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ホンダ CR−Xデルソルの燃費情報をご紹介します。現行モデルから過去のモデル、さらにはグレード別でもスペック情報と併せて比較できるので、じっくり悩みたい方やこだわりたい方も納得できるはず。グーネット中古車は長く愛用できる車探しのお手伝いをいたします。ホンダ CR−Xデルソルの新車や中古車探しにどうぞご活用ください。
JC08モード
---km/L
10・15モード
12〜15.8km/L
価格
137~214.9万円
排気量
1493~1595cc
ホンダ CR−Xデルソル EG、EJ系の燃費性能は10・15モード [15.8km/L]の燃費性能となっています。
「CR-Xデルソル」の車両系譜において、初代のモデルとして販売されたクルマが「CR-Xデルソル EG、EJ系」です。1995年10月発売モデルの動力系に関しては、水冷直列4気筒SOHC16バルブもしくは同DOHC16バルブエンジンが搭載されており、最大で170ps(125kW)/7800rpmの最高出力を、16.0kg・m(156.9N・m)/7300rpmの最大トルクを発生させます。また、排気量は1590ccもしくは1595ccとなっています。このモデルは、駆動方式FF・5MTの「SiR」において、13.6km/リットルの燃費性能を実現し、「VGi」の駆動方式FF・5MTであれば、燃費性能は15.8km/リットルです。さかのぼって、1992年3月発売モデルでは、「SiR」において、駆動方式FF・5MTで13.6km/リットルの燃費性能をマークしました。同じグレード、同じ駆動方式・トランスミッションで比較すると、1995年3月発売モデルと燃費性能に違いはありません。なお、この車両は1992年3月から1997年まで生産されました(以上すべて10・15モード。2018年9月時点での情報です)。
ボディタイプ | クーペ・スポーツ・スペシャリティ |
---|---|
駆動方式 | FF |
最高出力(馬力) | 130ps(96kW)/6800rpm |
排気量(cc) | 1493 |
---|---|
全長×全幅×全高(mm) | 3995x1695x1255/他 |
乗車定員 | 2名 |
CR−Xデルソル 1992年03月〜1997年07月 の他のマイナーチェンジ一覧
マイナーチェンジ一覧
ホンダ CR−X
JC08モード
---km/L
ホンダ シビック
JC08モード
19.4km/L
ホンダ シビッククーペ
JC08モード
---km/L
ホンダ インテグラ
JC08モード
---km/L
ホンダ シビックフェリオ
JC08モード
---km/L
※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。1車種につき1モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております(特別限定車は除きます)。