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スズキＭＲワゴンの燃費情報をご紹介｜クルマ（中古自動車、中古車両）の情報が満載！グーネット中古車で満足のいく車検索を。
スズキ ＭＲワゴンの燃費情報をご紹介
スズキ ＭＲワゴンの燃費情報をご紹介します。現行モデルから過去のモデル、さらにはグレード別でもスペック情報と併せて比較できるので、じっくり悩みたい方やこだわりたい方も納得できるはず。グーネット中古車は長く愛用できる車探しのお手伝いをいたします。スズキ ＭＲワゴンの新車や中古車探しにどうぞご活用ください。
JC08モード
18.6〜30km/L
10・15モード
16.4〜30km/L
価格
95~151.1万円
排気量
658cc
ＭＲワゴン（ＭＦ０３系）の燃費
JC08モード
23km/L
10・15モード
25.5km/L
スズキ ＭＲワゴン ＭＦ０３系の燃費性能はJC08モード [23km/L]（10・15モード [25.5km/L]）であり、前モデルから10・15モードでは [4.5km/L]の燃費性能向上となっています。
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燃費詳細情報
「MRワゴン MF03系」は「MRワゴン」の車両系譜において3代目のモデルとして販売された自動車です。2014年10月発売モデルには、水冷直列3気筒DOHC12バルブエンジンが搭載されており、52ps（38kW）/6000rpmの最高出力を発揮します。また、総排気量は658ccとなっています。最大トルクについては、「L」「X」において、6.4kg・m（63N・m）/4000rpmとなっています。駆動方式については、FFとフルタイム4WDに対して、トランスミッションにCVTが設定されています。燃費性能については、「X」の駆動方式FF・トランスミッションCVTにおいて30.0km/リットル、駆動方式フルタイム4WD・トランスミッションCVTであれば27.2km/リットルを実現しています。一方、2011年1月発売モデルの「X」駆動方式FF・トランスミッションCVTでは23.0km/リットルの燃費であったため、2014年10月発売モデルで比較すると、7.0km/リットルの燃費性能の改善が認められます。そのほか、燃費性能が30.0km/リットルのグレードには、駆動方式FF・トランスミッションCVTにおいて、2014年4月発売モデルおよび2014年10月発売モデルの「L」などがあります。また、燃費性能が28.4km/リットルのグレードも存在しており、駆動方式フルタイム4WD・トランスミッションCVTにおいて、2014年4月発売モデルおよび2014年10月発売モデルの「L」などが挙げられます。なお、このクルマは2011年1月から2016年まで生産されました（いずれもJC08モードによる評価。2018年8月時点での情報です）。
| ボディタイプ | 軽-RV系 |
|---|---|
| 駆動方式 | FF |
| 最高出力（馬力） | 54ps(40kW)/6500rpm |
| 排気量（cc） | 658 |
|---|---|
| 全長×全幅×全高（mm） | 3395x1475x1625/他 |
| 乗車定員 | 4名 |
ＭＲワゴン 2011年01月〜2016年03月 の他のマイナーチェンジ一覧
マイナーチェンジ一覧
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2014年10月〜2016年03月
JC0828.9km/L
WLTC---km/L
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2014年04月〜2014年10月
JC0828.9km/L
WLTC---km/L
-
2013年07月〜2014年04月
JC0828.9km/L
WLTC---km/L
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2012年11月〜2013年07月
JC0823.8km/L
10・1526.5km/L
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2012年05月〜2013年07月
JC0823.0km/L
10・1524.7km/L
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2012年02月〜2012年05月
JC0827.2km/L
10・1530.0km/L
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2011年11月〜2012年05月
JC0822.0km/L
10・1524.3km/L
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2011年07月〜2012年05月
JC0822.2km/L
10・1524.0km/L
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2011年03月〜2011年07月
JC0824.2km/L
10・1527.0km/L
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2011年01月〜2011年07月
JC0821.9km/L
10・1523.5km/L
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ＭＲワゴン（ＭＦ０２系）の燃費
JC08モード
---km/L
10・15モード
21km/L
スズキ ＭＲワゴン ＭＦ０２系の燃費性能は10・15モード [21km/L]であり、前モデルから10・15モードでは [2.6km/L]の燃費性能向上となっています。
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燃費詳細情報
「MRワゴン MF02系」は「MRワゴン」の車両系譜において2代目のモデルとして販売された自動車です。2010年5月発売モデルの動力系については、エンジンとして、総排気量658ccの水冷直列3気筒DOHC12バルブが搭載されており、54ps（40kW）/6500rpmの最高出力を発揮します。また、最大トルクは6.4kg・m（63N・m）/3500rpmとなっています。駆動方式については、FFとフルタイム4WDに対して、トランスミッションに4ATが設定されています。燃費性能については、「ウィット GS」の駆動方式FF・トランスミッション4ATにおいて21.0km/リットル、駆動方式フルタイム4WD・トランスミッション4ATであれば19.6km/リットルを達成し、駆動方式FF・トランスミッション4ATの「G」では、22.0km/リットルの燃費性能を実現しています。一方、2006年1月発売モデルの「G」でマークした燃費性能は、駆動方式FF・トランスミッション4ATで21.0km/リットルでした。そのため、2010年5月発売モデルの同グレードと同じ駆動方式で比較すると、1.0km/リットルの燃費性能の向上が認められます。そのほか、燃費性能が21.0km/リットルのグレードには、駆動方式FF・トランスミッション4ATにおいて、2009年6月発売モデルおよび2010年5月発売モデルの「ウィット XS」などがあります。また、燃費性能が22.0km/リットルのグレードも存在しており、駆動方式FF・トランスミッション4ATにおいて、2009年6月発売モデルおよび2010年5月発売モデルの「G」などが挙げられます。なお、このクルマは2006年1月から2011年まで生産されました（いずれも10・15モードによる評価。2019年6月時点での情報です）。
