MYページ
投稿者評価
平均
【所有期間や運転回数】
ついに7年乗り続けた。現在27000km。
【このクルマの良い点】
本当に普通なのに、普通に良い。きわめて正直な車だと思う。最高でないが最善の選択で飽きない。個性がないのか、目立たないが、そんな普通の車は、日本に少ないと思う。
【このクルマの気になる点】
さすがに年式が古いので、シートのよれがひどいです。もっと安い物の方が長持ちすると思う。
ワイパーはわざわざエンジン切って、スイッチオンで窓ふき?ボンネットの端が削れる。
【総合評価】
良くも悪くも、普通の車。プロパイロットとか自動ブレーキは付いてないけど、当時はそんなもの。もうなくなってしまうので、今後は程度の良い中古車を探そうかな。あまりうれてないから厳しいだろうけど。
参考になった人0人
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.2 | 4.0 | 4.2 | 3.7 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.9 | 3.6 | 3.8 |
この投稿を違反報告します。
投稿を違反報告しました。
違反報告処理に失敗しました。
【良い点】
室内も余裕があり、安全性(リヤーはドラムブレーキだが)、静粛性/動力性も良く(1000−2500rpm)、小回りが良く運転しやすい。(今はもうスピードで走るつもりは無いので、高速道路で少し余裕があれば良いと思い1.8L車とし...
投稿日: 2014年12月28日
この投稿を違反報告します。
投稿を違反報告しました。
違反報告処理に失敗しました。
【総合評価】
静かな走りと柔らかいサスペンションで乗り心地が良い
【良い点】
価格以上の内装と装備
【悪い点】
後部座席が狭い
投稿日: 2013年04月03日
この投稿を違反報告します。
投稿を違反報告しました。
違反報告処理に失敗しました。
【所有期間または運転回数】
半年
【総合評価】
静粛性、重厚感、運転しやすさなど全体的にグレードが上がっている。
【良い点】
とにかく燃費が良くなり前のモデルより60%ぐらい向上した。
【悪い点】
排気量が1800...
投稿日: 2014年12月31日
この投稿を違反報告します。
投稿を違反報告しました。
違反報告処理に失敗しました。
【所有期間または運転回数】購入したて
【総合評価】良
【良い点】車幅がワイドなので室内が広く感じられる。
【悪い点】トランクと後部座席裏側がもっと開くと良い。
投稿日: 2018年12月24日
この投稿を違反報告します。
投稿を違反報告しました。
違反報告処理に失敗しました。
【総合評価】
やはり,車としての乗り心地はセダンが一番だと思います。
今,セダンは人気がありませんが,300万や400万もするハイブリットを買うよりは,高級感やコスパは良いのではと思います。
【良い点】
動力性能はほぼ従来のMR...
投稿日: 2013年09月10日
この投稿を違反報告します。
投稿を違反報告しました。
違反報告処理に失敗しました。
【総合評価】
先代G11型2Lからの乗り換えです。後悔してます。
全体的にコストカットが酷い。その割に値段は…
以下、先代と比較して。
【良い点】
見た目はまぁいいが…
幅広になったのですから、見た目的には先代よりもバ...
投稿日: 2013年07月09日
シルフィ(日産)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
シルフィ(日産)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
67.5