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ミニバンの国産フラッグシップ、アルファード。アルファードG(トヨペット店)とアルファードV(ネッツ店)が販売店により付けられる。両側スライドドアを備えた大型ボディに、220馬力の3L V6DOHCと、159馬力の2.4L 直4DOHCのガソリンユニット2種を搭載する。全モデルでビスカスカップリング式フルタイム4WDも選べる。組み合わされるミッションは、インストルメントパネルにゲート式4速AT(2.4L車)/5速AT(3L車)。グレードは2.4Lに「AX」、「AS」の2種、3Lに「MX」、「MS」、上級「MZ」の3種。ASとMSはワイドタイヤ+17インチホイール装着のエアロスポーティモデルとなる。他に横滑りをセンサーが感知しブレーキおよびエンジン出力を自動的にコントロールするVSC(ビークルスタビリティコントロール)&TRC(トラクションコントロール)、ツインムーンルーフ、本革シート等がパッケージされる豪華装備MZ「Gエディション」、上級装備のMX/AX「Lエディション」が用意される。シートレイアウトは7人乗り(2+2+3)と8人乗り(2+3+3)の2タイプ。また、7人乗り仕様には電動「サイドリフトアップシート装着車」をラインアップ設定し、身障者や高齢者の乗降性を向上させる。今回の改良では、3Lエンジン搭載車の排出ガスをよりクリーン化することで、国土交通省の低排出ガス車認定制度における「平成17年基準排出ガス50%低減レベル」を取得し、環境性能を高めている。また同時に、スポーティグレード「AS」/「MS」グレードをベースに、アルファードG 特別仕様車「ASプライムセレクションII」/「MSプライムセレクションII」、アルファードV 特別仕様車AS「プラチナセレクションII」/「MSプラチナセレクションII」をそれぞれ設定している。挟み込み防止機能付のデュアルパワースライドドア、バックドアイージークローザーなどを特別装備し、シート表皮にアルカンターラを採用している。
国産最上級の室内空間を創造したアルファード。搭載されるのは220馬力の3L V6DOHCと、159馬力の2.4L 直4DOHCのガソリンユニット2種。FFレイアウトの採用により、低いフロアと高い室内高を実現し、両側スライドドアの5ドアととし乗降性の向上が図られる。全モデルでビスカスカップリング式フルタイム4WDも選べる。組み合わされるミッションは、インストルメントパネルにゲート式4速AT/5速AT。グレードは2.4Lに「AX」、「AS」の2種、3Lに「MX」、「MS」、上級「MZ」の3種。ASとMSはワイドタイヤ+17インチホイール装着のエアロスポーティモデルとなる。その他、豪華装備「Gエディション」、上級装備の「Lエディション」が用意される。シートレイアウトは7人乗り(2+2+3)と8人乗り(2+3+3)の2タイプ。また、7人乗り仕様には電動サイドリフトアップシート装着車をラインアップ設定し、身障者や高齢者の乗降性を向上させる。今回の特別仕様車AS「プライムセレクション」(ベース車:AS)・MS「プライムセレクション」(ベース車:MS)は、アルカンターラと本革を組み合わせた専用シート表皮(アイボリー)を採用し、より高級感を高めるとともに、挟み込み防止機能付のデュアルパワースライドドア・パワーバックドア、バックドアイージークローザーなどを特別装備した。
ミニバンのフラッグシップをめざし、国産最上級の室内空間を創造したアルファード。G(トヨペット店)とV(ネッツトヨタ店)が販売店により付けられる。搭載されるのは220馬力の3L V6DOHCと、159馬力の2.4L 直4DOHCのガソリンユニット2種。FFレイアウトの採用により、低いフロアと高い室内高を実現し、両側スライドドアの5ドアととし乗降性の向上が図られる。全モデルでビスカスカップリング式フルタイム4WDも選べる。組み合わされるミッションは、インストルメントパネルにゲート式4速AT/新5速AT。グレードは2.4Lに「AX」、「AS」の2種、3Lに「MX」、「MS」、上級「MZ」の3種。ASとMSはワイドタイヤ+17インチホイール装着のエアロスポーティモデルとなる。豪華装備「Gエディション」、上級装備の「Lエディション」が用意される。シートレイアウトは7人乗り(2+2+3)と8人乗り(2+3+3)の2タイプ。また、7人乗り仕様には電動サイドリフトアップシート装着車をラインアップ設定し、身障者や高齢者の乗降性を向上させる。今回の特別仕様車「リミテッド」は、エアロ仕様の「MS」/「AS」をベースに、いずれもシート表皮にアルカンターラを採用し、質感を高めるとともに、デュアルパワースライドドア(挟み込み防止機能・リモコンスイッチ付)、バックドアイージークローザーなどを特別装備し、高級感ある仕様としている。また、その他に富士通テン株式会社と共同開発した、デュアルAVN(HDDナビゲーションシステム)を特別装備したモデルを設定。