| ボディタイプ | 軽-RV系 |
|---|---|
| 駆動方式 | FF |
| 最高出力（馬力） | 60ps(44kW)/6000rpm |
| 排気量（cc） | 658 |
|---|---|
| 全長×全幅×全高（mm） | 3395x1475x1610/他 |
| 乗車定員 | 4名 |
ＭＲワゴン 2006年01月〜2011年01月 の他のマイナーチェンジ一覧
マイナーチェンジ一覧
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2010年05月〜2011年01月
JC0819.6km/L
10・1520.6km/L
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2009年06月〜2011年01月
JC0819.4km/L
10・1520.1km/L
-
2008年07月〜2009年06月
JC08---km/L
10・1519.9km/L
-
2008年05月〜2009年06月
JC08---km/L
10・1519.4km/L
-
2007年05月〜2009年06月
JC08---km/L
10・1519.3km/L
-
2007年01月〜2007年05月
JC08---km/L
10・1519.4km/L
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2006年12月〜2007年05月
JC08---km/L
10・1519.1km/L
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2006年09月〜2007年03月
JC08---km/L
10・1519.4km/L
-
2006年01月〜2007年05月
JC08---km/L
10・1519.4km/L
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ＭＲワゴン（ＭＦ０１系）の燃費
JC08モード
---km/L
10・15モード
18.4km/L
スズキ ＭＲワゴン ＭＦ０１系の燃費性能は10・15モード [18.4km/L]の燃費性能となっています。
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燃費詳細情報
「MRワゴン MF01系」は「MRワゴン」の車両系譜において初代モデルとして販売された自動車です。2004年4月発売モデルには、エンジンとして水冷直列3気筒DOHC12バルブもしくは同ICターボが搭載されており、最大で64ps（47kW）/6500rpmの最高出力を発揮します。また、排気量は658ccとなっており、最大トルクについては、「G」「GS」などにおいて、6.4kg・m（63N・m）/3500rpm、「ターボT」においては、8.5kg・m（83N・m）/3000rpm、「スポーツ」では、10.8kg・m（106N・m）/3500rpmとなっています。駆動方式については、FFとフルタイム4WDに対して、トランスミッションに4ATが設定されています。燃費性能については、「GS」の駆動方式FFにおいて18.8km/リットル、駆動方式フルタイム4WDであれば16.8km/リットルとなっています。さかのぼって、2001年12月発売モデルの「X」駆動方式FFにおいては、18.4km/リットルの燃費性能であったため、2004年4月発売モデルで比較すると、0.4km/リットル燃費性能の向上が認められます。そのほか、燃費性能が18.8km/リットルのグレードには、駆動方式FF・トランスミッション4ATにおいて、2004年2月発売モデルおよび2004年4月発売モデルの「G」「GL」などがあります。また、燃費性能が18.4km/リットルのグレードも存在しており、駆動方式FF・トランスミッション4ATにおいて、2003年8月発売モデルの「N-1」「N-1エアロ」などが挙げられます。なお、このクルマは2001年12月から2006年まで生産されました（いずれも10・15モードによる評価。2018年8月時点での情報です）。
| ボディタイプ | 軽-RV系 |
|---|---|
| 駆動方式 | FF |
| 最高出力（馬力） | 54ps(40kW)/6500rpm |
| 排気量（cc） | 658 |
|---|---|
| 全長×全幅×全高（mm） | 3395x1475x1590/他 |
| 乗車定員 | 4名 |
ＭＲワゴン 2001年12月〜2006年01月 の他のマイナーチェンジ一覧
マイナーチェンジ一覧
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2005年04月〜2006年01月
JC08---km/L
10・1517.8km/L
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2004年12月〜2006年01月
JC08---km/L
10・1517.8km/L
-
2004年04月〜2006年01月
JC08---km/L
10・1517.5km/L
-
2004年02月〜2004年04月
JC08---km/L
10・1517.4km/L
-
2003年08月〜2004年02月
JC08---km/L
10・1517.4km/L
-
2003年01月〜2003年04月
JC08---km/L
10・1516.9km/L
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2002年12月〜2003年08月
JC08---km/L
10・1517.6km/L
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2002年07月〜2004年02月
JC08---km/L
10・1517.6km/L
-
2002年06月〜2004年02月
JC08---km/L
10・1517.4km/L
-
2002年04月〜2003年08月
JC08---km/L
10・1517.4km/L
-
2001年12月〜2002年04月
JC08---km/L
10・1517.4km/L
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ＭＲワゴンの中古車両
ＭＲワゴンとよく比較されている車種
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スズキ ワゴンＲ
JC08モード
33.4km/L
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ダイハツ ムーヴ
JC08モード
31km/L
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日産 モコ
JC08モード
30km/L
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ホンダ ライフ
JC08モード
19.6km/L
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ダイハツ タント
JC08モード
28km/L
※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。１車種につき１モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております（特別限定車は除きます）。
