MYページ
|
| ||
曲線と直線が織りなす精緻な造りこみにより、モダンでダイナミックなイメージに進化した新型「ザ・ビートル(The Beetle)」。ラインアップは、世界中の人々に愛され続けている初代「ビートル スタンダード」を彷彿させるモデル「ベース」、1.2L 直列4気筒SOHCインタークーラー付ターボ搭載の「デザイン」、1.4L TSIブルーモーションテクノロジーエンジン搭載の「Rライン」、2L TSIエンジン搭載の「2.0Rライン」を設定。今回、「Rライン」をベースに限定車「デューン」(限定300台)を設定。ブラック&イエローの内外装に「デューン」専用の特別仕様を施したクロスオーバータイプ。スポーティーなアンダーガード付フロント&リヤバンパーや大型リヤスポイラーに加え、専用サスペンションによって全高が15mm上がりクロスコンセプトモデルらしさを強調。エクステリアは、「サンドストームイエローメタリック」の専用18インチアルミホイール、専用エクステリア(ハニカムフロントグリル、アンダーガード付フロント&リヤバンパー、ドアミラー<シルバー>、サイドスカート、サイドストライプフィルム)などを装備。インテリアは、ホイールカラ―と同色の「サンドストームイエローメタリック」をダッシュボードとドアトリムに採用。アクセントとして専用ファブリックシートやステアリングホイール、シフトノブなどにイエローステッチを施した。ボディカラーは、「ディープブラックパールエフェクト」を用意。全車右ハンドルのみの設定。 |
|
| ||
曲線と直線が織りなす精緻な造りこみにより、モダンでダイナミックなイメージに進化した新型「ザ・ビートル(The Beetle)」。ラインアップは、世界中の人々に愛され続けている初代「ビートル スタンダード」を彷彿させるモデル「ベース」、1.2L 直列4気筒SOHCインタークーラー付ターボ搭載の「デザイン」と、2L TSIエンジン搭載の「ターボ」を設定。特別限定車では「クラブ」(限定500台)を設定。「ベース」、「デザイン」、「ターボ」に、純正インフォテイメントシステム「Composition Media」(App‐Connect対応)を標準装備。今回、初代ビートルを最新テクノロジーで再現した「ザ・ビートル(The Beetle)」をベースとした特別限定車「デューン(Dune)」(限定500台)を設定。60〜70年代にカリフォルニアで一世を風靡したビートルベースの伝統的なラフロードカー、デューン・バギーやバハバグを現代風に再現した「ザ・ビートル(The Beetle)」初のクロスモデル。ブルーモーションテクノロジー(スタート&ストップシステム+ブレーキエネルギー回生システム付き)の1.4L TSIエンジン(150馬力)と7速DSGを日本仕様の「ザ・ビートル(The Beetle)」として初めて採用。新しいデザインの専用バンパー(前後、ディフューザー付)、ブラックのホイールアーチとプロテクションモール、18インチアルミホイールと専用サスペンション(+15mm)などでクロスオーバーモデルを強調。ボディカラーは華やかな新色の「サンドストームイエローメタリック」で専用スポーツシート(ステッチ部分)、インストゥルメントパネルまでをトータルカラーコーディネイトした。全車右ハンドルのみの設定。 |
|
※ | 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。 |
|