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投稿者評価
平均
【総合評価】
初代カマロを現代流にアレンジしたアメリカンスポーツ。全長4.8m×全幅1.9mを超える大柄なボディにワルなイメージのエクステリアは迫力満点。レトロムードをそのまま持ち込んだインテリアもアメリカンスポーツらしい仕上がり。クーペとコンバーチブルが用意され、両モデルに3.6LV6直噴(308馬力)を搭載。クーペ向けには一段と強力な6.2LV8(405馬力)も用意されている。スポーツサス+20インチタイヤが組み合わされるRSパッケージ(標準装備)の走りっぷりは意外なほど洗練されており、見た目から想像するよりも快適性は高い。大柄なボディにさえ慣れてしまえば、ワインディング走りも楽しめる。
【良い点】
とにかく目立つ。アメリカンスポーツならではのワイルドなルックスと豪快な走りを味わいたいユーザーに向く。
【悪い点】
燃費や取り回しを気にすると選ぶことが出来ない。
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※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.8 | 4.4 | 4.1 | 3.9 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.3 | 3.4 | 3.9 |
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【総合評価】
免許取たての学生時代に乗っていました。
特にあれこれいじらずに乗るにも、コテコテニいじるにも無難な車な気がします。意外と安いし…
【良い点】
高速でも安定していて疲れないし燃費もまぁまぁだった気がします。
数回後...
投稿日: 2012年09月13日
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【所有期間または運転回数】
マイナーチェンジ。
【総合評価】
カマロ、マイナーチェンジしてエクステリアデザインは普通? かっこ重視のアメ車、時代の流れ。エンジンは2000ターボのダウンサイシング、大排気量が魅力なアメ車、燃費もソコ...
投稿日: 2018年08月19日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
コルベットと並びマッスルカー健在。
大排気量で凄まじいエンジン音、アメ車の醍醐味。図体でかい割りに室内は超狭く視界は悪いがこれがカマロだと納得。3600も素晴らしいがV8、6200がベ...
投稿日: 2018年03月07日
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【所有期間または運転回数】
4年
【総合評価】
悪い点いろいろありますが、かっこいいので高得点です。
格好良さと走りのために乗るクルマです。
【良い点】
とにかくカッコイイ
注目の的
走りが爽快
インテリアがカッコ...
投稿日: 2015年06月03日
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【所有期間または運転回数】
19年間所有(内5年しか乗っていない)
【総合評価】
100点以上
【良い点】
アメリカのワイルドさが味わえます
【悪い点】
無い(だってこの年代の車はこんなもんでしょ)
投稿日: 2015年01月29日
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【総合評価】
スタイル重視(今の時代には通用しないかもしれません・・・。)スポーツクーペは、実はレギュラーガソリンOKで燃費も8Km位とイメージよりは悪くありません!!内装はアメリカ製お約束のチープな雰囲気となってます。現在のアメ車(主に...
投稿日: 2011年10月20日
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