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カイエン（PORSCHE）カイエン ターボ（2011年1月）
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ポルシェ カイエン（CAYENNE）カイエン ターボ(2011年1月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (PORSCHE CAYENNE 10067260)
(92A)
ポルシェ カイエン（CAYENNE）カイエン ターボ(2011年1月)カタログ・スペック情報 (92A)
新車価格 15,690,000円
| ボディタイプ | SUV・クロスカントリー・ライトクロカン |
|---|---|
| ドア数 | 5ドア |
| 乗員定員 | 5名 |
| 型式 | ABA-92AM48A |
| 全長×全幅×全高 | 4845×1940×1700mm |
| ホイールベース | 2895mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | ----/----mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | ----×----×----mm |
| 車両重量 | 2230kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
環境仕様
| エンジン型式 | ---- |
|---|---|
| 最高出力 | 500ps(368kW)/6000rpm |
| 最大トルク | 71.4kg・m(700N・m)/2250〜4500rpm |
| 種類 | V型8気筒32バルブツインターボ |
| 総排気量 | 4806cc |
| 内径×行程 | 96.0mm×83.0mm |
| 圧縮比 | 10.5 |
| 過給機 | ツインターボ |
| 燃料供給装置 | EMS SDI4.1 |
| 燃料タンク容量 | 100リットル |
| 使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
| WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | ----km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 | ----km/リットル |
足回り系
駆動系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | ダブルウィッシュボーン |
| サスペンション形式(後) | マルチリンク |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ベンチレーテッドディスク |
| タイヤサイズ(前) | 265/50R19 |
| タイヤサイズ(後) | 265/50R19 |
| 最小回転半径 | 5.6m |
| 駆動方式 | フルタイム４WD |
|---|---|
| トランスミッション | ８AT |
| LSD | ---- |
| 後退 | ---- |
装備・オプション
エクステリア
セーフティ
| フロントフォグランプ | 標準 |
|---|---|
| リアフォグランプ | 標準 |
| キセノンヘッドランプ（HID） | 標準 |
| プロジェクターヘッドランプ | ---- |
| フロントスポイラー | ---- |
| リア/ルーフスポイラ― | 標準 |
| リアワイパー | 標準 |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | 標準 |
| ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
| トラクションコントロール | 標準 |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | 標準 |
| 衝突安全ボディー | ---- |
| EBD（電子制動力配分装置） | ---- |
| 盗難防止システム | 標準 |
| その他安全装備 | ポルシェ・スタビリティ・マネージメントシステム(PSM) |
カーナビゲーション・オーディオ
アメニティ
| ナビゲーション | 標準 |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | HDD |
| サウンド（カセット&MD） | AM/FMラジオ |
| CDプレイヤー | 単装 |
| エアコン | フルオート |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | ---- |
| ステアリングチルト機構 | 標準 |
| クルーズコントロール | ---- |
| 本革巻きステアリング | 標準 |
| 革シート（※） | 標準 |
| 運転席パワーシート | 標準 |
| 後席パワーシート | ---- |
| ウッドパネル | ---- |
| サンルーフ/ムーンルーフ | ---- |
| アルミホイール | 19インチ標準 |
| 分割可倒式リアシート | 分割式 |
| UVカットガラス | ---- |
| プライバシーガラス | ---- |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | ブラック | ジェットブラックメタリック |
| 白系 | サンドホワイト | |
| 緑系 | ジェットグリーンメタリック | |
| マルーン(茶)系 | オーバーンメタリック | |
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ダークブルーメタリック | |
| 紫系 | アメジストメタリック | |
| 灰系 | メテオグレーメタリックorアンバーメタリック | |
| 黄系 | サンドイエロー | |
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | クラシックシルバーメタリック | |
| 赤系 | ||
| 青系 | ||
| テール系 | ||
| パール系 | ||
| 金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
カイエンの情報
クルマレビュー
44件
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ポルシェ/カイエン
ポルシェではない。
2.4
【このクルマの良い点】
ブランドだけ
【総合評価】
やっぱりベースがトゥアレグだけあって、所詮はフォルクスワーゲン製。
走行時の騒音も足回りも全くもってポルシェではなかった。
２ヶ月で売…
投稿日： 2024年07月24日
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ポルシェ/カイエン
大人のＳＵＶ最高峰のレーシングカー
4.4
【このクルマの良い点】
ポルシェ独特のエンジンマフラー音、ブレーキング、走りに合わせたＳｐｏｒｔｓｍｏｄｅ、室内空間の高級感、安全性、ｉｎｔｅｒｉｏｒｅｘｔｅｒｉｏｒ
【総合評価】
ＰＯＲＳ…
投稿日： 2023年07月29日
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