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光岡自動車からリリースされるコンパクトカー「Viewt（ビュート）」。ベース車両には初代同様、「日産マーチ」を使用。搭載エンジンは、全てレギュラーガソリン仕様の直列4気筒1.2L、1.4L、1.5Lの3ユニット。1.4Lは4WDモデルとなる。ミッションは、1.5LはエクストロニックCVT（無段変速機）、その他は4速ATとの組み合わせ。バリエーションは、上から「15LX」、「14LX 4WD」、「12LX」。それに今回の新グレード「12ST」は、一部装備を変更するとともに5速MTを新たに設定した。ベーシックグレードとなる「12ST」の装備変更点は、オートライトシステム、ステアリングスイッチ、車速感応式パワーステアリング、インテリジェントキーを省略、および電動格納式リモコンカラードドアミラーを電動リモコンカラードドアミラーへと変更される。これまでのこだわりであった職人の手によるハンドメイドはそのままで、バンパーの材質も、鉄にこだわり、鏡面のようなメッキが施されている。 |
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光岡自動車のコンパクト4ドアセダン「Viewt(ビュート)」。3代目日産「マーチ」をベースとすることで、広い居住空間の確保やエンジンなども充実している。全長は、独立トランクルームやスチール製クロームメッキバンパーなどを装着。搭載エンジンは、レギュラーガソリン仕様の1.2L、1.4L、1.5Lの3ユニット。1.4Lは4WDモデルとなる。ミッションは、1.5LはエクストロニックCVT、その他は4速ATとの組み合わせ。ベース車同様、フルオートエアコンやCDオーディオ、UVカットガラス、リモコンキーなど快適装備を揃える。今回、ビュート誕生15周年を記念して、各排気量バリエーション毎に「15周年記念特別仕様車」を設定。更にワングレードアップした装備に仕上げ、外装カラーにはブラックメタリックを新設定。シートとドアトリムのカラーには赤色の高級本革を使用、また外装各所にはメッキパーツを施して上質感を高めている。 |
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光岡自動車からリリースされるコンパクトカー「Viewt（ビュート）」。フルモデルチェンジを行い、個性的なフロントグリルと大型丸目ヘッドライトを用いたフロント周り、滑らかな曲線を描くリア周り、より丸みを帯びたルーフライン等で、初代ビュートを彷彿とさせる愛嬌たっぷりのクラシックデザインに仕上がっている。ベース車両には初代同様、「日産マーチ」を使用することで、広い居住空間の確保やエンジングレードの追加設定など、使い勝手や性能といったクルマ本来に求められるファクターもより一層充実した。初代ビュートは新車と中古車をベースとした『メイクアップ・ビュート』をあわせ約9,300台が生産された人気モデル。車名のビュートは、「美・遊・人」（人生を楽しく美しく、遊び心を忘れない人）を表している。全長は、独立トランクルームやスチール製クロームメッキバンパー装着などにより4,400mmへと延長。搭載エンジンは、レギュラーガソリン仕様の1.2L、1.4L、1.5Lの3ユニット。1.4Lは4WDモデルとなる。ミッションは、1.5LはエクストロニックCVT、その他は4速ATとの組み合わせ。ベース車同様、フルオートエアコンやCDオーディオ、UVカットガラス、リモコンキーなど快適装備を揃える。 |
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日産の2代目マーチをベースにクラシカルなドレスアップが施されているのがビュート。以前はコンバーチブルもラインアップしていたが、現在は5ドアハッチバックをベースとした、名車ジャガー・マークIIを彷佛とさせる4ドアセダンボディのみ。エクステリアでは、前後オーバーハングがドレスアップされた部分。フロントは大型の縦格子グリルが装着され、丸目のヘッドライトとフォグランプによって、4灯式ヘッドライトイメージを強調。リヤはなだらかなラインのノッチ（独立トランク）が与えられ、丸目のブレーキ&スモール、ウインカー、リフレクターを装着。バンパーは前後ともにオーバーライダー付きのメッキタイプとなる。搭載されるエンジンは58馬力の1Lと79馬力の1.3Lの直列4気筒DOHCの2ユニット。前輪駆動のFF方式に、フロアシフト4ATの組み合わせとなる。グレード展開は、1Lのベーシックタイプと1.3Lのデラックスタイプ。デラックスには、デュアルエアバッグやロードリミッター付プリテンショナーシートベルト、EBD（電子制御制動力配分システム）、ブレーキアシスト、ABSなど安全装備が充実する。ベース車同様に「良-低排出ガス車」に認定されている。2003年5月までの最終モデル300台のみのラインアップとなる。 |
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日産の2代目マーチをベースにクラシカルなドレスアップが施されているのがビュート（VIEWT）。5ドアハッチバックをベースとした、名車ジャガー・マークIIを彷佛とさせる4ドアセダンボディ。エクステリアでは、前後オーバーハングがドレスアップされた部分。フロントは大型の縦格子グリルが装着され、丸目のヘッドライトと丸目のフォグランプによって、4灯式ヘッドライトイメージを強調。リヤはなだらかなラインのノッチ（独立トランク）が与えられ、丸目のブレーキ&スモール、ウインカー、リフレクターを装着。バンパーは前後ともにオーバーライダー付きのメッキタイプとなる。搭載されるエンジンは58馬力の1Lと79馬力の1.3Lの2種。前輪駆動のFF方式にフロアシフト4速ATの組み合わせとなる。今回、高級レザー仕様の特別限定車を設定した。 |
