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新車価格 1,254,000円
中古車価格帯3.3〜156.8万円
ボディタイプ | 軽-RV系 |
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ドア数 | 5ドア |
乗員定員 | 4名 |
型式 | DBA-LA110F |
全長×全幅×全高 | 3395×1475×1635mm |
ホイールベース | 2455mm |
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トレッド前/後 | 1300/1265mm |
室内長×室内幅×室内高 | 2075×1350×1280mm |
車両重量 | 860kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
エンジン型式 | KF |
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最高出力 | 52ps(38kW)/7200rpm |
最大トルク | 6.1kg・m(60N・m)/4000rpm |
種類 | 直列3気筒DOHC12バルブ |
総排気量 | 658cc |
内径×行程 | 63.0mm×70.4mm |
圧縮比 | 10.8 |
過給機 | なし |
燃料供給装置 | EGI(電子制御式燃料噴射装置) |
燃料タンク容量 | 34リットル |
使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
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JC08モード燃費 | ----km/リットル |
10モード/10・15モード燃費 | 22.5km/リットル |
ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック&ピニオン |
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サスペンション形式(前) | マクファーソン・ストラット式コイルスプリング |
サスペンション形式(後) | 3リンク式コイルスプリング |
ブレーキ形式(前) | ディスク |
ブレーキ形式(後) | ドラム(リーディングトレーディング) |
タイヤサイズ(前) | 155/65R14 |
タイヤサイズ(後) | 155/65R14 |
最小回転半径 | 4.4m |
駆動方式 | フルタイム4WD |
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トランスミッション | CVT(無段変速車) |
LSD | ---- |
変速比 CVT | 3.327〜0.628 |
後退 | 2.230 |
最終減速比 | 5.444 |
フロントフォグランプ | ---- |
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リアフォグランプ | ---- |
キセノンヘッドランプ(HID) | ---- |
プロジェクターヘッドランプ | ---- |
フロントスポイラー | ---- |
リア/ルーフスポイラ― | ---- |
リアワイパー | 標準 |
運転席エアバッグ | 標準 |
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助手席エアバッグ | 標準 |
サイドエアバッグ | ---- |
ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
トラクションコントロール | ---- |
前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
後席3点式シートベルト | 標準 |
チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
サイドインパクトバー | 標準 |
ブレーキアシスト | ---- |
衝突安全ボディー | 採用 |
EBD(電子制動力配分装置) | 標準 |
盗難防止システム | 標準 |
その他安全装備 | なし |
ナビゲーション | ---- |
---|---|
ナビゲーションメディア | ---- |
サウンド(カセット&MD) | AM/FMラジオ |
CDプレイヤー | 単装 |
エアコン | フルオート |
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パワーウィンドウ | 標準 |
集中ドアロック | 標準 |
ステアリングテレスコピック機構 | ---- |
ステアリングチルト機構 | 標準 |
クルーズコントロール | ---- |
本革巻きステアリング | ---- |
革シート(※) | ---- |
運転席パワーシート | ---- |
後席パワーシート | ---- |
ウッドパネル | ---- |
サンルーフ/ムーンルーフ | ---- |
アルミホイール | オプション設定無 |
分割可倒式リアシート | 分割式 |
UVカットガラス | 標準 |
プライバシーガラス | 標準 |
色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
---|---|---|
黒系 | ブラック・マイカメタリック | |
白系 | ||
緑系 | ||
マルーン(茶)系 | ||
オリーブ系 | ||
紺系 | ||
紫系 | ||
灰系 | ||
黄系 | ||
黄緑系 | ||
シアン系 | ||
マゼンダ系 | ライトローズ・マイカメタリック | |
銀系 | ブライトシルバー・メタリック | |
赤系 | ||
青系 | ファインブルー・マイカメタリック | |
テール系 | ||
パール系 | パール・ホワイトIII | |
金系 | シャンパンゴールド・メタリックII |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
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スバル/ステラ
【このクルマの良い点】
リーズナブルな価格のステラですが、意外にもインテリアが高級志向なことに感動。本革巻ステアリングホイールとメッキインナードアハンドルといった装備が、ミニバンとは思えない上質感を…
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メーカー希望小売価格は1,201,200円〜1,644,500円(税込)。
2021.9.9 UP
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
L | DBA-LA100F | 658cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 25.0km/l | 1,133,000円 |
Lリミテッド アイドリングストップ | DBA-LA100F | 658cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 27.0km/l | 1,223,000円 |
カスタムR | DBA-LA100F | 658cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 25.0km/l | 1,315,000円 |
Lリミテッド アイドリングストップ | DBA-LA110F | 658cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 4名 | 24.5km/l | 1,344,000円 |
カスタムRリミテッドS | DBA-LA100F | 658cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 25.0km/l | 1,360,000円 |
カスタムRリミテッド アイドリングストップ | DBA-LA100F | 658cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 27.0km/l | 1,400,000円 |
カスタムR | DBA-LA110F | 658cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 4名 | 22.5km/l | 1,436,000円 |
カスタムRリミテッドS | DBA-LA110F | 658cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 4名 | 22.5km/l | 1,481,000円 |
カスタムRリミテッド アイドリングストップ | DBA-LA110F | 658cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 4名 | 24.5km/l | 1,521,000円 |
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