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いすゞ ビークロス(VEHICROSS)ベースグレード(1997年4月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (ISUZU VEHICROSS 6000323)

  

写真

※画像は他グレードと共通のものを使用しております。

いすゞ ビークロス(VEHICROSS)ベースグレード(1997年4月)カタログ・スペック情報  

新車価格 2,950,000

中古車価格帯135232.9万円

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ボディタイプ SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
ドア数 3ドア
乗員定員 4名
型式 E-UGS25DW
全長×全幅×全高 4130×1790×1710mm
ホイールベース 2330mm
トレッド前/後 1515/1520mm
室内長×室内幅×室内高 1865×1440×1110mm
車両重量 1750kg

※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。

燃費・性能・詳細スペック

エンジン・燃料系
エンジン型式 6VD1
最高出力 215ps(158kW)/5600rpm
最大トルク 29.0kg・m(284.4N・m)/3000rpm
種類 V型6気筒DOHC24バルブ
総排気量 3165cc
内径×行程 93.4mm×77.0mm
圧縮比 9.4
過給機 なし
燃料供給装置 電子制御燃料噴射方式
燃料タンク容量 85リットル
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン
環境仕様
WLTCモード燃費----km/リットル
JC08モード燃費----km/リットル
10モード/10・15モード燃費 7.8km/リットル
足回り系
ステアリング形式 その他
サスペンション形式(前) ダブルウイッシュボーン・トーションスプリング式独立懸架
サスペンション形式(後) 4リンクコイルスプリング式車軸懸架
ブレーキ形式(前) ベンチレーテッドディスク
ブレーキ形式(後) ベンチレーテッドディスク
タイヤサイズ(前) 245/70R16
タイヤサイズ(後) 245/70R16
最小回転半径 5.1m
駆動系
駆動方式フルタイム4WD
トランスミッション4AT
LSD標準
変速比 第1速 2.856
  第2速 1.618
  第3速 1.000
  第4速 0.723
後退 2.000
最終減速比 4.555

装備・オプション

エクステリア
フロントフォグランプ ----
リアフォグランプ ----
キセノンヘッドランプ(HID) ----
プロジェクターヘッドランプ ----
フロントスポイラー ----
リア/ルーフスポイラ― 標準
リアワイパー ----
セーフティ
運転席エアバッグ 標準
助手席エアバッグ 標準
サイドエアバッグ ----
ABS(アンチロックブレーキ) 標準
トラクションコントロール ----
前席シートベルトプリテンショナー ----
前席シートベルトフォースリミッター ----
後席3点式シートベルト 標準
チャイルドシート固定機構付きシートベルト ----
サイドインパクトバー 標準
ブレーキアシスト ----
衝突安全ボディー ----
EBD(電子制動力配分装置) ----
盗難防止システム ----
その他安全装備 なし
カーナビゲーション・オーディオ
ナビゲーション ----
ナビゲーションメディア ----
サウンド(カセット&MD) AM/FMラジオ付きCSプレイヤー
CDプレイヤー ----
アメニティ
エアコン フルオート
パワーウィンドウ 標準
集中ドアロック 標準
ステアリングテレスコピック機構 ----
ステアリングチルト機構 標準
クルーズコントロール ----
本革巻きステアリング ----
革シート(※) ----
運転席パワーシート ----
後席パワーシート ----
ウッドパネル ----
サンルーフ/ムーンルーフ ----
アルミホイール 16インチ標準
分割可倒式リアシート 分割式
UVカットガラス ----
プライバシーガラス 標準
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。

ボディカラー

色系統 メーカー標準 メーカーオプション
 黒系 エボニーブラック
 白系
 緑系 フォレストグリーンマイカ
 マルーン(茶)系
 オリーブ系
 紺系
 紫系
 灰系
 黄系
 黄緑系
 シアン系
 マゼンダ系
 銀系 アストラルシルバーメタリック
 赤系 レッドロックマイカ
 青系 エンパイアブルーマイカ
 テール系
 パール系
 金系

※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。

ビークロスの情報

ビークロス中古車登録台数8

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クルマレビュー

2

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良き思い出・・・

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【悪い点】

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投稿日: 2014年01月07日

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