ミニバンのフラッグシップをめざし、全長4.8m・全幅1.8mを超えるボディから国産最上級の室内空間を創造したアルファード。G(トヨペット店)とV(ネッツトヨタ店)が販売店により付けられる。今回のマイナーチェンジにより、Gはヘッドランプとの連続性のある立体的な斜格子が、Vはボディカラーを基調とした横バーとメッキのダブルウィングが、特徴的なフロントグリルを配する。搭載されるのは220馬力の3L V6DOHCと、159馬力の2.4L 直4DOHCのガソリンユニット2種。FFレイアウトの採用により、低いフロアと高い室内高を実現し、両側スライドドアの5ドアととし乗降性の向上が図られる。全モデルでビスカスカップリング式フルタイム4WDも選べる。組み合わされるミッションは、インストルメントパネルにゲート式4速AT/新5速AT。グレードは2.4Lに「AX」、「AS」の2種、3Lに「MX」、「MS」、上級「MZ」の3種。ASとMSはワイドタイヤ+17インチホイール装着のエアロスポーティモデルとなる。他に横滑りをセンサーが感知しブレーキおよびエンジン出力を自動的にコントロールするVSC(ビークルスタビリティコントロール)&TRC(トラクションコントロール)、ツインムーンルーフ、本革シート等がパッケージされる豪華装備「Gエディション」、上級装備の「Lエディション」が用意される。シートレイアウトは7人乗り(2+2+3)と8人乗り(2+3+3)の2タイプ。また、7人乗り仕様には電動サイドリフトアップシート装着車をラインアップ設定し、身障者や高齢者の乗降性を向上させる。今回、室内はインストルメントパネルやシート表皮の意匠変更、新タイプのオプティトロンメーターの採用などにより、上質感・高級感を一段と高めている。また、安全対策のため左フェンダー上に補助確認装置、第三世代テレマティクス「G-BOOK ALPHA」対応のHDDナビゲーションシステム、スマートドアロックシステム、車速感応パワードアロックを設定するなど、より高い快適性を追求している。
ミニバンのフラッグシップをめざし、国産最上級の室内空間を創造したアルファード。Gはメッキグリルと横3段+斜め格子、Vは同色グリルと横基調の格子が特徴。搭載されるのは220馬力の3L V6DOHCと159馬力の2.4L 直4DOHCのガソリンユニット2種。全モデルでビスカスカップリング式フルタイム4WDも選べる。組み合わされるミッションはインストルメントパネルにゲート式4ATのみ。グレードは2.4LにAX、ASの2種、3LにMX、MS、上級MZの3種。ASとMSは17インチホイール装着のエアロスポーティモデルとなる。他にVSC&TRC、ツインムーンルーフ等がパッケージされるGエディション、上級装備のLエディション、装備厳選のJエディションが用意される。今回の特別仕様車「TRESOR・ALCANTARAバージョン」は、「AX」「MX」をベースに、Lエディションの装備(パワースライドドア、ディスチャージヘッドランプ、クリアランスソナー&バックソナー)に加え、シート表皮に「アルカンターラ+専用ファブリック(スエード調ニット)」を採用し、質感を高めるとともに、4本スポークステアリングホイール(本革巻き+木目調)、コンビネーションメーター(オプティトロン)、16インチアルミホイールなどを特別装備した。
ミニバンのフラッグシップをめざし、国産最上級の室内空間を創造したアルファード。「ダイナミズム&ホスピタリティ」を開発コンセプトとし、最も明るい星を意味するアルファから由来されているネーミングは、それにGとVが販売店により付けられる。Gはメッキグリルと横3段+斜め格子、Vは同色グリルと横基調の格子が特徴。搭載されるのは220馬力の3L V6DOHCと159馬力の2.4L 直4DOHCのガソリンユニット2種。FFレイアウトの採用により、低いフロアと高い室内高を実現し、両側スライドドアの5ドアとともに乗降性の向上が図られる。全モデルでビスカスカップリング式フルタイム4WDも選べる。組み合わされるミッションはインストルメントパネルにゲート式4ATのみ。グレードは2.4LにAX、ASの2種、3LにMX、MS、上級MZの3種。