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【所有期間または運転回数】
1ヶ月、10回未満
【総合評価】
147は限定車、特別仕様車が沢山あるが、後期型の中ではドゥカティコルセが最もスタイリング、走りの面で満足できると思う。セレスピードのみというのが残念だが、スタイリングでは18インチ専用アルミとデカール、走りはエンジン音の演出、足回りにドゥカティコルセだけの特別感がある。ボディーカラーは好みによるが赤、黒、白のどれもかっこいい。156はマニュアルを含めTI、GTAなど3台乗り継いだが、147は156に比べて決定的に軽く、運転の気持ち良さは別物で比較出来ないと感じた。
【良い点】
18インチアルミ、専用デカール、エンジン音・ブリッピンクの演出など。マフラーをオーヴァーレーシングに変えたら満足できるレベルにスポーティになった。特に2500回転以降のエンジン音は高音で素晴らし音がする。
【悪い点】
マフラーがしょぼい、マニュアルが選べない、ドゥカティのエンブレムがすぐに変色して剥がれる。
以上です。ドゥカティコルセはモデル末期で信頼性もありそうで、今は亡きツインスパークエンジンを味わえるナイスなクルマだと思う。是非興味のある方にはオススメしたい。
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※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.7 | 4.5 | 3.8 | 4.3 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.4 | 3.2 | 3.8 |
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【総合評価】
セレスピードではクリープ現象がないため、
マニュアルに近い運転感覚を味わえる。
【良い点】
総合評価と同様。
【悪い点】
シフトチェンジが苦手な人にはセレスピードは合いません。
シティモード(ATモード)...
投稿日: 2012年06月06日
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【総合評価】
セレスピードでの運転はとても楽しいです。(慣れが必要ですが・・・)
ちょうどよいサイズで取り回しも楽です。
【良い点】
ツインスパークエンジンのレスポンスがとてもよいです。
現在のアルファロメオにはない軽快な乗り...
投稿日: 2012年01月12日
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【総合評価】
とにかく乗っていて楽しい、運転するのが楽しいと思える車です。
車は動けば何でもいいと思っていた私をがらっと変えてくれました。
イタリア車を買うにあたって心配だった故障も、ほとんどありませんでした。(運が良かったのかなぁ)...
投稿日: 2011年10月20日
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【所有期間または運転回数】
7年所有、週末のみ運転
【総合評価】
個性的にもかかわらず問題なく普段使いできる性能すばらしいと思います。
MTのため故障もほとんどなくアルファのイメージからすると拍子抜けするほどです。
【良い...
投稿日: 2015年01月23日
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【所有期間または運転回数】
所有して2ヶ月が過ぎた所。
15回位。
【総合評価】
走り出すと面白い車
アルファーサウンドの官能的な音は、やっぱり最高
燃費を気にしたら乗れない
【良い点】
3速からの伸びが本当に面白い...
投稿日: 2015年10月01日
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(所有期間または運転回数】
2日
【総合評価】
5てんまんてんちゅう 4てん
【良い点】
MT車なので加速が面白くエンジンの音がかっこいい
【悪い点】
身長がないのでクラッチが踏み込みにくい
投稿日: 2016年04月06日
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107.4