |
ベーシックな街乗り軽自動車マツダ「キャロル（CAROL）」。スズキからアルトのOEM供給を受けて、フロントグリルやバンパーをマツダデザインにして販売される。伝統的な2BOXセダンのボディタイプを採用し、ドア枚数は5ドアのみの設定となる。660ccのDOHCエンジンに5速マニュアルを用意。駆動方式はFFのみ。ボディカラーは、「ブルーイッシュブラックパール3」など全6色を用意。今回、消費税率の変更に伴い、価格変更を行った。 |
|
| ||
 |
ベーシックな街乗り軽自動車マツダ「キャロル（CAROL）」。スズキからアルトのOEM供給を受けて、フロントグリルやバンパーをマツダデザインにして販売される。伝統的な2BOXセダンのボディタイプを採用し、ドア枚数は5ドアのみの設定となる。660ccのDOHCエンジンに5速マニュアル、4速オートマチック、CVTを用意。駆動方式はFFのみ。今回、CVT車では、CVTなどの改良により燃費性能が改善され、エコカー減税の減税率が50％から75％に向上。また、車両重量を20kg軽量化し、リアバンパー形状を変更、空気抵抗を低減。ボディカラーは、「ブルーイッシュブラックパール3」など全6色を用意。 |
|
| ||
 |
マツダキャロル（CAROL）はベーシックな街乗り軽自動車。スズキからアルトのOEM供給を受けて、フロントグリルやバンパーをマツダデザインにして販売される。伝統的な2BOXセダンのボディタイプを採用し、ドア枚数は5ドアのみの設定となる。660ccのDOHCエンジンに5速マニュアル、4速オートマチック、CVTが用意されている。駆動方式はFFとフルタイム4WD。グレード体系は、標準的な「GS」、上級の「XS」と、「GS4」の3種がラインアップ。4WD車であるGS4には、アドバンストキーレスエントリー＆キーレスプッシュスタートシステムやイモビライザーを装備したほか、用途に合わせたアレンジが可能な分割可倒式リアシート、およびリアシートヘッドレストを採用。ボディカラーは、「ブルーイッシュブラックパール3」など全6色を用意する。 |
|
| ||
 |
マツダキャロル（CAROL）はベーシックな街乗り軽自動車。スズキからアルトのOEM供給を受けて、フロントグリルやバンパーをマツダデザインにして販売される。伝統的な2BOXセダンのボディタイプを採用し、ドア枚数は5ドアのみの設定となる。660ccのDOHCエンジンに5速マニュアル、4速オートマチック、CVTが用意されている。駆動方式はFFとフルタイム4WD。グレード体系は、上級の「XS」と、標準的な「GS」、新設定「GS4」の3種がラインアップ。4WD車であるGS4には、アドバンストキーレスエントリー＆キーレスプッシュスタートシステムやイモビライザーを装備したほか、用途に合わせたアレンジが可能な分割可倒式リアシート、およびリアシートヘッドレストを採用。ボディカラーは、「マルーンブラウンパール」、「シャイニーグリーンメタリック」など全6色を用意する。 |
|
| ||
|
マツダキャロル（CAROL）はベーシックな街乗り軽自動車。スズキからアルトのOEM供給を受けて、フロントグリルやバンパーをマツダデザインにして販売される。今回のフルモデルチェンジで、内外装のデザインが一新されるとともに、車体の軽量化や副変速機構付CVTが採用された。伝統的な2BOXセダンのボディタイプを採用し、ドア枚数は5ドアのみの設定となる。660ccのDOHCエンジンに5速マニュアル、4速オートマチック、CVTが用意されている。駆動方式はFFとフルタイム4WD。グレード体系は、上級の「XS」と、標準的な「GS」の2種がラインアップされる。全車標準でセキュリティアラームシステムを採用し、XSにはイモビライザーが標準装備される。また、4WD車には運転席シートヒーターが標準装備される。 |
|
| ※ | 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。 |
