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投稿者評価
平均
【このクルマの良い点】
モデルSは別格のかっこよさ。オーラありのスタイルや速さ、静寂性の素晴らしさなどなどモデルSのチョイグリルはモデル3とは違いバランスがいい。都内ではモデルSやモデルXが目立つ。
【総合評価】
モデル3が大衆車になりつつあり、モデルSは別格。図体はでかく価格も高いが都内は関係なく勢ぞろい。モデル3のパフォーマンスやモデルSなら速さは素晴らしくEVらしい加速。都内ならインフラ整備も整い長距離以外ならモデル3でも充分だがモデルSなら長距離もOK。週末は赤いモデルSも走りEV社会のプレリュード。
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※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.8 | 5.0 | 4.8 | 3.0 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.5 | 5.0 | 4.7 |
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【所有期間または運転回数】
2022
【総合評価】
フラッグシップのモデルS、パーフェクトなデザインと走りで超、超かっこいい。EVパワーは無敵で別格な存在。2022年モデルは無敵なデザインでEVの基本形、迫力とかっこよさで、個性あ...
投稿日: 2020年04月18日
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【所有期間や運転回数】
マイナー後拝見。
【このクルマの良い点】
マイナー後のモデルS、内装の改良、素晴らしい。先駆車テスラ、ハンドルから内装デザインなどなど魅力がたくさん。
【このクルマの気になる点】
先駆車の宿命、既存...
投稿日: 2021年01月30日
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【所有期間や運転回数】
拝見。
【このクルマの良い点】
モデルSは市販車EV最強。某車番組でタイカンを体感していましたが、最強モードでもモデルSが0一100では速い。付加価値の差額1000万円違いは価値観の違い。スタイルは断然テス...
投稿日: 2021年05月01日
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【所有期間や運転回数】
試乗
【このクルマの良い点】
テスラモデルS、P100Dの走りは異次元で驚愕。スタイルは大きく堂々としているモデルS、巨体を意図も簡単に走る出足や加速はガソリンではまず味あえない醍醐味。内装はシンプルで質素でも...
投稿日: 2020年06月28日
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【所有期間または運転回数】
試乗
【総合評価】
テスラS、P100Dを、神奈川某所で50分試乗。
走りは文句なく別世界、速いガソリン車と違いラグなしで油断は禁物、R35や新型NSXの加速よりEVはスムーズ。ジャガーIペースと両車...
投稿日: 2019年05月24日
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【所有期間や運転回数】
拝見。
【このクルマの良い点】
タイムラグがない強力なパワー。
一度体験すると他の車が遅く感じる未来車、テスラ。新型のレベルアップもスゴスギ。
【このクルマの気になる点】
賛否両論でもマイロードテ...
投稿日: 2021年03月26日
モデルS(テスラ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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