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投稿者評価
平均
【総合評価】
BMWにブランドが移行してから3代目にあたる現行型は、プラットフォームやパワートレーンからの一新にチャレンジした意欲作。内外装のデザインイメージを引き継ぎながら、数々の進化を具現化したのが見どころだ。とくに注目したいのはパワートレーンで、ONEとクーパーには新開発の3気筒直噴ターボユニットを搭載。ONEの排気量は1.2Lで、ダウンサイジング・レスシリンダーのトレンドに乗っている。
【良い点】
クーパーは1.5L、ONEは1.2L。当然のようにパフォーマンスではクーパーが上を行くが、ボクが好感を抱くのはむしろONEのほう。その理由は、回転フィールとサウンドが織りなす「味」にある。3気筒特有の振動やサウンドのアンバランス感は、ピストンが大きめで、ストロークが長い1.5L版のほうはちょっと強めの印象。対して、1.2L版のほうは全体により軽快なフィールで、軽やかなサウンドもONEのキャラクターとよくマッチしているのだ。心配される加速性能や高速クルーズの能力も、十分に及第点に達している。
そしてフットワーク。スポーティさで上を行くのはクーパーだが、素直さや軽やかさならONEの勝ち。それでいて、スポーツモードを選べば操舵の手ごたえ感が増し、ミニ特有のゴーカートフィーリングも楽しむことができるのだから、ONEの快感の幅は広い。ハイペースの高速走行や峠道走行も涼しい顔でこなす、高度な操縦安定性も備えている。
【悪い点】
ますます厳しくなる安全規制への対応だろうが、新型のスタイルは鼻っ面が長く見えるのが気になるところ。全長が短めの3ドアは、とくにその印象がある。あとはイメージ。ONEのバリュー度は高いが、「ミニ=クーパー」と考えるファンにとっては、廉価版という扱いになってしまうのだろう。
参考になった人0人
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.8 | 4.5 | 4.1 | 3.9 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.6 | 3.8 | 4.2 |
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【このクルマの良い点】
見てすぐわかる外観。
独特の室内デザイン。
このクルマの悪い点
ミニ好きでない人には癖が強すぎるメーター類。
このモデルはシフトがスムースでない。
【総合評価】
可愛い外観で買いましたが、マニュ...
投稿日: 2021年11月09日
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【総合評価】とてもスムーズに、気に入った良い車を購入することができて、満足です。
ありがとうございました。
投稿日: 2021年07月17日
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【所有期間や運転回数】
6月に購入
【このクルマの良い点】
未回答
【このクルマの気になる点】
特になし
【総合評価】
迅速に対応して頂き、サービスも良く、丁寧に説明してもらった事が決め手です。次回の車購入時も利用...
投稿日: 2021年07月01日
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【所有期間または運転回数】まだ乗り始め
【総合評価】100
【良い点】雑貨感のあるデザイン最高です。高速の安定性バツグン。
【悪い点】いまのところ見つかりません
投稿日: 2021年06月01日
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担当して頂いた方の説明も分かりやすく、
気になっていた車がより魅力的に感ることができました。
ありがとうございました。
投稿日: 2021年08月01日
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とても親切に説明していただいて、感謝しています。
その時には無かった、車のパンフレットも用意して下さって、装備がわかり、参考になりました。
欲しかったカラーがあって、これから楽しいMINIライフを過ごします。
投稿日: 2021年07月29日
MINI(MINI)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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-
311.9
325.8
219
207.1
249.1
95
88.1
216.4
147.6
122.8
62.2
65.1
77.6
65.4
39.4