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投稿者評価
平均
【総合評価】
一台好きな車を選べというなら、BMW7. いすゞ117 ⇒ 日産オースター ⇒ トヨタカリーナ ⇒ オペルヴェクトラワゴン ⇒メルセデスV350 メルセデスE430と乗ってきたけれど、ドイツ車の中でも路面を捉え、3次元のどの軸にも全くブレないことに関しては群を抜いている。無駄なものはなく、漏れもない。ジャガーの猫足、所詮猫の足、比較にならない。
【良い点】
ドイツ人でメルセデスに乗るのは、官僚とタクシードライバー。国策車である。走ることのみに集中するポルシェ。つまり、それ以外はBMWだというらしい。バイエルン・モトローレン・ヴェルケ。発動機から飛行機、そして今は車というわけ。クラフトマンシップにラテンの陽気さ。低速から高速道に至るまで路面から片時も離れない、怖いと思ったことはただの一度もないコーナーリング、狭ーい駐車場に切り込む4WS。
【悪い点】
残念ながら、ドイツ車はどこも(アウディは知らないが)壊れる、高い、壊れても謝らない(販売店ではなくて、メーカー)。セルシオがいいか?わかっているよ、試乗したから。でも、畢竟あんなもん車じゃないのさ。すべてに上質であるを持って二流という。どの側面も一流ではないことの裏返し。内装・静謐感がロールスロイスに達しない。安全性がメルセデスに至らない。走行性がBMWに及ばない。サービスは、5つ星のホテルに遠く及ばない。壊れない、Heavy Dutyでない限り。これではだめ。日本のFlag Shipというなら、足らないのです、すべてにおいて。
さて、≪張付きながら走る・真っ直ぐ確実に早く止まる・切り込むように曲がる≫、それがこの車。車を道具としか見做さないなら、日本車に乗っとくべき、異論はない。『歳をとったら、日本車よ。』と樹木希林も謂うとる。
日本人がクレーマーでいる限り、日本車はドイツ車のこのFeelに達しえない。日本車を愛するが故に、現時点日本車には乗らない。俺の精神が理解できるかな?
追伸 今年のコンチネンタルはすばらしい。
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総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.6 | 4.6 | 4.7 | 3.9 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.6 | 3.4 | 4.4 |
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【総合評価】
かっこいいし、内装もきれいで
目立つから、注目されることまちがい無し
走りやすい
【良い点】
加速が良すぎる
投稿日: 2012年05月15日
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【所有期間または運転回数】
2014年10月に購入
運転回数は未だ5回
【総合評価】
とても安定感と静寂さがとても良い
【良い点】
ゆったり感
【悪い点】
降りるときがすこしおりづらい
投稿日: 2014年10月29日
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【総合評価】
それなりに価格見合いです。
【良い点】
エンジンが静かなわりには加速がいいです
【悪い点】
燃費
投稿日: 2012年08月19日
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【総合評価】
【良い点】高速安定性は最高です。
【悪い点もう少し燃費よければハイブリットですので。(走り方もありますが・・・)
投稿日: 2014年02月05日
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【総合評価】
【良い点】加速の良いこと
【悪い点】エンジンを温めてから発進しないと走れない
投稿日: 2014年06月13日
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【所有期間または運転回数】
約3か月
【総合評価】
中の上
【良い点】
出張用で高速移動のみに使用 一日片道500〜800キロを移動 アウトバーンを想定した安定感
【悪い点】
内装の質感、プラスティックがプラモデル...
投稿日: 2015年03月16日
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1225.6
619.2
376.1
169
217.2
139.7
73.2
102.3
180
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