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投稿者評価
平均
【このクルマの良い点】
巨大で迫力のある外観は、あまり車に詳しくない人から「フェラーリ?」と言われることも。そのくらい希少性があり、あまり人と被らないところが気に入っています。
GTOが一番得意とする走りは、なんと言っても高速道路を利用しての長距離ドライブです。この「ツインターボ」グレードは、280馬力の6速マニュアルミッションですが、フルタイム4WDのおかげで少々ラフな運転をしても非常に安定しています。さらにマニュアルミッションならではの思い通りの加速感があり、本当に胸のすっとするような走りを見せてくれる一台です。シートの造りもとても良く、座面・背面とも非常に厚みがありクッション性に優れていますので、長距離、長時間乗っていてもそんなに疲れません。
パワーはありますが、それなりに車両重量がありますので、スープラやGT−Rなどのスピードにはついていけませんが、そういった意味で、GTOはスポーツカーというジャンルでなく、ゆったりとした気分でロングドライブを楽しむ車と言えるのではないでしょうか。
【総合評価】
車両重量1,700kg超、全長4,500mm超 、全幅1,800mm超 というビッグボディのGTOは、重量も燃費もアメリカン・マッスルカー級です。アメリカ大陸のハイウェイを悠々と走るなら問題ないでしょう。しかし日本の、しかも少し込み入った市街地はGTOの巨大なボディは少し持て余すと思います。安定感をもたらす4WDは、小回りが利かず、狭い駐車場では少し苦労します。
もう一点残念なところを挙げると、アフターパーツが非常に少ないことです。機能性パーツ、ドレスアップパーツなど、手を加えたくなる衝動に駆られますが、正直思うようなパーツは販売されていません。
とはいっても、ほとんど街中でも同じ車にすれ違うこともないので、他人との差別化はできているといえます。時代的に、「とにかく便利な車」「経済的な車」という方が受け入れられている時だからこそ、GTOのような個性的な車をゆったりとした気持ちで運転することで、密かに自己満足に浸っている今日この頃です。
参考になった人0人
普通自動車第一種運転免許(MT) / 大型自動車第一種運転免許 / 3級自動車整備士(ガソリン) / 保険募集人資格
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.7 | 4.5 | 4.1 | 3.8 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.1 | 2.8 | 4.1 |
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【総合評価】
洗練されたデザインまさにスポーツカーかっこよすぎます万人に評価の高いデザインだと思います。
兎に角速いですね加速感がよく安定感抜群の走りを堪能できます。
ハンドリングも良く運転していて楽しいと思えます、パワーも文句なしで...
投稿日: 2013年05月02日
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【総合評価】4.0点
購入当時はモデルチェンジ直後で、人の視線を浴びました。
【良い点】
20年乗っており、長持ちしています。
【悪い点】
先ずは燃費が悪いことです。スポーツカーなので仕方ありませんね。
長く乗ってい...
投稿日: 2014年05月21日
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【総合評価】
生産終了して10年以上立つ車ですが何よりデザインが素晴らしいです。色々な欠点もありますがデザインを考えるとその欠点は微々たる物です。
【良い点】
エクステリアデザインが素晴らしい
インテリアも質感が高い
トルクフ...
投稿日: 2013年08月13日
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【総合評価】
スカイラインGT-Rの対抗馬ってとこでしょうか、いかにもスポーツカーなデザインかっこいいし後期になってフロントが更によくなりました。
【良い点】
V6でツインターボというモンスターマシンですごく加速もいいのですが、以...
投稿日: 2013年12月12日
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【総合評価】
最近はあまり走ってるのを見かけないので、人と同じ車が嫌な人にはいいと思う。
【良い点】
パワー、外見
【悪い点】
修理費が高い
投稿日: 2014年03月22日
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【所有期間または運転回数】
最近購入。(過去にディアマンテを所有)
【総合評価】
昔(この車の発売当初)、欲しくてたまらなかったが金銭的に購入できず諦めていたが、
この年齢になって、最近の車に魅力を感じなくなっていたので、程度の...
投稿日: 2017年07月09日
GTO(三菱)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
221.9