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投稿者評価
平均
【総合評価】
タント、スペーシアをライバルとするスーパーハイトワゴン。日産と三菱の合弁会社NMKVで開発されたモデルでデイズルークスとは兄弟車にあたる。
【良い点】
キャビンの広々感。広く取られたグラスエリアのおかげで高い開放感が得られ、同時に周囲の視界も良好。運転しやすい。
【悪い点】
NAには減速時のエネルギーを有効活用するアシストバッテリーが搭載されているが、2014年のターボモデルには未設定。省燃費対策が物足りない。自動ブレーキもデビュー当初は用意されていない。
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※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.1 | 4.3 | 3.9 | 4.0 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.3 | 4.0 | 4.1 |
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【所有期間または運転回数】
毎日
【総合評価】
広さが特徴の車ですね、質感もなかなかのものです。
【良い点】
頭上高がかなりの余裕があってとても広く感じます。
メーターなど質感がよく普通車並みです。
【悪い点】
...
投稿日: 2014年11月04日
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【所有期間または運転回数】数回
【総合評価】?
【良い点】?
【悪い点】ホワイトパール車はスライドドアとリヤフェンダーの色が明らかに違います。(日産のデイズも)あと、日が当たるとテールレンズがくもります。レンズ...
投稿日: 2014年11月19日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
似たようなトールワゴンは他にもありますが、使い勝手がよさそうな点で
この車にしました。
【良い点】
ユーザーのことを考えた使いやすさはこの車が1歩リードしてるんじゃないでしょう...
投稿日: 2014年12月27日
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【総合評価】
eKワゴンよりも背を高くし、キャビンスペースにゆとりを持たせたスーパーハイトワゴン。ワイドなグラスエリアがもたらす開放感も心地よいが、この視界のよさは運転のしやすさにも直結し、見た目には大きくても取りまわし性は良好だ。もちろ...
投稿日: 2015年01月31日
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【所有期間または運転回数】購入から2カ月
【総合評価】良い
【良い点】他社よりデザインが良い
【悪い点】高速寺の走行中の騒音が高い
車高が高いせいだと思います又燃費がきになる
投稿日: 2014年11月23日
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【総合評価】
最新ekスペースのターボモデルに試乗しました。ターボエンジンにもアイドリングストップが加わり燃費がよくなったほか、2トーンカラーも選べるようになりさらに魅力アップ。より完成度が高まりましたね。
【良い点】
広いス...
投稿日: 2015年07月31日
eKスペースカスタム(三菱)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
eKスペースカスタム(三菱)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
86.8