スズキ スイフトスポーツ 【走りが楽しめる日本のコンパクト】のレビューをご紹介

スズキ スイフトスポーツ[2012年01月]

投稿者評価

平均

走りが楽しめる日本のコンパクト 投稿日:2013年06月09日※レビューの内容は投稿時のデータです。

star star star star star 4.4

【総合評価】

ボディーカラーはチャンピョンシップイエロー、マニュアル6MTの評価です。

スタイリング、インテリア、そして走行性能。この価格でここまでの車を造るとは、スズキさすがです。

純正オプションのフロントスポイラーを装着しましたが、引き締まった印象になり、見た目がよりスポーティーになります。おすすめです!

内装はやはり値段相応のプラスチック感全快ですが、デザインで大きくカバーしており、なかなか高級感を感じます。スポーツだけのレッドステッチがさらに特別感を演出。

走行性能は他のFF車とは違い、ロールとともに前後のタイヤで走っている感覚。最初は思ったよりイン側に入っていく感じに戸惑うほどでした。しかし慣れれば素晴らしいコントロール性です。

燃費はこのエンジンスペックのわりには悪いです。さらにハイオク。

トータルして現行コンパクトスポーツでは最高の一台だと思います。

【良い点】

やはりコストパフォーマンスは最高です。
カッコいいスタイリング、高級感のあるインテリア、意のままに動くコントロール性。さらにはクルーズコントロールもついています。

シートも固すぎず柔らかすぎず、程よくホールドしてくれて長時間ドライブでも疲れません。

エンジンも低回転からトルクがあるので、とても乗りやすいです。
クロスミッションも楽しく、早めのシフトチェンジで街乗りでも6MTを使いきれます。


【悪い点】

燃費が悪いです。(スポーツカーとしては良い方なのでしょうが)
このエコ時代にコンパクトカーでこの燃費は…。しかもハイオク。

クラッチが軽並にスカスカでミート感が無いです。逆に疲れなくてイイかも(笑)

このサイズなのになぜか小回りが効かないです。

ナビの設置位置が下過ぎて見にくいです。さらに傾斜になっているので昼間は景色が映りこんでしまい画面が見えない時があります。

  • 外観5.0
  • 乗り心地4.0
  • 走行性能5.0
  • 燃費・経済性3.0
  • 価格5.0
  • 内装5.0
  • 装備4.0
利用シーン
買物
オススメ
男性向け 走り好き
特徴
加速 安定性 操作性 高級感 カッコいい

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スイフトスポーツ

総合評価

4.2
(123件) (「普通=3.0」が評価時の基準です)
外観のデザイン・ボディカラー 走行性能 乗り心地 価格
4.5 4.7 4.1 4.3
内装・インテリアデザイン・質感 燃費・経済性 装備
3.9 3.8 4.0

おすすめレビュー

お勧めの車両です

  • スズキ /スイフトスポーツ
  • ベースグレード
  • CBA-ZC32S

投稿日: 2013年02月02日

走りを楽しむ! リアルスポーツカー

  • スズキ /スイフトスポーツ
  • ベースグレード
  • CBA-ZC32S

投稿日: 2016年02月29日

素直な車

  • スズキ /スイフトスポーツ

投稿日: 2013年07月01日

予想どおりにいいクルマ

  • スズキ /スイフトスポーツ
  • ベースグレード
  • CBA-ZC32S

投稿日: 2012年10月06日

いい車だとおもいます。

  • スズキ /スイフトスポーツ
  • ベースグレード
  • CBA-ZC32S

投稿日: 2014年05月20日

スズキ スイフト

  • スズキ /スイフトスポーツ

投稿日: 2013年01月09日

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