ASとMSは17インチホイール装着のエアロスポーティモデルとなる。他にVSC&TRC、ツインムーンルーフ等がパッケージされるGエディション、上級装備のLエディション、装備厳選のJエディションが用意される。シートレイアウトは7人乗り(2+2+3)と8人乗り(2+3+3)の2タイプ。サードシートは500mmのロングスライド機構と横はね上げタイプを採用。また、7人乗り仕様には電動リフトアップシート車をラインアップ設定し、身障者や高齢者の乗降性を向上させる。安全機構として、デュアルエアバッグ、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルト、ブレーキアシスト、EBD付ABSを全車に標準で装備する。
トヨタミニバンのフラッグシップ、アルファード(ALPHARD)。販売店により付けられ、メッキグリルと横3段+斜め格子のG、同色グリルと横基調の格子が特徴のV。搭載されるのは220馬力の3L V6DOHCと159馬力の2.4L 直4DOHCのガソリンユニット2種。FFレイアウトの採用により、低いフロアと高い室内高を実現し、両側スライドドアの5ドアとともに乗降性の向上が図られる。全モデルでビスカスカップリング式フルタイム4WDも選べる。組み合わされるミッションはインストルメントパネルにゲート式4ATのみ。グレードは2.4LにAX、ASの2種、3LにMX、MS、上級MZの3種。ASとMSは17インチホイール装着のエアロスポーティモデルとなる。他にVSC&TRC、ツインムーンルーフ等がパッケージされるGエディション、上級装備のLエディション、装備厳選のJエディションが用意される。高級感を演出した仕様、特別仕様車「プレミアム・アルカンターラバージョン」もラインアップ。シートレイアウトは7人乗り(2+2+3)と8人乗り(2+3+3)の2タイプ。サードシートは500mmのロングスライド機構と横はね上げタイプを採用。また、7人乗り仕様には電動リフトアップシート車をラインアップ設定し、身障者や高齢者の乗降性を向上させる。今回、2.4Lは「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」の認定を国土交通省より取得するとともに、「平成22年度燃費基準+5%」をクリアする低燃費車として、グリーン税制に対応する。
ミニバンのフラッグシップをめざし、国産最上級の室内空間を創造したアルファード。「ダイナミズム&ホスピタリティ」を開発コンセプトとし、最も明るい星を意味するアルファから由来されているネーミングは、それにGとVが販売店により付けられる。Gはメッキグリルと横3段+斜め格子、Vは同色グリルと横基調の格子が特徴。搭載されるのは220馬力の3L V6DOHCと159馬力の2.4L 直4DOHCのガソリンユニット2種。FFレイアウトの採用により、低いフロアと高い室内高を実現し、両側スライドドアの5ドアとともに乗降性の向上が図られる。全モデルでビスカスカップリング式フルタイム4WDも選べる。組み合わされるミッションはインストルメントパネルにゲート式4ATのみ。グレードは2.4LにAX、ASの2種、3LにMX、MS、上級MZの3種。ASとMSは17インチホイール装着のエアロスポーティモデルとなる。他にVSC&TRC、ツインムーンルーフ等がパッケージされるGエディション、上級装備のLエディション、装備厳選のJエディションが用意される。今回の特別仕様車「プレミアム・アルカンターラバージョン」は、エアロ仕様の「AS」「MS」をベースに、シート表皮に「アルカンターラ+ファブリック(スエード調ニット)」を採用し、質感を高めるとともに、「アルカンターラ」仕様の専用車検証入れを特別装備している。さらに、オプティトロンメーター、デュアルパワースライドドア(挟み込み防止機能・リモコンスイッチ付)、専用アルミホイール(ハイグロス塗装)なども特別に装備し、高級感を演出した仕様としている。
