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平均
【このクルマの良い点】
ステップワゴンにハイブリッドモデルが出たと聞き、さっそく e:HEV AIRを購入。以前乗っていたガソリン車のステップワゴンも軽快に走りましたが、やはりモーターアシストがあると力強さが違います。
e:HEV AIRのエンジンは2Lの直列4気筒、ボディサイズは3ナンバー、重量はガソリン車モデルよりも100kgほど重い1810kg。しかし、最大出力84PSの駆動用モーターは発進からスッと滑らかに加速し、315Nmと厚めのトルクでグイグイとスピードアップします。3L エンジンと思えるくらいパワフルなのにノイズもほとんどなく、高速道路を走行中でも運転席から3列目シートに座っている人と難なく会話できてしまいます。e:HEV AIRのパワーユニットには、文句のつけようがありません。
ハイブリッドシステムを採用しているだけあり、燃費性能も期待通り。都市部や渋滞でも15km/L以上、高速巡行(エアコン無し)なら20km/Lを超えます。カタログ値と同等の燃費で走れるとは思っていなかったので感動しました。
【総合評価】
ステップワゴンのe:HEV AIRは、乗り味も良好です。足回りは硬くも柔らかくもない絶妙な設定。特にリアサスがよく効いていて、2列目や3列目も上下の衝撃が抑えられています。3列目のシートクッションは他のシートよりも座面が厚くなっていて、フルフラットまでリクライニングが可能。そのため、子どもたちは率先して3列目に乗るようになりました。走行中に段差を乗り越えたりしても爆睡しているくらい。安全装備も充実しており、インフォテインメントシステムや安全運転支援技術、スマートフォン連携といった最新のテクノロジーが多数搭載されているのも嬉しいポイントです。
テールゲートはスイッチ式の電動、スライドドアはタッチセンサー式の電動なので、荷物の積載も乗り降りも楽ちんです。ただ、e:HEV AIRでは、2列目を前に倒さないと3列目へ乗り込めません。前モデルはテールゲートを横開きできるサブドア「わくわくゲート」から3列目へ直接乗り込めたので重宝していました。モデルチェンジで廃止されたのが残念です。
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※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.3 | 4.0 | 4.1 | 4.0 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.0 | 3.4 | 3.9 |
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【このクルマの良い点】
ステップワゴンは、1996年5月に初代モデルがデビューしてから、広々とした空間と安定した走りを兼ね備えた5ナンバーサイズミニバンとして成功し、現在までに5代目という今だ衰えなく高い人気を誇る車種です。
現在の...
投稿日: 2022年06月09日
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【このクルマの良い点】
人気のミニバン、ステップワゴン。ホンダセンシングを搭載したハイレベルな安全性能が魅力の一台です。
衝突防止や誤発進防止、車線逸脱サポートなど、ドライバーをサポートしてくれる機能がたくさん装備されています。長距離運...
投稿日: 2022年06月21日
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【このクルマの良い点】
ま四角の原点ステップワゴン、これぞミニバン。ま四角が似合うホンダ、エンジンは名機のハイブリッドならデカイ図体でも充分走るし実年費もそこそこ。エクステリアデザインが一番かっこよく上品。
【総合評価】
全車3ナ...
投稿日: 2022年01月08日
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【このクルマの良い点】
スパーダの内装装備やハイブリッドの走りはストレスなく走りスムーズ。室内の居住性やエクステリアデザインは上品でかっこいい。
【総合評価】
エアーのエクステリアデザインでスパーダの内装装備がオプションでないのは...
投稿日: 2022年05月29日
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【このクルマの良い点】
新型ステップワゴンの登場でホンダらしいミニバン?2000のハイブリッドエンジンはいいのだが。
【総合評価】
車はいいいいのだが。
ホンダの価格設定のまずさは大丈夫か?
いい車も戦略ミスで売れないが。イン...
投稿日: 2021年12月19日
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【このクルマの良い点】
燃費がいい
【総合評価】
ファミリー向けで遠出向き
投稿日: 2022年11月06日
ステップワゴン(ホンダ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
ステップワゴン(ホンダ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
345
200.9
54
33.2
42.9
80.4