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【総合評価】
国産2Lクラスの感覚でラフな操作をしていると、クラッチのつなぎでガクガクします。トルクが太いせいもあるでしょうが、やはり駆動系の剛性感がスゴイんですね。ショックをテキトーに吸収したりは
投稿日: 2012年11月03日