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水平・垂直基調の箱型シルエットと、ユニークでシンプルな内外装デザインをもった、全幅1760mmの3ナンバーワイドなコンパクトカー「カローラルミオン(COROLLA RUMION)」。直列4気筒1.5Lと1.8Lエンジンを搭載、Super CVT-iと組み合わせる。グレードは、標準「1.5X」、フロントパーソナルランプ&天井イルミネーション&ラゲージルームランプなど充実装備の「1.5G」、プロジェクター式ディスチャージヘッドランプ、7速スポーツシーケンシャルシフトマチックなども備えた「1.8S」。また、「1.5X」と「1.8S」には、フルスポイラーと革巻ステリング&シフトノブなどを備えた「エアロツアラー」を用意する。さらに、特別仕様車として「1.5G」、「1.8S」をベースに、「1.5G オンビーリミテッド(On B Limited)」、「1.8S オンビーリミテッド(On B Limited)」を設定。1.5L車、1.8L車ともに、エンジンの燃焼効率向上やフリクション低減、エンジンとの伝達効率を向上させたSuper CVT-iを搭載することなどにより燃費を向上させ、1.5L車では、17.8km/Lを実現(JC08モード走行)。また、車両安定性を確保するVSC&TRCを全車に標準装備するとともに、1.8L・2WD車においては、CVT SPORTモードを設定し、走りの楽しさを演出。さらに、室内灯の消し忘れを防止するランプオートカットシステムを採用し、使用性を向上させた。今回、消費税変更に伴い、価格変更を行った。
水平・垂直基調の箱型シルエットと、ユニークでシンプルな内外装デザインをもった、全幅1760mmの3ナンバーワイドなコンパクトカー「カローラルミオン(COROLLA RUMION)」。直列4気筒1.5Lと1.8Lエンジンを搭載、Super CVT-iと組み合わせる。グレードは、標準「1.5X」、フロントパーソナルランプ&天井イルミネーション&ラゲージルームランプなど充実装備の「1.5G」、プロジェクター式ディスチャージヘッドランプ、7速スポーツシーケンシャルシフトマチックなども備えた「1.8S」。また、「1.5X」と「1.8S」には、フルスポイラーと革巻ステリング&シフトノブなどを備えた「エアロツアラー」を用意する。今回、一部改良で、1.5L車、1.8L車ともに、エンジンの燃焼効率向上やフリクション低減、エンジンとの伝達効率を向上させたSuper CVT-iを搭載することなどにより燃費を向上させ、1.5L車では、17.8km/Lを実現(JC08モード走行)。また、車両安定性を確保するVSC&TRCを全車に標準装備するとともに、1.8L・2WD車においては、CVT SPORTモードを設定し、走りの楽しさを演出。さらに、室内灯の消し忘れを防止するランプオートカットシステムを採用し、使用性を向上させた。ボディカラーには新色「スーパーレッドV」を含む全7色を設定。さらに、特別仕様車として「1.5G」、「1.8S」をベースに、「1.5G オンビーリミテッド(On B Limited)」、「1.8S オンビーリミテッド(On B Limited)」を設定した。
水平・垂直基調の箱型シルエットと、ユニークでシンプルな内外装デザインをもった、全幅1760mmの3ナンバーワイドなコンパクトカー「カローラルミオン(COROLLA RUMION)」。直列4気筒1.5Lと1.8Lエンジンを搭載。新世代エンジン動弁機構「バルブマチック」を採用し、Super CVT-iと組み合わせることで、1.8L(2WD車)で燃費を16.6km/L(従来型比+1.2km/L)、4WD車で15.0km/L(従来型比+0.6km/L)に向上し、環境対応車普及促進税制に適合。グレードは、標準「1.5X」、「1.8X」、フロントパーソナルランプ&天井イルミネーション&ラゲージルームランプ、CD・AM/FMラジオ+9スピーカーなど充実装備の「1.5G」、プロジェクター式ディスチャージヘッドランプ、7速スポーツシーケンシャルシフトマチックなども備えた「1.8S」。また、「1.5X」と「1.8S」には、フルスポイラーと革巻ステリング&シフトノブなどを備えた「エアロツアラー」を用意する。インテリアには、スポーツタイプのシートを全車に採用したほか、「1.5G」、「1.8S」、「1.8Sエアロツアラー」にアームレスト付コンソールボックスを装備。さらに、高輝度シルバー塗装を施したインパネセンタークラスターや、ピアノブラック塗装のシフトパネルなどを採用。今回、特別仕様車として「1.5G」、「1.8S」をベースに、「1.5G オンビーリミテッド(On B Limited)」、「1.8S オンビーリミテッド(On B Limited)」を設定。ブラックを基調としたクールなインテリアと、エアロパーツを装備したスポーティなエクステリアとした。ホワイトステッチを施したブラックのシンセティックレザーをシート表皮などに、艶やかで深みのあるピアノブラック塗装をインパネセンタークラスターなどに採用。さらに、スマートエントリー(運転席・助手席・バックドア)&スタートシステム/盗難防止システム(エンジンイモビライザーシステム)を特別装備。ボディカラーには、特別設定のディープアメジストマイカメタリックをはじめ、全4色を設定。
