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オデッセイ（HONDA）Ｌ（2001年11月）
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ホンダ オデッセイ（ODYSSEY）Ｌ(2001年11月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (HONDA ODYSSEY 2003529)
ホンダ オデッセイ（ODYSSEY）Ｌ(2001年11月)カタログ・スペック情報
新車価格 2,865,000円
中古車価格帯9.9〜424.5万円
| ボディタイプ | ミニバン・ワンボックス |
|---|---|
| ドア数 | 5ドア |
| 乗員定員 | 6名 |
| 型式 | LA-RA7 |
| 全長×全幅×全高 | 4775×1795×1655mm |
| ホイールベース | 2830mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1560/1555mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 2740×1530×1215mm |
| 車両重量 | 1680kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
環境仕様
| エンジン型式 | F23A |
|---|---|
| 最高出力 | 150ps(110kW)/5800rpm |
| 最大トルク | 21.0kg・m(206N・m)/4800rpm |
| 種類 | 水冷直列4気筒SOHC16バルブ |
| 総排気量 | 2253cc |
| 内径×行程 | 86.0mm×97.0mm |
| 圧縮比 | 9.5 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | 電子制御燃料噴射式(ホンダPGM-FI） |
| 燃料タンク容量 | 65リットル |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
| WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | ----km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 | 10.6km/リットル |
足回り系
駆動系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | ダブルウイッシュボーン式 |
| サスペンション形式(後) | ダブルウイッシュボーン式 |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ディスク |
| タイヤサイズ(前) | 215/60R16 95H |
| タイヤサイズ(後) | 215/60R16 95H |
| 最小回転半径 | 5.7m |
| 駆動方式 | フルタイム４WD |
|---|---|
| トランスミッション | ４AT |
| LSD | ---- |
| 変速比 第1速 | 2.528 |
| 第2速 | 1.427 |
| 第3速 | 0.976 |
| 第4速 | 0.653 |
| 後退 | 1.863 |
| 最終減速比 | 4.785/2.533 |
装備・オプション
エクステリア
セーフティ
| フロントフォグランプ | オプション |
|---|---|
| リアフォグランプ | ---- |
| キセノンヘッドランプ（HID） | オプション |
| プロジェクターヘッドランプ | ---- |
| フロントスポイラー | 標準 |
| リア/ルーフスポイラ― | 標準 |
| リアワイパー | 標準 |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | ---- |
| ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
| トラクションコントロール | ---- |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | 標準 |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | 標準 |
| 衝突安全ボディー | 採用 |
| EBD（電子制動力配分装置） | 標準 |
| 盗難防止システム | オプション |
| その他安全装備 | なし |
カーナビゲーション・オーディオ
アメニティ
| ナビゲーション | 標準 |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | DVD |
| サウンド（カセット&MD） | AM/FMラジオ付きMDプレイヤー |
| CDプレイヤー | ---- |
| エアコン | デュアルエアコン |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | ---- |
| ステアリングチルト機構 | 標準 |
| クルーズコントロール | ---- |
| 本革巻きステアリング | 標準 |
| 革シート（※） | オプション |
| 運転席パワーシート | ---- |
| 後席パワーシート | ---- |
| ウッドパネル | 標準 |
| サンルーフ/ムーンルーフ | オプション |
| アルミホイール | 16インチ標準 |
| 分割可倒式リアシート | 分割式 |
| UVカットガラス | 標準 |
| プライバシーガラス | 標準 |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | ナイトホークブラック・パール | |
| 白系 | ||
| 緑系 | ||
| マルーン(茶)系 | ||
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ||
| 紫系 | ||
| 灰系 | シグネットシルバー・メタリック | |
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | エアリアルブルー・メタリック | |
