スバル レガシィB4 【ボクサースピリット】のレビューをご紹介

スバル レガシィB4[2000年05月]

投稿者評価

平均

ボクサースピリット 投稿日:2011年10月20日※レビューの内容は投稿時のデータです。

star star star star star 4.6

【総合評価】
BE5の全体的な満足度はほぼ満点に近いと思います。価格のわりには装備もしっかりしているし、割りに高級感もあります。走行性能はインプレッサと同じEJ20エンジンでターボはインプレッサとは違い、独自のツーステージターボを搭載しています。ターボ切り替え時の段つきがちょっと気になるという声もありますが、BG系に比べれば全くの別物になっています。ノーマルで大人しく乗るのもOKですし、チューニングベースとしてカリカリにするのも非常に楽しい車種です。

【良い点】
BE5(特にC型)は価格の割には装備が充実しています。標準でパワーシートやハーフレザーそしてHIDと、走行性能以外の部分でもお金のかかっている車です。足回りもビルシュタインが標準でステーションワゴンよりもお買い得な設定となっています。エクステリアも発表から10年以上経つ今でもそれほど古いイメージはありませんね。

【悪い点】
「セダン=静か」という感覚ではオススメできないかも知れません。普通のセダンというよりはスポーツ性能を追求したクルマなので、運転するのが好きな人にオススメしたいクルマです。
燃費もお世辞にもいいとは言えませんので、クルマ好きの方にオススメしたいです。燃費以上の楽しさがこのクルマには待っています。

  • 外観5.0
  • 乗り心地5.0
  • 走行性能5.0
  • 燃費・経済性3.0
  • 価格5.0
  • 内装4.0
  • 装備5.0
利用シーン
趣味 レジャー ドライブ
オススメ
ファミリー シニア 走り好き
特徴
広い 安全装備 加速 静粛性 安定性 操作性 高級感 落ち着き

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kira

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レガシィB4

総合評価

4.0
(234件) (「普通=3.0」が評価時の基準です)
外観のデザイン・ボディカラー 走行性能 乗り心地 価格
4.4 4.6 4.2 3.9
内装・インテリアデザイン・質感 燃費・経済性 装備
3.9 3.1 4.1

おすすめレビュー

造る楽しみいっぱい。いじらないと満足感の得られない車。

  • スバル /レガシィB4

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