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新車価格 3,950,000円
中古車価格帯24.9〜750万円
ボディタイプ | ハードトップ |
---|---|
ドア数 | 4ドア |
乗員定員 | 5名 |
型式 | E-HY33 |
全長×全幅×全高 | 4875×1765×1425mm |
ホイールベース | 2800mm |
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トレッド前/後 | 1500/1495mm |
室内長×室内幅×室内高 | 2000×1480×1160mm |
車両重量 | 1580kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
エンジン型式 | VQ30DET |
---|---|
最高出力 | 270ps(199kW)/6000rpm |
最大トルク | 37.5kg・m(367.7N・m)/3600rpm |
種類 | V型6気筒DOHC24バルブターボ |
総排気量 | 2987cc |
内径×行程 | 93.0mm×73.3mm |
圧縮比 | 9.0 |
過給機 | ターボ |
燃料供給装置 | ターボチャージャー付ニッサンEGI(ECCS) |
燃料タンク容量 | 80リットル |
使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
---|---|
JC08モード燃費 | ----km/リットル |
10モード/10・15モード燃費 | 8.6km/リットル |
ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック&ピニオン |
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サスペンション形式(前) | 独立懸架ストラット式 |
サスペンション形式(後) | 独立懸架マルチリンク式 |
ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
ブレーキ形式(後) | ベンチレーテッドディスク |
タイヤサイズ(前) | 215/55R16 91V |
タイヤサイズ(後) | 215/55R16 91V |
最小回転半径 | 5.5m |
駆動方式 | FR |
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トランスミッション | 4AT |
LSD | オプション |
変速比 第1速 | 2.569 |
第2速 | 1.479 |
第3速 | 1.000 |
第4速 | 0.694 |
後退 | 2.275 |
最終減速比 | 3.916 |
フロントフォグランプ | 標準 |
---|---|
リアフォグランプ | ---- |
キセノンヘッドランプ(HID) | ---- |
プロジェクターヘッドランプ | ---- |
フロントスポイラー | オプション |
リア/ルーフスポイラ― | オプション |
リアワイパー | ---- |
運転席エアバッグ | 標準 |
---|---|
助手席エアバッグ | 標準 |
サイドエアバッグ | ---- |
ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
トラクションコントロール | オプション |
前席シートベルトプリテンショナー | ---- |
前席シートベルトフォースリミッター | ---- |
後席3点式シートベルト | 標準 |
チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
サイドインパクトバー | 標準 |
ブレーキアシスト | ---- |
衝突安全ボディー | ---- |
EBD(電子制動力配分装置) | ---- |
盗難防止システム | ---- |
その他安全装備 | なし |
ナビゲーション | オプション |
---|---|
ナビゲーションメディア | ---- |
サウンド(カセット&MD) | AM/FMラジオ付きCSプレイヤー |
CDプレイヤー | ---- |
エアコン | フルオート |
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パワーウィンドウ | 標準 |
集中ドアロック | 標準 |
ステアリングテレスコピック機構 | ---- |
ステアリングチルト機構 | ---- |
クルーズコントロール | オプション |
本革巻きステアリング | 標準 |
革シート(※) | オプション |
運転席パワーシート | 標準 |
後席パワーシート | ---- |
ウッドパネル | 標準 |
サンルーフ/ムーンルーフ | オプション |
アルミホイール | 16インチ標準 |
分割可倒式リアシート | ---- |
UVカットガラス | ---- |
プライバシーガラス | ---- |
色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
---|---|---|
黒系 | ブラック(スーパーファインハードコート) | |
白系 | ||
緑系 | ブルーイッシュグリーン(M)(スーパーファインハードコート) | |
マルーン(茶)系 | ||
オリーブ系 | ||
紺系 | ダークブルー(P)(スーパーファインハードコート) | |
紫系 | ||
灰系 | ダークグレー(P)(スーパーファインハードコート) | |
黄系 | ||
黄緑系 | ||
シアン系 | ||
マゼンダ系 | ||
銀系 | プラチナシルバー(M)(スーパーファインハードコート) | |
赤系 | ||
青系 | ||
テール系 | ||
パール系 | ホワイトパール(3P)(S.F.H.C)orホワイトパールツートーン(3P)(S.F.H.C) | |
金系 | イエロイッシュシルバー(PM)(スーパーファインハードコート) |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
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【このクルマの良い点】
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投稿日: 2023年02月28日
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日産/グロリア
【所有期間や運転回数】
旧車拝見。
【このクルマの良い点】
ノスタルジックヒーローの車雑誌や昭和のクルマといつまでもでニッサンセダンの登場は旧車ブームの火付け役?5ナンバーとは思えない堂々と…
投稿日: 2021年05月04日
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ブロアムJ (ハードトップ / ディーゼル) |
KD-UY33 | 2825cc | 4 | 4AT | FR | 5名 | ----km/l | 3,090,000円 |
ブロアム (ハードトップ / ディーゼル) |
KD-UY33 | 2825cc | 4 | 4AT | FR | 5名 | ----km/l | 3,420,000円 |
グランツーリスモ (ハードトップ) |
E-PY33 | 2960cc | 4 | 4AT | FR | 5名 | 8.5km/l | 2,980,000円 |
ブロアムJ (ハードトップ) |
E-PY33 | 2960cc | 4 | 4AT | FR | 5名 | 8.5km/l | 2,990,000円 |
グランツーリスモS (ハードトップ) |
E-PY33 | 2960cc | 4 | 4AT | FR | 5名 | 8.5km/l | 3,350,000円 |
ブロアム (ハードトップ) |
E-PY33 | 2960cc | 4 | 4AT | FR | 5名 | 8.5km/l | 3,390,000円 |
グランツーリスモSV (ハードトップ) |
E-HY33 | 2987cc | 4 | 4AT | FR | 5名 | 9.1km/l | 3,570,000円 |
ブロアム (ハードトップ) |
E-HY33 | 2987cc | 4 | 4AT | FR | 5名 | 9.1km/l | 3,610,000円 |
ブロアム (ハードトップ) |
E-HY33 | 2987cc | 4 | 4AT | FR | 5名 | 8.6km/l | 3,990,000円 |
グランツーリスモアルティマ 電動スーパーハイキャス仕様 (ハードトップ) |
E-HBY33 | 2987cc | 4 | 4AT | FR | 5名 | 8.6km/l | 4,040,000円 |
グランツーリスモアルティマ マルチAVシステム仕様 (ハードトップ) |
E-HY33 | 2987cc | 4 | 4AT | FR | 5名 | 8.6km/l | 4,320,000円 |
ブロアムV (ハードトップ) |
E-HY33 | 2987cc | 4 | 4AT | FR | 5名 | 8.6km/l | 4,360,000円 |
ブロアムVIP (ハードトップ) |
E-HY33 | 2987cc | 4 | 4AT | FR | 5名 | 8.6km/l | 4,780,000円 |
ブロアムVIP アクティブダンパーサスペンション仕様 (ハードトップ) |
E-HY33 | 2987cc | 4 | 4AT | FR | 5名 | 8.6km/l | 4,890,000円 |
ブロアムVIP マルチAVシステム仕様 (ハードトップ) |
E-HY33 | 2987cc | 4 | 4AT | FR | 5名 | 8.6km/l | 4,960,000円 |
日産 グロリアグランツーリスモアルティマ(1995年6月)(1500919)の車種カタログ情報ならグーネット中古車