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1994(平成6)年6月~1999(平成11)年1月
コンパクトサイズで7人乗りの個性的な1BOXカー、スバルドミンゴ(DOMINGO)。軽ワンボックスカー「サンバーディアス」をベースとしているものの、全長は長く大型バンパー採用など、同クラスでは珍しいジャンルとする小型車である。RR駆動とするエンジンは、1200ccの直列3気筒、5速マニュアルかECVT、フルタイム4WDも選べる。標準「CV」、上級「GV」/「GV-R」。開放的な「サンサンルーフ」装着車を用意。今回、リフトアップルーフ&シャワー付ギャレーなどを装備したキャンパー仕様のドミンゴ「アラジン」を発売。リフトアップルーフ仕様もラインアップした。
コンパクトサイズで7人乗りの個性的な1BOXカー、スバルドミンゴ。遊び感覚と実用性を充実させて、新しく生まれ変わった2代目となる。RR駆動とするエンジンは、1200ccの直列3気筒で61馬力を発生し、5速マニュアルかCVTを組み合わせる。サンサンルーフは、ルーフサイドまで大きく回り込んだワイドなガラスルーフからなる。
コンパクトサイズで7人乗りの個性的な1BOXカー、スバルドミンゴ。遊び感覚と実用性を充実させて、新しく生まれ変わった2代目となる。RR駆動とするエンジンは、1200ccの直列3気筒で61馬力を発生し、5速マニュアルかCVTを組み合わせる。サンサンルーフは、4ルーフサイドまで大きく回り込んだワイドなガラスルーフからなる。
1989(平成1)年4月~1994(平成6)年6月
スバルドミンゴ(Domingo)は、1983年より軽ワンボックスカー「サンバートライ」をベースに、1Lエンジン、大型バンパー、角型4灯式ヘッドランプなどを採用して誕生したモデル。1Lクラスのワンボックスワゴンとして、スバルジャスティと共通の48psを発揮する1L、もしくは52馬力の1.2Lの直列3気筒SOHC 2バルブエンジンをリアオーバーハングに搭載する。駆動方式はRRとフルタイム式4WD式で、組み合わされるトランスミッションは5速マニュアルのみ。1L搭載が「CF」/「CS」/「CV」の3種。1.2L搭載が「GS」と「GV」、最上級「GX」で全6グレード。サンルーフ車の両サイドに明かり窓を追加した「サンサンウインドゥ」も設定する。
スバルドミンゴ(Domingo)は、1983年より軽ワンボックスカー「サンバートライ」をベースに、1Lエンジン、大型バンパー、角型4灯式ヘッドランプなどを採用して誕生したモデル。1Lクラスのワンボックスワゴンとして、スバルジャスティと共通の48psを発揮する1L、もしくは52馬力の1.2Lの直列3気筒SOHC 2バルブエンジンをリアオーバーハングに搭載する。駆動方式はRRとフルタイム式4WD式で、組み合わされるトランスミッションは5速マニュアルのみ。1L搭載が「CF」/「CS」/「CV」の3種。1.2L搭載が「GS」と「GV」、最上級「GX」で全6グレード。サンルーフ車の両サイドに明かり窓を追加した「サンサンウインドゥ」も設定する。
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スバル/ドミンゴ
【総合評価】
コンパクトで無駄のない感じがする外観ですよね、価格が手頃で大人数でも使えるのが嬉しいです。
コンパクトな車体で小回りがきいて細道でも運転がしやすい、内装に高級感はありませんが使いやす
投稿日: 2013年11月05日
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スバル/ドミンゴ
【総合評価】
外観はいいようにゆうと落ち着きがあります、室内も期待していたより広く感じました。
荷室が広くて使いやすいのが最大の魅力ですかね。
ブレーキのききがいまいちなような気がしますが個人的
投稿日: 2012年07月05日
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スバル/ドミンゴ
【総合評価】
独創的なメーカースバルならではのコンセプトは◎
軽のサイズの3列シートの第一号です。
軽のワンボックのメリットをもった普通車はとてもよい。
【良い点】
軽のワンボックスサイ
投稿日: 2012年05月15日