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新車価格 1,917,000円
中古車価格帯65.9〜77万円
ボディタイプ | セダン |
---|---|
ドア数 | 4ドア |
乗員定員 | 5名 |
型式 | GF-QP11 |
全長×全幅×全高 | 4430×1695×1400mm |
ホイールベース | 2600mm |
---|---|
トレッド前/後 | 1465/1455mm |
室内長×室内幅×室内高 | 1935×1440×1170mm |
車両重量 | 1200kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
エンジン型式 | QG18DE |
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最高出力 | 125ps(92kW)/5600rpm |
最大トルク | 16.4kg・m(160.8N・m)/4400rpm |
種類 | 水冷直列4気筒DOHC16バルブ |
総排気量 | 1769cc |
内径×行程 | 80.0mm×88.0mm |
圧縮比 | 9.5 |
過給機 | なし |
燃料供給装置 | ニッサンEGI(ECCS) |
燃料タンク容量 | 60リットル |
使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
---|---|
JC08モード燃費 | ----km/リットル |
10モード/10・15モード燃費 | 15.6km/リットル |
ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック&ピニオン |
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サスペンション形式(前) | マルチリンク式 |
サスペンション形式(後) | マルチリンクビーム式 |
ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
ブレーキ形式(後) | ドラム(リーディングトレーディング) |
タイヤサイズ(前) | 185/65R14 86S |
タイヤサイズ(後) | 185/65R14 86S |
最小回転半径 | 5.2m |
駆動方式 | FF |
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トランスミッション | 4AT |
LSD | オプション |
変速比 第1速 | 2.861 |
第2速 | 1.562 |
第3速 | 1.000 |
第4速 | 0.697 |
後退 | 2.310 |
最終減速比 | 3.827 |
フロントフォグランプ | オプション |
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リアフォグランプ | ---- |
キセノンヘッドランプ(HID) | オプション |
プロジェクターヘッドランプ | ---- |
フロントスポイラー | オプション |
リア/ルーフスポイラ― | オプション |
リアワイパー | 標準 |
運転席エアバッグ | 標準 |
---|---|
助手席エアバッグ | 標準 |
サイドエアバッグ | オプション |
ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
トラクションコントロール | ---- |
前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
後席3点式シートベルト | 標準 |
チャイルドシート固定機構付きシートベルト | 標準 |
サイドインパクトバー | 標準 |
ブレーキアシスト | ---- |
衝突安全ボディー | ---- |
EBD(電子制動力配分装置) | ---- |
盗難防止システム | ---- |
その他安全装備 | なし |
ナビゲーション | オプション |
---|---|
ナビゲーションメディア | ---- |
サウンド(カセット&MD) | AM/FMラジオ付きCSプレイヤー |
CDプレイヤー | ---- |
エアコン | マニュアル |
---|---|
パワーウィンドウ | 標準 |
集中ドアロック | 標準 |
ステアリングテレスコピック機構 | ---- |
ステアリングチルト機構 | 標準 |
クルーズコントロール | ---- |
本革巻きステアリング | ---- |
革シート(※) | ---- |
運転席パワーシート | ---- |
後席パワーシート | ---- |
ウッドパネル | ---- |
サンルーフ/ムーンルーフ | オプション |
アルミホイール | オプション設定有 |
分割可倒式リアシート | 分割式 |
UVカットガラス | 標準 |
プライバシーガラス | オプション |
色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
---|---|---|
黒系 | スーパーブラック | |
白系 | ホワイト | |
緑系 | ||
マルーン(茶)系 | ||
オリーブ系 | ||
紺系 | ||
紫系 | ミッドナイトパープルパール | |
灰系 | ソニックシルバーM | |
黄系 | ||
黄緑系 | ||
シアン系 | ||
マゼンダ系 | ||
銀系 | シルバーM | |
赤系 | アクティブレッド | |
青系 | ||
テール系 | ||
パール系 | ホワイトパール(3P) | |
金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
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日産/プリメーラカミノ
【総合評価】
一昔前の日産車らしくボクシーなスタイルで好きです。サイズもそこそこ、走りに関しては平均以上だと思います。
【良い点】
リアスポイラーは派手ですが、落…
投稿日: 2013年06月09日
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日産/プリメーラカミノ
【総合評価】
大きな故障なく長持ちする車です
【良い点】
2000ccクラスで燃費アベレージ14.0km/L (マニュアル車です)
はなかなかのレベルかと思います。
【悪い点】
内…
投稿日: 2013年05月01日
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1.8Ci | GF-QP11 | 1769cc | 4 | 5MT | FF | 5名 | 17.2km/l | 1,772,000円 |
1.8Ci Lセレクション | GF-QP11 | 1769cc | 4 | 5MT | FF | 5名 | 17.2km/l | 1,834,000円 |
1.8Ci | GF-QP11 | 1769cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | 15.6km/l | 1,855,000円 |
1.8Ci Lセレクション | GF-QP11 | 1769cc | 4 | CVT | FF | 5名 | 17.6km/l | 1,981,000円 |
1.8Ci Sセレクション | GF-QP11 | 1769cc | 4 | 5MT | FF | 5名 | 17.2km/l | 1,993,000円 |
1.8Ci Sセレクション | GF-QP11 | 1769cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | 15.6km/l | 2,076,000円 |
2.0Tm Lセレクション | GF-HP11 | 1998cc | 4 | 5MT | FF | 5名 | 13.2km/l | 2,024,000円 |
2.0Tm Lセレクション | GF-HP11 | 1998cc | 4 | CVT | FF | 5名 | 12.8km/l | 2,122,000円 |
2.0Tm Sセレクション | GF-HP11 | 1998cc | 4 | 5MT | FF | 5名 | 13.2km/l | 2,323,000円 |
2.0T4 | GF-HNP11 | 1998cc | 4 | 5MT | フルタイム4WD | 5名 | 11.6km/l | 2,413,000円 |
2.0Tm Sセレクション | GF-HP11 | 1998cc | 4 | CVT | FF | 5名 | 12.8km/l | 2,421,000円 |
2.0T4 | GF-HNP11 | 1998cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | 10.0km/l | 2,496,000円 |
2.0Te−V | GF-HP11 | 1998cc | 4 | CVT | FF | 5名 | 11.2km/l | 2,563,000円 |
2.0T4 フルエアロスポイラーパッケージ | GF-HNP11 | 1998cc | 4 | 5MT | フルタイム4WD | 5名 | 11.6km/l | 2,601,000円 |
2.0T4 フルエアロスポイラーパッケージ | GF-HNP11 | 1998cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | 10.0km/l | 2,684,000円 |
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