ミニバンのフラッグシップをめざし、国産最上級の室内空間を創造したアルファード。「アルファードG」はメッキグリルと横3段+斜め格子、「アルファードV」は同色グリルと横基調の格子が特徴。搭載されるのは220馬力の3L V6DOHCと159馬力の2.4L 直4DOHCのガソリンユニット2種。FFレイアウトの採用により、低いフロアと高い室内高を実現し、両側スライドドアの5ドアとともに乗降性の向上が図られる。全モデルでビスカスカップリング式フルタイム4WDも選べる。組み合わされるミッションはインストルメントパネルにゲート式4速ATのみ。グレードは2.4Lに「AX」、「AS」の2種、3Lに「MX」、「MS」、上級「MZ」の3種。ASとMSは17インチホイール装着のエアロスポーティモデルとなる。他にVSC&TRC、ツインムーンルーフ等がパッケージされる「Gエディション」、上級装備の「Lエディション」、装備厳選の「Jエディション」が用意される。シートレイアウトは7人乗り(2+2+3)と8人乗り(2+3+3)の2タイプ。今回の特別仕様車「ASプレミアム」/「MSプレミアム」は、エアロ仕様の2.4L「AS」、V6 3L「MS」をベースに、専用シート&トリム表皮(ライトグレー)を採用するとともに、オプティトロンメーター、デュアルパワースライドドア、専用アルミホイール(ハイグロス塗装)などを特別装備し、高級感を演出した仕様としている。
ミニバンのフラッグシップをめざし、国産最上級の室内空間を創造したアルファード。「ダイナミズム&ホスピタリティ」を開発コンセプトとし、最も明るい星を意味するアルファから由来されているネーミングは、それにGとVが販売店により付けられる。Gはメッキグリルと横3段+斜め格子、Vは同色グリルと横基調の格子が特徴。搭載されるのは220馬力の3L V6DOHCと159馬力の2.4L 直4DOHCのガソリンユニット2種。FFレイアウトの採用により、低いフロアと高い室内高を実現し、両側スライドドアの5ドアとともに乗降性の向上が図られる。全モデルでビスカスカップリング式フルタイム4WDも選べる。組み合わされるミッションはインストルメントパネルにゲート式4ATのみ。グレードは2.4LにAX、ASの2種、3LにMX、MS、上級MZの3種。ASとMSは17インチホイール装着のエアロスポーティモデルとなる。他にVSC&TRC、ツインムーンルーフ等がパッケージされるGエディション、上級装備のLエディション、装備厳選のJエディションが用意される。シートレイアウトは7人乗り(2+2+3)と8人乗り(2+3+3)の2タイプ。サードシートは500mmのロングスライド機構と横はね上げタイプを採用。また、7人乗り仕様には電動リフトアップシート車をラインアップ設定し、身障者や高齢者の乗降性を向上させる。安全機構として、デュアルエアバッグ、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルト、ブレーキアシスト、EBD付ABSを全車に標準で装備する。3Lは国土交通省「良−低排出ガス」、2.4Lは「超−低排出ガス」認定を達成する。
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トヨタ/アルファードG
【所有期間または運転回数】
とってもいいですよ!!
【総合評価】
豪華装備最高です!!
【良い点】
ありません
【悪い点】
とってもよろしい
投稿日: 2020年11月29日
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トヨタ/アルファードG
【所有期間または運転回数】
1か月
【総合評価】
とてもいい車です。広いし、快適
【良い点】
人も荷物も広々
【悪い点】
踏むと燃費が悪い
投稿日: 2017年11月18日
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トヨタ/アルファードG
本日納車。
私、今回で8台目ですべてトヨタ車のトヨタ党です。
内外装や操作性・居住性などさすがのアルファードだと思います。
今逆に10系がカッコイイと思います。
タイミングベルトも納車整備時に
投稿日: 2017年06月18日
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トヨタ/アルファードG
【所有期間または運転回数】
1年所有、毎日運転
【総合評価】
とても運転しやすく、乗る人も乗りやすく、とてもいい車です。この1年、故障もあまりありませんでした(パワースライドドアのワイヤー交
投稿日: 2016年08月02日
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トヨタ/アルファードG
【所有期間または運転回数】
10年
ほぼ毎日
【総合評価】
・満点。
・海に山にとどこに行くにも快適
【良い点】
・20年20万km乗っても良いと思ってる
【悪い点】
投稿日: 2015年12月09日
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