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ダイハツ ブーン(BOON)1.0CL Vパッケージ(2004年9月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (DAIHATSU BOON 10023461)

  

写真

※画像は他グレードと共通のものを使用しております。

ダイハツ ブーン(BOON)1.0CL Vパッケージ(2004年9月)カタログ・スペック情報  

新車価格 945,000

中古車価格帯9.9295.9万円

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ボディタイプ ハッチバック
ドア数 5ドア
乗員定員 5名
型式 DBA-M300S
全長×全幅×全高 3595×1665×1535mm
ホイールベース 2440mm
トレッド前/後 1465/1475mm
室内長×室内幅×室内高 1830×1400×1275mm
車両重量 900kg

※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。

燃費・性能・詳細スペック

エンジン・燃料系
エンジン型式 1KR-FE
最高出力 71ps(52kW)/6000rpm
最大トルク 9.6kg・m(94N・m)/3600rpm
種類 水冷直列3気筒DOHC12バルブ
総排気量 996cc
内径×行程 71.0mm×83.9mm
圧縮比 10.5
過給機 なし
燃料供給装置 EFI(電子制御式燃料噴射装置)
燃料タンク容量 40リットル
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン
環境仕様
WLTCモード燃費----km/リットル
JC08モード燃費----km/リットル
10モード/10・15モード燃費 21.0km/リットル
足回り系
ステアリング形式 パワーアシスト付きラック&ピニオン
サスペンション形式(前) マクファーソン・ストラット式コイルスプリング
サスペンション形式(後) トーションビーム式コイルスプリング
ブレーキ形式(前) ベンチレーテッドディスク
ブレーキ形式(後) ドラム(リーディングトレーディング)
タイヤサイズ(前) 155/80R13 79S
タイヤサイズ(後) 155/80R13 79S
最小回転半径 4.3m
駆動系
駆動方式FF
トランスミッション4AT
LSD----
変速比 第1速 2.730
  第2速 1.526
  第3速 1.000
  第4速 0.696
後退 2.290
最終減速比 4.485

装備・オプション

エクステリア
フロントフォグランプ ----
リアフォグランプ オプション
キセノンヘッドランプ(HID) ----
プロジェクターヘッドランプ ----
フロントスポイラー ----
リア/ルーフスポイラ― ----
リアワイパー オプション
セーフティ
運転席エアバッグ 標準
助手席エアバッグ 標準
サイドエアバッグ ----
ABS(アンチロックブレーキ) 標準
トラクションコントロール ----
前席シートベルトプリテンショナー 標準
前席シートベルトフォースリミッター 標準
後席3点式シートベルト 標準
チャイルドシート固定機構付きシートベルト 標準
サイドインパクトバー ----
ブレーキアシスト 標準
衝突安全ボディー 採用
EBD(電子制動力配分装置) 標準
盗難防止システム ----
その他安全装備 なし
カーナビゲーション・オーディオ
ナビゲーション ----
ナビゲーションメディア ----
サウンド(カセット&MD) AM/FMラジオ
CDプレイヤー 単装
アメニティ
エアコン マニュアル
パワーウィンドウ 標準
集中ドアロック 標準
ステアリングテレスコピック機構 ----
ステアリングチルト機構 標準
クルーズコントロール ----
本革巻きステアリング ----
革シート(※) ----
運転席パワーシート ----
後席パワーシート ----
ウッドパネル ----
サンルーフ/ムーンルーフ ----
アルミホイール オプション設定無
分割可倒式リアシート 分割式
UVカットガラス 標準
プライバシーガラス ----
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。

ボディカラー

色系統 メーカー標準 メーカーオプション
 黒系
 白系 ホワイト
 緑系
 マルーン(茶)系
 オリーブ系
 紺系
 紫系
 灰系
 黄系
 黄緑系
 シアン系
 マゼンダ系
 銀系 ブライトシルバーメタリック
 赤系
 青系
 テール系
 パール系
 金系 シャンパンメタリックオパール

※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。

ブーンの情報

ブーン中古車登録台数400

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オフィシャルサイト

クルマレビュー

21

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全体的に穴のない平均点が魅力

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【このクルマの良い点】
ダイハツのブーンは、いろんな点で平均点を見せてくれる扱いやすい車です。突出した特徴がない代わりに、穴のない安定した性能が一番の魅力といえるでしょう。
ユーザーも限定せず、若…

投稿日: 2022年09月28日

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コンパクトで使いやすくかわいい車

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【所有期間または運転回数】
納車待ち

【総合評価】
80点

【良い点】
コンパクト
運転しやすい
【悪い点】
あまりない

投稿日: 2016年09月02日

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