MYページ
インテグラ（HONDA）タイプＲ（2004年9月）
- 中古車
- カタログ
- ホンダのカタログ
- インテグラのカタログ
- タイプＲ（2004年9月）・（10023486）のカタログ情報
ホンダ インテグラ（INTEGRA）タイプＲ(2004年9月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (HONDA INTEGRA 10023486)
ホンダ インテグラ（INTEGRA）タイプＲ(2004年9月)カタログ・スペック情報
新車価格 2,730,000円
| ボディタイプ | クーペ・スポーツ・スペシャリティ |
|---|---|
| ドア数 | 3ドア |
| 乗員定員 | 4名 |
| 型式 | ABA-DC5 |
| 全長×全幅×全高 | 4385×1725×1385mm |
| ホイールベース | 2570mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1490/1490mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 1770×1430×1135mm |
| 車両重量 | 1190kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
環境仕様
| エンジン型式 | K20A |
|---|---|
| 最高出力 | 220ps(162kW)/8000rpm |
| 最大トルク | 21.0kg・m(206N・m)/7000rpm |
| 種類 | 水冷直列4気筒DOHC16バルブ |
| 総排気量 | 1998cc |
| 内径×行程 | 86.0mm×86.0mm |
| 圧縮比 | 11.5 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | 電子制御燃料噴射式（ホンダPGM-FI） |
| 燃料タンク容量 | 50リットル |
| 使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
| WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | ----km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 | 12.4km/リットル |
足回り系
駆動系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | マクファーソン式 |
| サスペンション形式(後) | ダブルウイッシュボーン式 |
| ブレーキ形式(前) | ディスク |
| ブレーキ形式(後) | ディスク |
| タイヤサイズ(前) | 215/45ZR17 |
| タイヤサイズ(後) | 215/45ZR17 |
| 最小回転半径 | 5.7m |
| 駆動方式 | FF |
|---|---|
| トランスミッション | ６MT |
| LSD | 標準 |
| 変速比 第1速 | 3.266 |
| 第2速 | 2.130 |
| 第3速 | 1.517 |
| 第4速 | 1.212 |
| 第5速 | 0.972 |
| 第6速 | 0.780 |
| 後退 | 3.583 |
| 最終減速比 | 4.764 |
装備・オプション
エクステリア
セーフティ
| フロントフォグランプ | ---- |
|---|---|
| リアフォグランプ | ---- |
| キセノンヘッドランプ（HID） | 標準 |
| プロジェクターヘッドランプ | ---- |
| フロントスポイラー | ---- |
| リア/ルーフスポイラ― | 標準 |
| リアワイパー | オプション |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | ---- |
| ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
| トラクションコントロール | ---- |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | 標準 |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | ---- |
| 衝突安全ボディー | 採用 |
| EBD（電子制動力配分装置） | ---- |
| 盗難防止システム | 標準 |
| その他安全装備 | ---- |
カーナビゲーション・オーディオ
アメニティ
| ナビゲーション | オプション |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | HDD |
| サウンド（カセット&MD） | ---- |
| CDプレイヤー | ---- |
| エアコン | フルオート |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | ---- |
| ステアリングチルト機構 | 標準 |
| クルーズコントロール | ---- |
| 本革巻きステアリング | 標準 |
| 革シート（※） | ---- |
| 運転席パワーシート | ---- |
| 後席パワーシート | ---- |
| ウッドパネル | ---- |
| サンルーフ/ムーンルーフ | ---- |
| アルミホイール | 17インチ標準 |
| 分割可倒式リアシート | 分割式 |
| UVカットガラス | 標準 |
| プライバシーガラス | オプション |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | ナイトホークブラックパール | |
| 白系 | チャンピオンシップホワイト | |
| 緑系 | ||
| マルーン(茶)系 | ||
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ||
| 紫系 | ||
| 灰系 | ||
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | サテンシルバーメタリック | |
| 赤系 | ミラノレッド | |
| 青系 | ビビッドブルーパール | |
| テール系 | ||
| パール系 | ||
| 金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
インテグラの情報
オフィシャルサイト
クルマレビュー
100件
この投稿を違反報告します。
よろしいですか？
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
ホンダ/インテグラ
ノーマルのまま楽しめるメーカー純正スポーツカー
4.3
【このクルマの良い点】
当時のＦＦ最速モデルを謳うだけあって、どこを切り取ってもホンダのレーシングスピリットがあふれた車。ＶＴＥＣエンジンはレッドゾーンまでキレイにかつ力強く吹き上がります。２２０ｐ…
投稿日： 2023年04月27日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか？
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
ホンダ/インテグラ
機敏な走りが魅力です。デザインもスポーティーでカッコいい！
3.3
【このクルマの良い点】
スポーティーなデザインが魅力的。一目見て速そうな車だと感じさせてくれる存在感があります。
２０００ｃｃのエンジンからは１６０馬力のパワーが絞り出され、アクセルを踏みこめば小…
投稿日： 2022年09月28日
インテグラの最新記事を見る
-
“大人のためのトミカ”シリーズ10周年！「日産レパード」「三菱GTO」など名車がよみがえる
“大人のためのトミカ”シリーズ「トミカプレミアム」が10周年！記念商品として「10周年記念特別復刻商品」＆「トミカプレミアム 10th Anniversary Collection」を発売！
2024.7.31 UP
-
映画「ワイルド・スピード」シリーズの劇中車を再現！ホットウィール新作発売
ミニカーブランド「ホットウィール」から映画「ワイルド・スピード」シリーズに登場する車種を再現した新作が登場！
2023.9.12 UP
-
新型インテグラ タイプS 米国で販売開始 6速MT/320馬力誇る アキュラ
新型インテグラ タイプSが米国にて販売スタート！最高出力320PS発揮のパフォーマンスモデル、現地での価格は50,800ドル（日本円約719万円）。
2023.6.19 UP
-
アキュラ 迫力のカーアニメ再び！「チアキのジャーニー2」インテグラ タイプS登場
アキュラの爆走アニメーション「チアキのジャーニー」シーズン2が登場！今回の“主役”は新型インテグラ タイプS！
2023.4.17 UP
他のグレードのカタログを見る
ホンダ インテグラの中古車を見る
ホンダ インテグラタイプＲ(2004年9月)(10023486)の車種カタログ情報ならグーネット中古車
- 中古車
- カタログ
- ホンダのカタログ
- インテグラのカタログ
- タイプＲ（2004年9月）・（10023486）のカタログ情報
ホンダ人気車種ランキング
COPYRIGHT©PROTO CORPORATION. ALL RIGHTS RESERVED.
