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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
試乗車
【総合評価】
試乗しましたが、軽い。
走りはライトウェイトで1500NAでもまずまず楽しめる。2000あればまた違う走りでいいかも。時代に反してエコはないが、こういう車もありかな。
RFは紳士的だが、価格が、、。
【良い点】
楽しめる走りでエクステリアデザインはよく考えられている。
セコンドカー、サードカーに使える。
オープンで生き残ってるのは素晴らしい。開発陣の意気込みに拍手したい。
【悪い点】
速さ目的ではないが、1500ではやはりパワー不足。
軽自動車ターボより遅い。着座位置が低すぎ。
内装や計器類はもう一捻り、かっこよくしてほしい。
全車、1トン切る車になれば。
ソウルレッドプレミアムメタリックの価格が高すぎ。
退色防止にしても価格が高いのは?
リア右後方のアンテナは?????? 意味が? まだ違う方法はある気がするが。テールの丸いテールライトもあと一歩欲しいが。まあ、厳しい意見だが頑張って欲しい。
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総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.6 | 4.5 | 3.8 | 3.9 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.0 | 3.6 | 3.7 |
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【所有期間または運転回数】
1年半
【良い点】
さすがはライトウェイトスポーツカー。走るときは走る、止まるときは止まる、曲がるときは曲がる、すべてがしっかりしている
くねくねした峠や山道がめちゃくちゃ楽しい
車重も1100...
投稿日: 2019年03月19日
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【総合評価】オープンにしてドライブした時の爽快感、解放感は他の車では味わえないと思います。ただ、けして装備が揃っているとか、頑丈とかという車ではないので、例えば雨の日に時々雨が入ってきたりするのも楽しめないとキツイかな…。
【良い...
投稿日: 2012年04月19日
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【総合評価】
スポーツ車としてよくできていると思います。
【良い点】
思った通りに動く運動性能はやはり走っていて楽しいです。
【悪い点】
スポーツ車ですから通常の道ではあまり燃費が良くないです。
投稿日: 2012年09月25日
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【総合評価】
「ロードスター」の名前を受け継いでいるが、名称を継承しただけで、初代や二代目とはまるっきり違うクルマに仕上がっている。快適度や重厚感より進んでラグジュラリー化が進んでいる分、手軽さや軽快さには欠けているかも。
【良...
投稿日: 2012年04月19日
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【総合評価】オープンカーは4台目ですが、もっともコスパがよくて、屋内空間が広いです。
【良い点】外観からは意外なほど乗ってみると室内空間が広くて快適です。オープンカーは狭くて・・・という方にもお勧めです。
【悪い点】やや...
投稿日: 2013年11月02日
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【総合評価】
この車を目的に購入したので満足度は高い。オープンでで200万円程度となると他に選択肢は無い。
【良い点】
オープン走行は気持ちよい。一年中オープンです。(雨天以外)昔、名神をオープンで走っていた時、俄雨に遭遇しました...
投稿日: 2011年12月23日
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234.4
113.6
92.2