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | サテンシルバー・メタリック | |
| 赤系 | ファイアーレッド・パール | |
| 青系 | エターナルブルー・パール | |
| テール系 | ||
| パール系 | プレミアムホワイト・パール | |
| 金系 | マーブルベージュ・パール |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
オデッセイの情報
クルマレビュー
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投稿日： 2023年09月29日
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ホンダ/オデッセイ
時代を先導した車！高級ミニバン車としておすすめなオデッセイ
3.6
【このクルマの良い点】
新型オデッセイの乗り心地は抜群です。リアにスライドドアを採用して、天井高を上げつつ、床面高も下げることに成功。超低床のシステムを構築しました、
よって爽快で安定した走行が可…
投稿日： 2023年03月22日
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ｓ | LA-RA6 | 2253cc | 5 | ４AT | FF | 7名 | 11.0km/l | 2,125,000円 |
| Ｓ | LA-RA6 | 2253cc | 5 | ４AT | FF | 6名 | 11.0km/l | 2,125,000円 |
| Ｍ | LA-RA6 | 2253cc | 5 | ４AT | FF | 7名 | 11.0km/l | 2,275,000円 |
| Ｍ | LA-RA6 | 2253cc | 5 | ４AT | FF | 6名 | 11.0km/l | 2,275,000円 |
| ＭＱ | LA-RA6 | 2253cc | 5 | ４AT | FF | 7名 | 11.0km/l | 2,365,000円 |
| ＭＱ | LA-RA6 | 2253cc | 5 | ４AT | FF | 6名 | 11.0km/l | 2,365,000円 |
| Ｓ | LA-RA7 | 2253cc | 5 | ４AT | フルタイム４WD | 7名 | 10.6km/l | 2,375,000円 |
| Ｓ | LA-RA7 | 2253cc | 5 | ４AT | フルタイム４WD | 6名 | 10.6km/l | 2,375,000円 |
| アブソルート | LA-RA6 | 2253cc | 5 | ４AT | FF | 7名 | 11.0km/l | 2,495,000円 |
| アブソルート | LA-RA6 | 2253cc | 5 | ４AT | FF | 6名 | 11.0km/l | 2,495,000円 |
| Ｍ | LA-RA7 | 2253cc | 5 | ４AT | フルタイム４WD | 7名 | 10.6km/l | 2,525,000円 |
| Ｍ | LA-RA7 | 2253cc | 5 | ４AT | フルタイム４WD | 6名 | 10.6km/l | 2,525,000円 |
| ＭＱ | LA-RA7 | 2253cc | 5 | ４AT | フルタイム４WD | 7名 | 10.6km/l | 2,615,000円 |
| ＭＱ | LA-RA7 | 2253cc | 5 | ４AT | フルタイム４WD | 6名 | 10.6km/l | 2,615,000円 |
| Ｌ | LA-RA6 | 2253cc | 5 | ４AT | FF | 7名 | 11.0km/l | 2,645,000円 |
| Ｌ | LA-RA6 | 2253cc | 5 | ４AT | FF | 6名 | 11.0km/l | 2,645,000円 |
| アブソルート | LA-RA7 | 2253cc | 5 | ４AT | フルタイム４WD | 7名 | 10.6km/l | 2,715,000円 |
| アブソルート | LA-RA7 | 2253cc | 5 | ４AT | フルタイム４WD | 6名 | 10.6km/l | 2,715,000円 |
| Ｌ | LA-RA7 | 2253cc | 5 | ４AT | フルタイム４WD | 7名 | 10.6km/l | 2,865,000円 |
| ＶＧ | LA-RA8 | 2997cc | 5 | ５AT | FF | 7名 | 9.2km/l | 2,675,000円 |
| ＶＧ | LA-RA8 | 2997cc | 5 | ５AT | FF | 6名 | 9.2km/l | 2,675,000円 |
| アブソルート | LA-RA8 | 2997cc | 5 | ５AT | FF | 7名 | 9.2km/l | 2,795,000円 |
| アブソルート | LA-RA8 | 2997cc | 5 | ５AT | FF | 6名 | 9.2km/l | 2,795,000円 |
| ＶＧ | LA-RA9 | 2997cc | 5 | ５AT | フルタイム４WD | 7名 | 9.0km/l | 2,925,000円 |
| ＶＧ | LA-RA9 | 2997cc | 5 | ５AT | フルタイム４WD | 6名 | 9.0km/l | 2,925,000円 |
| アブソルート | LA-RA9 | 2997cc | 5 | ５AT | フルタイム４WD | 7名 | 9.0km/l | 3,015,000円 |
| アブソルート | LA-RA9 | 2997cc | 5 | ５AT | フルタイム４WD | 6名 | 9.0km/l | 3,015,000円 |
| ＶＺ | LA-RA8 | 2997cc | 5 | ５AT | FF | 7名 | 9.2km/l | 3,195,000円 |
| ＶＺ | LA-RA8 | 2997cc | 5 | ５AT | FF | 6名 | 9.2km/l | 3,195,000円 |
| ＶＺ | LA-RA9 | 2997cc | 5 | ５AT | フルタイム４WD | 7名 | 9.0km/l | 3,415,000円 |
| ＶＺ | LA-RA9 | 2997cc | 5 | ５AT | フルタイム４WD | 6名 | 9.0km/l | 3,415,000円 |
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