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ロールスロイス シルバースパーウィズディビジョン 1996年9月(平成8年9月)〜1999年8月(平成11年8月)　グレード一覧

ロールスロイス シルバースパーウィズディビジョン
マイナーチェンジ・モデル追加・特別限定車追加・価格変更　の年月一覧
1997年9月
平成9年9月		1996年9月
平成8年9月

ロールスロイス シルバースパーウィズディビジョン　1997年9月(平成9年9月) 発売モデル　プロフィール・基本スペック

ロールスロイス シルバースパーウィズディビジョン 「銀のあぶみ」と言う名を持つロールスロイスレンジの上級モデルシルバースパーウィズディビジョン（With Division）。通常モデルよりホイールベースを360mm延長し、前席と後席の間にガラスのディビジョン（仕切り）を設けている。エンジンはV8OHV 6.75Lユニットにターボチャージャーを装着。伝統的に最高出力をはじめ各スペックを公表しない。それにコラムシフト式4速オートマチックトランスミッションと組み合わされる。サスペンションはシトロエン特許のハイドロニューマティックを採用した自動車高調節つきの後輪独立、同じくハイドロニューマティック制御による油圧作動の4輪ディスクブレーキ。
グレード名
型式
排気量
ドア数
シフト
駆動方式
定員
燃費
価格
ベースグレード E-AYT 6747cc 4 ４AT FR 5名 ----km/l
34,400,000円

ロールスロイス シルバースパーウィズディビジョン　1996年9月(平成8年9月) 発売モデル　プロフィール・基本スペック

ロールスロイス シルバースパーウィズディビジョン 大掛かりなマイナーチェンジを受けた、シルバースパー。エンジンはV8OHV 6.75Lユニットにターボチャージャーを装着。伝統的に最高出力をはじめ各スペックを公表しない。それにコラムシフト式4速オートマチックトランスミッションと組み合わされる。サスペンションはシトロエン特許のハイドロニューマティックを採用した自動車高調節つきの後輪独立、同じくハイドロニューマティック制御による油圧作動の4輪ディスクブレーキ。通常モデルよりホイールベースを300mm延長し、ガラスのディビジョンを設けている。
グレード名
型式
排気量
ドア数
シフト
駆動方式
定員
燃費
価格
ベースグレード E-AYT 6747cc 4 ４AT FR 5名 ----km/l
32,000,000円
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
ロールスロイス カタログ一覧
カ行 コーニッシュ   コーニッシュIV   ゴースト   ゴーストII  
サ行 シルバースパー   シルバースパーII   シルバースパーウィズディビジョン   シルバースピリットII   シルバーセラフ   シルバードーン  
タ行 ツーリングリムジン   ドーン  
ハ行 パークウォード   ファントム   ファントム・クーペ   ファントム・ドロップヘッドクーペ  
ラ行 レイス  

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