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日産の2代目マーチをベースにクラシカルなドレスアップが施されているのがビュート。以前はコンバーチブルもラインアップしていたが、現在は5ドアハッチバックをベースとした、名車ジャガー・マークIIを彷佛とさせる4ドアセダンボディのみ。エクステリアでは、前後オーバーハングがドレスアップされた部分。フロントは大型の縦格子グリルが装着され、丸目のヘッドライトと丸目のフォグランプによって、4灯式ヘッドライトイメージを強調。リヤはなだらかなラインのノッチ（独立トランク）が与えられ、丸目のブレーキ&スモール、ウインカー、リフレクターを装着。バンパーは前後ともにオーバーライダー付きのメッキタイプとなる。搭載されるエンジンは58馬力の1Lと79馬力の1.3Lの2種。前輪駆動のFF方式にフロアシフト4ATの組み合わせとなる。グレード展開はビュート・ファイナルモデル限定車10thアニバーサリーとして、1Lのベーシックタイプと1.3Lのデラックスタイプ。生産順の限定ナンバーリングプレートが付く2003年5月までの最終モデルのみのラインアップとなる。 |
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日産のマーチをベースにクラシカルなドレスアップが施されているのがビュート。エクステリアでは、前後オーバーハングがドレスアップされた部分。フロントは大型の縦格子グリルが装着され、丸目のヘッドライトと丸目のフォグランプによって、4灯式ヘッドライトイメージを強調。リヤはなだらかなラインのノッチが与えられ、丸目のブレーキ&スモール、ウインカー、リフレクターを装着。バンパーは前後ともにオーバーライダー付きのメッキタイプとなる。搭載されるエンジンは58馬力の1Lと79馬力の1.3Lの2種。ともに5MTが組み合わされ、1Lは4AT、1.3LはCVTも用意される。グレード展開は1Lがベーシックとデラックス、1.3Lはデラックスのみ。デラックスはデュアルエアバッグとABSが標準。 |
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日産のマーチをベースにクラシカルなドレスアップが施されているのがビュート。エクステリアでは、前後オーバーハングがドレスアップされた部分。フロントは大型の縦格子グリルが装着され、丸目のヘッドライトと丸目のフォグランプによって、4灯式ヘッドライトイメージを強調。リヤはなだらかなラインのノッチが与えられ、丸目のブレーキ&スモール、ウインカー、リフレクターを装着。バンパーは前後ともにオーバーライダー付きのメッキタイプとなる。搭載されるエンジンは58馬力の1Lと79馬力の1.3Lの2種。ともに5MTが組み合わされ、1Lは4AT、1.3LはCVTも用意される。グレード展開は1Lがベーシックとデラックス、1.3Lはデラックスのみ。デラックスはデュアルエアバッグとABSが標準。ベーシックは運転席エアバッグのみで、ABSが未装着となる。 |
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日産のマーチをベースにクラシカルなドレスアップが施されているのがビュート。エクステリアでは、前後オーバーハングがドレスアップされた部分。フロントは大型の縦格子グリルが装着され、丸目のヘッドライトと丸目のフォグランプによって、4灯式ヘッドライトイメージを強調。リヤはなだらかなラインのノッチが与えられ、丸目のブレーキ&スモール、ウインカー、リフレクターを装着。バンパーは前後ともにオーバーライダー付きのメッキタイプとなる。搭載されるエンジンは58馬力の1Lと79馬力の1.3Lの2種。ともに5MTが組み合わされ、1Lは4AT、1.3LはCVTも用意される。グレード展開は1Lがベーシックとデラックス、1.3Lはデラックスのみ。デラックスはデュアルエアバッグとABSが標準。ベーシックは運転席エアバッグのみで、ABSが未装着となる。 |
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日産のマーチをベースにクラシカルなドレスアップが施されているのが、プレミアムコンパクトカー、ビュート。車名は「美しく遊ぶ人」を意味するとのこと。ジャガーマークIIを彷彿させるエクステリアでは、フロントは大型の縦格子グリルが装着され、丸目のヘッドライトと丸目のフォグランプによって、4灯式ヘッドライトイメージを強調。リヤはなだらかなラインのノッチが与えられ、丸目のブレーキ&スモール、ウインカー、リフレクターを装着。バンパーは前後ともにオーバーライダー付きのメッキタイプとなる。搭載されるエンジンは58馬力の1Lと79馬力の1.3Lの2種。ともに5MTが組み合わされ、1Lは4AT、1.3LはCVTも用意される。 |
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| ※ | 燃費表示は10・15モード又は10モードに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。 |
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