トヨタ アレックス 【あらゆる人向けの使い勝手が良いハッチバック】のレビューをご紹介

トヨタ アレックス[2001年01月]

投稿者評価

平均

あらゆる人向けの使い勝手が良いハッチバック 投稿日:2012年05月14日※レビューの内容は投稿時のデータです。

star star star star star 4.0

【総合評価】
カローラがベースとなった1.5リットルのハッチバック車。
レビューする車は、"1.5XS Sエディション"。外観ではリアやフロント、サイドにスポイラーがつき、エンジンも若干チューンされてパワーアップされているモデル。
定評のある大量生産車がベースとなっているだけに、価格のわりに内外装の質感が高い事や走りの質も高いことが魅力。
スタイルもシンプルなので幅広い年齢層に受け入れられるし、運転も非常にしやすいし取り回しも楽。
最近のトヨタ車では、このようなシンプルでスタイリッシュなヨーロッパ的な存在の車は貴重で、長い間使っても飽きない、買ってよかったと思える車。

【良い点】
・シンプルでヨーロッパ車的な外観。
・ハッチバックによる荷物の積み込み・荷質の広さなど使い勝手の良さ。
・足回りもカローラよりもしっかりしたものになっていて、安定感が良い。
・価格のわりに内外装の質感が高い。
・故障が少ない(10数万キロ乗って故障らしい故障は無し)


【悪い点】
・初代モデルはアンテナがネジによる取り外し式になっていて、立体駐車場などに入れるときは、取り外す事が必要。経年劣化によりアンテナの土台部分が破損しやすい。(マイナーチェンジ後は、可倒式のアンテナに改善されている。部品を購入し自分で交換も可能。)


・最近の車に比べると燃費性能が劣る。またエンジンの設計が古い印象を受けて軽快とはいえない。
・アクセルのタッチが敏感すぎて、発進時の踏み込みに気を遣う。

  • 外観4.0
  • 乗り心地4.0
  • 走行性能4.0
  • 燃費・経済性3.0
  • 価格5.0
  • 内装4.0
  • 装備4.0
利用シーン
買物 通勤通学 ドライブ
オススメ
若者 ファミリー シニア
特徴
荷室 操作性 乗降 落ち着き

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松三郎

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アレックス

総合評価

3.9
(35件) (「普通=3.0」が評価時の基準です)
外観のデザイン・ボディカラー 走行性能 乗り心地 価格
3.9 4.1 4.0 4.0
内装・インテリアデザイン・質感 燃費・経済性 装備
4.0 3.7 3.8

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