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マツダ スクラムワゴン 1999年12月(平成11年12月)〜2005年9月(平成17年9月)　グレード一覧

マツダ スクラムワゴン
マイナーチェンジ・モデル追加・特別限定車追加・価格変更　の年月一覧
2000年5月
平成12年5月		1999年12月
平成11年12月

マツダ スクラムワゴン　2000年5月(平成12年5月) 発売モデル　プロフィール・基本スペック

マツダ スクラムワゴン スズキ・エブリィワゴンのOEMとなるのが、このスクラムワゴン。セミキャブオーバータイプのボディを採用することで、大人4人がゆっくりくつろげる空間を確保し、またフロントミッドシップレイアウトにより、前後、約50対50という理想的な重量配分も実現している。搭載エンジンは64馬力のシングルカムターボのみ。駆動方式は後輪駆動の2WDと駆動力を前後のタイヤへ自動配分するフルタイム4WDの2種。サスペンションはフロントにマクファーソンストラット、リヤにアイソレーテッド・トレーリング・リンク（I.T.L）を採用し、スタビライザーをフロントに奢る。グレード展開は2WD/4WDともに4ATのみの設定となるSTAND OFFエアロターボS、2WD/4WDともに5MT、4ATの両タイプのミッションが選べるSTAND OFFターボの2グレード。リヤシートは5対5の分割可倒式で、独立してスライドも可能。安全装備としてデュアルエアバッグ、4W-ABS、プリテンショナー&ロードリミッター付きシートベルトを全車に標準で装着する。
グレード名
型式
排気量
ドア数
シフト
駆動方式
定員
燃費
価格
スタンドオフターボ GF-DG52W 657cc 5 ５MT FR 4名 17.0km/l
1,145,000円
スタンドオフターボ GF-DG52W 657cc 5 ４AT FR 4名 15.0km/l
1,235,000円
スタンドオフターボ GF-DG52W 657cc 5 ５MT フルタイム４WD 4名 17.0km/l
1,265,000円
スタンドオフターボ GF-DG52W 657cc 5 ４AT フルタイム４WD 4名 14.6km/l
1,355,000円
スタンドオフエアロターボＳ GF-DG52W 657cc 5 ４AT FR 4名 15.0km/l
1,413,000円
スタンドオフエアロターボＳ GF-DG52W 657cc 5 ４AT フルタイム４WD 4名 14.6km/l
1,533,000円

マツダ スクラムワゴン　1999年12月(平成11年12月) 発売モデル　プロフィール・基本スペック

マツダ スクラムワゴン スズキ・エブリィワゴンのOEMとなるのが、このスクラムワゴン。セミキャブオーバータイプのボディを採用することで、大人4人がゆっくりくつろげる空間を確保し、またフロントミッドシップレイアウトにより、前後、約50対50という理想的な重量配分も実現している。搭載エンジンは64馬力のシングルカムターボのみ。駆動方式は後輪駆動の2WDと駆動力を前後のタイヤへ自動配分するフルタイム4WDの2種。サスペンションはフロントにマクファーソンストラット、リヤにアイソレーテッド・トレーリング・リンク（I.T.L）を採用し、スタビライザーをフロントに奢る。グレード展開は2WD・4WDともに4ATのみの設定となるSTAND OFFエアロターボS、2WD・4WDともに5MT、4ATの両タイプのミッションが選べるSTAND OFFターボの2グレード。ダブルエアバッグ、ABS、ロードリミッター付きシートベルトを全車に標準装備する。
グレード名
型式
排気量
ドア数
シフト
駆動方式
定員
燃費
価格
スタンドオフターボ GF-DG52W 657cc 5 ５MT FR 4名 16.8km/l
1,120,000円
スタンドオフターボ GF-DG52W 657cc 5 ４AT FR 4名 14.8km/l
1,210,000円
スタンドオフターボ GF-DG52W 657cc 5 ５MT フルタイム４WD 4名 16.8km/l
1,240,000円
スタンドオフターボ GF-DG52W 657cc 5 ４AT フルタイム４WD 4名 14.4km/l
1,330,000円
スタンドオフエアロターボＳ GF-DG52W 657cc 5 ４AT FR 4名 14.8km/l
1,388,000円
スタンドオフエアロターボＳ GF-DG52W 657cc 5 ４AT フルタイム４WD 4名 14.4km/l
1,508,000円
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
マツダ カタログ一覧
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