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型式：ABA-P845G01｜３００８(プジョー)の総合情報
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プジョー初のクロスオーバービークルとなる「3008」。ラインアップは、最高出力165馬力の1.6Lツインスクロールターボエンジンに、充実した安全装備、広く機能的なラゲッジスペースなどの魅力を凝縮したベーシックモデル「アリュール（Allure）」、フルLEDヘッドライト、ブラックダイヤモンドルーフを装備した「アリュール LEDパッケージ」、安全・快適装備を充実させた「GTライン」、「GT ブルーHDi」を設定。「GT ブルーHDi」に新開発の8速オートマチックEAT8を搭載し、上級装備をまとめた新オプションのファーストクラスパッケージ（電動シート、シートヒーター、マルチポイントランバーサポート、パークアシスト、パノラミックサンルーフ）を設定。また、「アリュール LEDパッケージ」にアクティブクルーズコントロールを装備。今回、街とオフロードの両方でより上質なドライビングを楽しめることをコンセプトとした特別仕様車「クロスシティ」を設定。悪路走破性をさらに高めるアドバンスドグリップコントロール（ヒルディセントコントロール付）に加え、アルカンタラ＆テップレザーシート（運転席電動シート＆マルチポイントランバーサポート、フロントシートヒーター付き）、グリーン系ステッチを施したインテリア、アルミペダル、フロントドアステップガード、ハンズフリー電動テールゲートなどを装備。ボディカラーは、「アルタンス・グレー」を含む全4色を用意。全車右ハンドルのみの設定。 |
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プジョー初のクロスオーバービークルとなる「3008」。ラインアップは、最高出力165馬力の1.6Lツインスクロールターボエンジンに、充実した安全装備、広く機能的なラゲッジスペースなどの魅力を凝縮したベーシックモデル「アリュール（Allure）」、フルLEDヘッドライト、ブラックダイヤモンドルーフを装備した「アリュール LEDパッケージ」、安全・快適装備を充実させた「GTライン」、「GT ブルーHDi」を設定。また、特別仕様車として、180馬力／400Nmの強力な2Lターボディーゼルを搭載した「ブルーHDi スペシャルエディション」を用意。今回、「GT ブルーHDi」に新開発の8速オートマチックEAT8を搭載し、上級装備をまとめた新オプションのファーストクラスパッケージ（電動シート、シートヒーター、マルチポイントランバーサポート、パークアシスト、パノラミックサンルーフ）を設定。また、「アリュール LEDパッケージ」にアクティブクルーズコントロールを装備した。全車右ハンドルのみの設定。 |
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プジョー初のクロスオーバービークルとなる「3008」。ラインアップは、最高出力165馬力の1.6Lツインスクロールターボエンジンに、充実した安全装備、広く機能的なラゲッジスペースなどの魅力を凝縮したベーシックモデル「アリュール（Allure）」、フルLEDヘッドライト、ブラックダイヤモンドルーフを装備した「アリュール LEDパッケージ」、安全・快適装備を充実させた「GTライン」、「GT ブルーHDi」を設定。今回、価格改定を行った。全車右ハンドルのみの設定。 |
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プジョー初のクロスオーバービークルとなる「3008」。ラインアップは、最高出力165馬力の1.6Lツインスクロールターボエンジンに、充実した安全装備、広く機能的なラゲッジスペースなどの魅力を凝縮したベーシックモデル「アリュール（Allure）」、フルLEDヘッドライト、ブラックダイヤモンドルーフを装備した「アリュール LEDパッケージ」を設定。限定車では、「アリュール デビューエディション」（限定80台）を設定。今回、限定モデル「GTライン デビューエディション」で好評を博した「GTライン」グレードをレギュラーモデルとし、「GTライン」、「GT ブルーHDi」を追加。安全・快適装備を充実させ、ボディカラーやパノラミックサンルーフ（オプション）は「GTライン デビューエディション」から引き継がれる。全車右ハンドルのみの設定。 |
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プジョー初のクロスオーバービークルとなる「3008」。今回、美しく多彩なデジタルヘッドアップインストルメントパネル、実用性に優れた8インチタッチスクリーンとトグルスイッチ、スポーティドライブを実現する小径レザーステアリングなど全てのパーツが刷新された。ラインアップは、最高出力165馬力の1.6Lツインスクロールターボエンジンに、充実した安全装備、広く機能的なラゲッジスペースなどの魅力を凝縮したベーシックモデル「アリュール（Allure）」、フルLEDヘッドライト、ブラックダイヤモンドルーフを装備した「アリュール LEDパッケージ」を設定。エクステリアは直立したフロントフェイスと大型グリル、高いウェストラインとワイドなプロテクター、先進的なヘッドライトとリアコンビランプなど、一目でそれとわかる本格SUVデザインとなっている。また、Aピラーからリアスポイラーまで続くブラックダイヤモンドルーフが外観のプレミアム感を演出。悪路走行に対応するアドバンスドグリップコントロールは、新たに急な下り坂をブレーキングせずに安定下降できるヒルディセントコントロールを追加。安全・機能装備も一新され、アクティブセーフティブレーキ、レーンキープアシスト、アクティブブラインドスポットモニター、ドライバーアテンションアラート、アクティブクルーズコントロール、ワイドバックアイカメラなどを新しく搭載。ハンズフリー電動テールゲート、パノラミックサンルーフ（開閉機能付）などプジョー初の機能も充実している。また、これらの魅力を凝縮した限定車「アリュール デビューエディション」（限定80台）、「GTライン デビューエディション」（限定180台）を設定。全車右ハンドルのみの設定。 |
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| ※ | 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。 |
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