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2011(平成23)年7月~2016(平成28)年6月
フェラーリ初の4輪駆動モデルである「FF」。4人乗りであり、独自の特許取得技術、4RM(4輪駆動)システムを表す「Ferrari Four(フェラーリ・フォー)」の頭文字をとって命名されたFFは、スポーティーなグランド・ツアラー・コンセプトを全く新しい形に再構築した。V型12気筒エンジンを搭載し、トランスミッションは7速デュアルクラッチを採用。グリップの低い路面での卓越した運動性能を発揮する。4輪駆動車輌であるだけでなく、究極のパフォーマンスと多彩な機能、そして本格的なGTとしての高い革新的デザインの多様性を調和させたモデルとなっている。左右ハンドル設定。今回、消費税率の変更に伴い、価格変更を行った。
フェラーリ初の4輪駆動モデルである「FF」。4人乗りであり、独自の特許取得技術、4RM(4輪駆動)システムを表す「Ferrari Four(フェラーリ・フォー)」の頭文字をとって命名されたFFは、スポーティーなグランド・ツアラー・コンセプトを全く新しい形に再構築した。V型12気筒エンジンを搭載し、トランスミッションは7速デュアルクラッチを採用。グリップの低い路面での卓越した運動性能を発揮する。4輪駆動車輌であるだけでなく、究極のパフォーマンスと多彩な機能、そして本格的なGTとしての高い革新的デザインの多様性を調和させたモデルとなっている。左右ハンドル設定。
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フェラーリ/FF
【総合評価】
エンジンに火が入った際の「グォン!」という響きに始まり、とにかく官能的。スターターボタンまで盛り込んだステアリングホイールはF1マシンの世界だし、レザーをふんだんに使ったインテリアは
投稿日: 2014年10月26日