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メルセデスの最高級ラグジュアリークーペがCLクラス。独特なデザインの4灯式バイキセノンヘッドランプを採用し、Cd値0.28のスタイリッシュでスポーティなエクステリアをまとっている。グレード展開はCL500とCL600の2タイプ。CL500には306ps/5600rpmのV8 5L OHC、CL600は367ps/5500rpmのV12 5.8L OHCエンジンを搭載。加えて、メルセデスAMG社のチューニングモデル、360psを発生するCL55 AMGもラインアップされる。加減速時などに発生するボディの揺れを感知して、サスペンション制御を行うアクティブ・ボディ・コントロールシステムをともに装備する。インテリアはシートやダッシュパネルなど随所にレザーを使用。各種情報を表示するマルチファンクションディスプレイをもつブラックスクリーン式電子メーターなども備える。トランスミッションはともにティップシフトの5ATを採用。Dレンジ状態から左右にセレクトレバーを動かすことでマニュアル操作が可能となっている。安全装備として全車にデュアル&サイド&ウインドエアバッグ、ABS、ブレーキアシスト、エレクトロニック・スタビリティ・プログラム、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準で装着する。ハンドル位置はCL500が左/右、CL600、CL55 AMGは左のみとなる。 |
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メルセデスのアッパーミドルクーペがCL。独特なデザインの4灯式ヘッドランプを採用し、Cd値0.28のスタイリッシュでスポーティなエクステリアをまとっている。グレード展開はCL500とCL600の2タイプで、CL500には306馬力のV8 5L OHCを搭載、CL600は367馬力のV12 5.8L OHCエンジンを搭載。加減速時などに発生するボディの揺れを感知して、サスペンション制御を行うアクティブ・ボディ・コントロールシステムをともに装備する。インテリアはシートやダッシュパネルなど随所にレザーを使用。各種情報を表示するマルチファンクションディスプレイをもつブラックスクリーン式電子メーターなども備える。ミッションは両車ともにティップシフトの5ATを採用。Dレンジ状態から左右にセレクトレバーを動かすことでマニュアル操作が可能となっている。安全装備として全車にデュアル&サイド&ウインドエアバッグ、ABS、ブレーキアシスト、エレクトロニック・スタビリティ・プログラム、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準で装着する。ハンドル位置はCL500が右、CL600は左となる。 |
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※ | 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。 |
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