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投稿者評価
平均
【総合評価】
およそクルマに興味がない人でも一度見たら忘れられないほどの独特の形状が気に入れば最高だと思います。実用性があり、速く走らなくても運転してて楽しいし、乗らなくても持っているだけで嬉しくなれる…というのも言い過ぎではないかな。
【良い点】
日本ではほとんど手に入らない「非スポーツグレードでそこそこの車格のMT車」が選べます(MK4MM)。サーキットに行くほどじゃないけれど、日常の通勤や買い物で、ふつうにゆっくりまっすぐ走りながら運転を楽しみたい方には最高です。それともちろんカタチ。内装もいいです。樹脂のシボなんかは(好みの問題ですけど)、きめが細かくて個人的にはドイツの高級車なんかより全然好き。最近日本で売っている多くの車と違って、リアのガラスが黒くないのも外見と視界の良さで気に入ってます。
【悪い点】
オイル交換で特殊な径のレンチか何かがいるらしくそこらのガソリン屋だと上から抜くことになること…くらいでしょうか。あとはオーディオにAUX端子がないとか、アイドリングストップすると室内灯が(オートにしておくと)ついちゃうとか、雨センサの感度が微妙とか、些細なことばかりです。
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総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
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4.8 | 4.7 | 3.6 | 4.1 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.9 | 3.3 | 3.8 |
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352.7
165.2
85.6
135
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