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型式：Q-LS130G｜クラウン・ステーションワゴン(トヨタ)の総合情報
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日本を代表する高級車クラウンに、ユーティリティを重視したRVモデル、クラウン・ステーションワゴン。2Lスーパーチャージャー搭載の上級「ロイヤルサルーン」と、2L「スーパーサルーンエクストラ」、「スーパーデラックス」、それに経済的な2.4L直列4気筒OHCターボ（100馬力）搭載「スーパーサルーンエクストラ」を設定。新たに最上級モデルとして、ロイヤルサルーンに最高180馬力を発生する2.5L 直列6気筒DOHC（1JZ-GE型）を搭載した。ミッションは、フロア4速ATと、スーパーサルーンエクストラにフロントベンチシート+8名定員のコラムシフトも選択可能、スーパーデラックスは5速マニュアルも設定する。 |
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昭和30年に純国産の本格的乗用車として登場して以来、格調や気品、先進技術、高品質を取り入れてきた日本を代表する高級車クラウン。今回新型ハイメカツインカム直列6気筒2L（1G-FE型）エンジンを新搭載、また、スーパーチャージャー付き（1G-GZE型）2Lはプレミアムガソリン対応となり、170馬力と出力アップした。今回ライセンスガーニッシュを採用したクラウン・ステーションワゴンには、スーパーチャージャー搭載の上級「ロイヤルサルーン」と「スーパーサルーンエクストラ」、「スーパーデラックス」、それに経済的な2.4L直列4気筒OHCターボ（94馬力）搭載「スーパーサルーンエクストラ」も設定。フロア4速ATと一部コラムシフト（フロントベンチシート+8名定員）、下級グレードは5速/4速マニュアルも選択可能となる。 |
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| ※ | 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。 |
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