MYページ
【総合評価】
トヨタ18車種目のハイブリッドとしてオーリスに追加されたハイブリッド仕様。まず驚いたのはパッケージングのよさ。新型プリウス同様にバッテリーをリヤシート座面下に積んでいるからラゲッジスペースは標準車より狭くなっておらず、ハイブリッド化による犠牲がないのがいいですね。そして走りも爽快。燃費は新型プリウスに比べると見劣りしますが、それでも丁寧に走れば実燃費20km/L以上を狙えますから十分といえるレベル。プリウスじゃ普通すぎるので、あえて定番外しのハイブリッド選びにおいての最有力候補だと思います。
【良い点】
走りのよさに驚きました。ハイブリッドシステムは3代目プリウス用がベースとのことですが、パワートレインのリニア感(アクセルを踏んだときの反応)が3代目プリウスよりもずっと爽快で驚きました。ブレーキの反応もより自然で、熟成が進んだ分だけクルマとしての完成度がかなり高まっていますね。あと白内装の雰囲気は素敵過ぎる。トヨタとしては珍しいコーディネートですが、ぜひ白内装をオススメします。
【悪い点】
プリウスに比べると燃費が悪い……のは事実ですが、【総合評価】で書いたとおり実燃費は十分と思えるレベルです。
参考になった人0人
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.3 | 4.2 | 4.2 | 3.7 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.0 | 3.8 | 3.9 |
この投稿を違反報告します。
投稿を違反報告しました。
違反報告処理に失敗しました。
【所有期間や運転回数】
2013年モデル、前期型150xsパッケージ
【このクルマの良い点】
エクステリアデザイン:同じ年式の車だと、どうも前時代的に見えるがこれは2020年でも通用する外観です。キーンルックが功を制したとえます。...
投稿日: 2020年09月26日
この投稿を違反報告します。
投稿を違反報告しました。
違反報告処理に失敗しました。
【所有期間または運転回数】一ヵ月
【総合評価】Good!
【良い点】室内が広い
【悪い点】思っていたより車幅があります。
投稿日: 2021年01月15日
この投稿を違反報告します。
投稿を違反報告しました。
違反報告処理に失敗しました。
【所有期間や運転回数】
約5年乗って手放しました。
【このクルマの良い点】
社内が静かなこと、足回りがどっしりしていて揺れないこと。お手軽なドイツ車。
【このクルマの気になる点】
歩行者を検知する自動ブレーキが装備されてい...
投稿日: 2020年10月12日
この投稿を違反報告します。
投稿を違反報告しました。
違反報告処理に失敗しました。
【所有期間や運転回数】
この車に乗って1年になります
【このクルマの良い点】
コスパがいい。トヨタセーフティセンスが標準装備 1.8リッターの割によく走る、内装も高級感がある、後部座席ラゲッジスペースが広い、シートが良い、信頼と安...
投稿日: 2021年05月08日
オーリス(トヨタ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
オーリス(トヨタ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
98.5
50.6