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新車価格 3,402,000円
中古車価格帯20〜318万円
ボディタイプ | ハッチバック |
---|---|
ドア数 | 5ドア |
乗員定員 | 5名 |
型式 | GH-937AB |
全長×全幅×全高 | 4225×1730×1435mm |
ホイールベース | 2545mm |
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トレッド前/後 | 1510/1495mm |
室内長×室内幅×室内高 | ----×----×----mm |
車両重量 | 1330kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
エンジン型式 | 32310 |
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最高出力 | 150ps(110kW)/6300rpm |
最大トルク | 18.4kg・m(181N・m)/3800rpm |
種類 | 直列4気筒DOHC16バルブ |
総排気量 | 1969cc |
内径×行程 | 83.0mm×91.0mm |
圧縮比 | 10.0 |
過給機 | なし |
燃料供給装置 | 電子制御燃料噴射 |
燃料タンク容量 | 60リットル |
使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
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JC08モード燃費 | ----km/リットル |
10モード/10・15モード燃費 | 9.5km/リットル |
ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック&ピニオン |
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サスペンション形式(前) | ダブルウィッシュボーン(コイルスプリング) |
サスペンション形式(後) | マクファーソンストラット(コイルスプリング) |
ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
ブレーキ形式(後) | ディスク |
タイヤサイズ(前) | 215/45R17 |
タイヤサイズ(後) | 215/45R17 |
最小回転半径 | ----m |
駆動方式 | FF |
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トランスミッション | 5AT |
LSD | ---- |
変速比 第1速 | 3.545 |
第2速 | 2.238 |
第3速 | 1.520 |
第4速 | 1.156 |
第5速 | 0.919 |
後退 | 3.909 |
最終減速比 | 3.867 |
フロントフォグランプ | 標準 |
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リアフォグランプ | 標準 |
キセノンヘッドランプ(HID) | 標準 |
プロジェクターヘッドランプ | ---- |
フロントスポイラー | ---- |
リア/ルーフスポイラ― | 標準 |
リアワイパー | 標準 |
運転席エアバッグ | 標準 |
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助手席エアバッグ | 標準 |
サイドエアバッグ | 標準 |
ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
トラクションコントロール | ---- |
前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
前席シートベルトフォースリミッター | ---- |
後席3点式シートベルト | 標準 |
チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
サイドインパクトバー | 標準 |
ブレーキアシスト | 標準 |
衝突安全ボディー | ---- |
EBD(電子制動力配分装置) | 標準 |
盗難防止システム | 標準 |
その他安全装備 | VDC(ビークル・ダイナミック・コントロール) ASR(アンチスリップ・レギュレーション) MSR(エンジンブレーキ・トルクコントロール) FPS(火災防止装置) |
ナビゲーション | ---- |
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ナビゲーションメディア | ---- |
サウンド(カセット&MD) | AM/FMラジオ |
CDプレイヤー | 単装 |
エアコン | フルオート |
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パワーウィンドウ | 標準 |
集中ドアロック | 標準 |
ステアリングテレスコピック機構 | 標準 |
ステアリングチルト機構 | 標準 |
クルーズコントロール | ---- |
本革巻きステアリング | 標準 |
革シート(※) | 標準 |
運転席パワーシート | ---- |
後席パワーシート | ---- |
ウッドパネル | ---- |
サンルーフ/ムーンルーフ | ---- |
アルミホイール | 17インチ標準 |
分割可倒式リアシート | 分割式 |
UVカットガラス | ---- |
プライバシーガラス | ---- |
色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
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黒系 | ハラマブラック(メタリックカラー) | |
白系 | ポーラホワイト(ソリッドカラー) | |
緑系 | ||
マルーン(茶)系 | ||
オリーブ系 | ||
紺系 | ||
紫系 | ||
灰系 | ナヴォーナグレー(メタリックカラー) | |
黄系 | ||
黄緑系 | ||
シアン系 | ||
マゼンダ系 | ||
銀系 | ||
赤系 | アルファレッド(ソリッドカラー) | |
青系 | ||
テール系 | ||
パール系 | ||
金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
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アルファロメオ/アルファ147
【このクルマの良い点】
アルファロメオの小型ハッチバックの147です。このクラスの外車カテゴリーでは、BMWの1クラス、ベンツのAクラス、ワーゲンのゴルフ、アウディのA3とライバル車種は多いです。
…
投稿日: 2022年01月30日
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アルファロメオ/アルファ147
【このクルマの良い点】
cityモードでオートマにもなりますが、基本はマニュアルシフトで乗ってます。
常にドライビングの楽しさを感じる事の出来る楽しい車です。このサイズで2000CCは余裕の走り、…
投稿日: 2021年10月27日
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
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TI 2.0 ツインスパーク | GH-937AB | 1969cc | 3 | 5MT | FF | 5名 | 9.5km/l | 3,139,500円 |
TI 2.0 ツインスパーク | GH-937AB | 1969cc | 5 | 5MT | FF | 5名 | 9.5km/l | 3,244,500円 |
TI 2.0 ツインスパーク セレスピード | GH-937AB | 1969cc | 3 | 5AT | FF | 5名 | 9.5km/l | 3,297,000円 |
アルファロメオ アルファ147TI 2.0 ツインスパーク セレスピード(2005年9月)(10029544)の車種カタログ情報ならグーネット中古車