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【総合評価】
いわゆる生活4駆では能力に不満があり、遊び心も満たされない。かといって、ジムニーでは本格派すぎる。そんなニーズを満たす存在として、ひと昔前にはKei(ケイ)がラインナップされていたが……今の時代ならハスラーで決まりだ。高い走破性を実現するカギは、2WDで180mm、4WDで175mmという余裕のロードクリアランスと、ちょっと大径のタイヤ。加えて4WDのCVT車には、急坂を下るときに頼りになるヒルディセントコントロールも標準装備される。
それらの要素が、機能面からみたハスラーの才能だが、より以上に光っているのは……。やはり、キュートなルックスや、気分をウキウキとさせてくれるようなムードだろう。「こんな楽しそうな軽はなかった!」と、老若男女の支持を集めて人気が爆発した。
【良い点】
加速の力感や高速走行のゆとりを求めるならターボだが、日常生活を中心とした使い方なら自然吸気ユニットで事足りる。2WDなら車重800kgと十分に身軽で、発進からけっこう元気な走りを提供してくれる。スズキのR06A型ユニットは、いかにもフリクションが小さそうな軽やかな回転フィールとサウンドが美点で、クルージング時の静粛性も満足できるレベルにある。
そしてシャシー性能。高速道路やワインディングをちょっと飛ばし気味のペースで走っても、不安を抱かせない操縦安定性の能力を備える。ジョイントなどの鋭い凹凸は苦手とするが、全体としてみれば乗り心地にもカドはなく、十分な快適性を実現している。
【悪い点】
4WDターボモデルに乗るとあまり気にならないが、NAの2WDモデルはステアリング中立の応答性と手ごたえ感があいまいなのが気になるところ。4WDを含めて、ステアリングのフリクションが、自然な操舵フィールやセンタリング感、そして挙動のつながり感をややスポイルしている印象がある。
そのほかの面では、低速の微少なアクセル操作でたまに顔を出すCVTのつっかかり感や、エネチャージが回生時に発する高周波ノイズがちょっと気になる点。これらの点を洗練させていけば、ハスラーはもっと魅力的で、さらにみんなに愛されるクルマになる。
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※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.7 | 4.3 | 4.1 | 4.2 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.4 | 4.3 | 4.4 |
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【総合評価】お遊び程度な車
【良い点】室内空間が広く、視界もあるし見た目も中身も遊べる軽
【悪い点】足回りの安定性がない。ふらつくから酔いやすい。MTがオプション少なくて損くさい
投稿日: 2014年06月26日
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キャッチコピーの『遊べる軽』の名の通り
趣味のお供として使える最高の大人の玩具です。
また日常的に乗れて荒天時にも頼もしい高機動ワゴンRとしての価値もあります。
■デザイン
・交差点通り過ぎるだけでも目を引く圧倒的存在感。
・...
投稿日: 2014年01月13日
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【所有期間または運転回数】購入して3ヶ月目です
【総合評価】アウトドアにピッタリの車だと思います。
【良い点】キャンプに行く時、山道など軽快に走れて走行が安定しています。荷物も結構積めるので便利です。
【悪い点...
投稿日: 2015年02月27日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
【良い点】何といっても軽では最高クラスの自動ブレーキ。
【悪い点】意外と四方の見切りが良くない。軽に載ってる感がない。
投稿日: 2017年06月04日
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【所有期間または運転回数】
半年未満
【総合評価】
購入段階からワクワクさせてくれた車
【良い点】
グレードやボディの色が多彩で選ぶ楽しさがあった。
その色も深みがあって可愛らしさとカッコよさを兼ね備えている。
これを...
投稿日: 2014年09月19日
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【総合評価】
なにより魅力的なのは、まるでアウトドアギアのようにファッショナブルなスタイル。中身はワゴンRがベースで実用性も高いから、見た目に惚れて買っても公開しないだろう。お洒落派モデルながらパッケージングに優れているのもうれしいポイ...
投稿日: 2014年09月25日
ハスラー(スズキ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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155.2
88.7