カローラルミオン(COROLLA RUMION)は、水平・垂直基調の箱型シルエットと、ユニークでシンプルな内外装デザインをもった、全幅1760mmの3ナンバーワイドなコンパクトカー。直列4気筒1.5Lと1.8Lエンジンを搭載、滑らかな走りを実現するSuper CVT-i(自動無段変速機)を組み合わせる。グレードは、標準「1.5X」/「1.8X」、フロントパーソナルランプ&天井イルミネーション&ラゲージルームランプ、CD・AM/FMラジオ+9スピーカーなどの充実装備の「1.5G」、プロジェクター式ディスチャージヘッドランプ、7速スポーツシーケンシャルシフトマチックなども備えた余裕の走りの「1.8S」の3タイプ。それに「1.5G」と「1.8S」には、フルスポイラーと革巻ステリング&シフトノブなどを備えた「AEROTOURER(エアロツアラー)」を用意する。新世代エンジン動弁機構「バルブマチック」を採用し、Super CVT-iと組み合わせることで、1.8L(2WD車)で燃費を16.6km/L(従来型比+1.2km/L)、4WD車で15.0km/L(従来型比+0.6km/L)に向上し、環境対応車普及促進税制に適合。インテリアには、スポーツタイプのシートを全車に採用したほか、アームレスト付コンソールボックスを1.5G/1.8S/1.8Sエアロツアラーに装備。さらに、高輝度シルバー塗装を施したインパネセンタークラスターや、ピアノブラック塗装のシフトパネルなどを採用。今回、トヨタカローラ50周年記念特別仕様車として、1.8Sをベースに「1.8S オンビー( On B )」を、1.5Gをベースに、「1.5G オンビー( On B )」を設定。エアロパーツを装備したスポーティなエクステリア、内装はホワイトステッチを施したブラックのシンセティックレザーと、インパネセンタークラスターなどに艶やかで深みのあるピアノブラック塗装を採用。ボディーカラーには、ダークバイオレットマイカメタリックを特別色として設定。
カローラルミオン(COROLLA RUMION)は、水平・垂直基調の箱型シルエットと、ユニークでシンプルな内外装デザインをもった、全幅1,760mmの3ナンバーワイドなコンパクトカー。直列4気筒1.5Lと1.8Lエンジンを搭載、滑らかな走りを実現するSuper CVT-i(自動無段変速機)を組み合わせる。グレードは、標準「1.5X」/「1.8X」、フロントパーソナルランプ&天井イルミネーション&ラゲージルームランプ、CD・AM/FMラジオ+9スピーカーなどの充実装備の「1.5G」、プロジェクター式ディスチャージヘッドランプ、7速スポーツシーケンシャルシフトマチックなども備えた余裕の走りの「1.8S」の3タイプ。それに「1.5G」と「1.8S」には、フルスポイラーと革巻ステリング&シフトノブなどを備えた「AEROTOURER(エアロツアラー)」を用意する。今回のマイナーチェンジでは、新世代エンジン動弁機構「バルブマチック」を採用し、Super CVT-iと組み合わせることで、1.8L(2WD車)で燃費を16.6km/L(従来型比+1.2km/L)、4WD車で15.0km/L(従来型比+0.6km/L)に向上し、環境対応車普及促進税制に適合。また、フロントバンパーとグリル、リアのガーニッシュとコンビネーションランプを変更するとともに、新デザインのアルミホイール(1.8L・2WD車にオプション設定)とホイールキャップを採用した。インテリアでは、スポーツタイプのシートを全車に採用したほか、アームレスト付コンソールボックスを1.5G/1.8S/1.8Sエアロツアラーに装備。さらに、高輝度シルバー塗装を施したインパネセンタークラスターや、ピアノブラック塗装のシフトパネルなどを採用した。
カローラルミオン(COROLLA RUMION)は、水平・垂直基調の箱型シルエットと、ユニークでシンプルな内外装デザインをもった、全幅1,760mmの3ナンバーワイドなコンパクトカー。直列4気筒1.5Lと1.8Lエンジンを搭載、滑らかな走りを実現するSuper CVT-i(自動無段変速機)を組み合わせる。グレードは、標準「1.5X」、フロントパーソナルランプ&天井イルミネーション&ラゲージルームランプ、CD・AM/FMラジオ+9スピーカーなどの充実装備の「1.5G」、プロジェクター式ディスチャージヘッドランプ、7速スポーツシーケンシャルシフトマチックなども備えた余裕の走りの「1.8S」の3タイプ。それに「1.5G」と「1.8S」には、フルスポイラーと革巻ステリング&シフトノブなどを備えた「AEROTOURER(エアロツアラー)」を用意する。今回の特別仕様車「スマートパッケージ」は、「1.5G」および「1.8S」をベースに、専用カラーとしてホワイトパールクリスタルシャイン(オプション)を設定するとともに、スマートエントリー(運転席・助手席・バックドア/アンサーバック機能付、スマートキー2個)&スタートシステムを採用した。さらに、プロジェクター式ディスチャージヘッドランプ、運転席アームレスト(1.8L車はベース車に標準装備)を特別装備し、より魅力的な仕様としている。
カローラルミオン(COROLLA RUMION)は、水平・垂直基調の箱型シルエットと、ユニークでシンプルな内外装デザインをもった、全幅1,760mmの3ナンバーワイドなコンパクトカー。直列4気筒1.5Lと1.8Lエンジンを搭載、滑らかな走りを実現するSuper CVT-i(自動無段変速機)を組み合わせる。グレードは、標準「1.5X」、フロントパーソナルランプ&天井イルミネーション&ラゲージルームランプ、CD・AM/FMラジオ+9スピーカーなどの充実装備の「1.5G」、プロジェクター式ディスチャージヘッドランプ、7速スポーツシーケンシャルシフトマチックなども備えた余裕の走りの「1.8S」の3タイプ。それに「1.5G」と「1.8S」には、フルスポイラーと革巻ステリング&シフトノブなどを備えた「AEROTOURER(エアロツアラー)」を用意する。今回の特別仕様車「エアロツアラーSORA」は、今年1月に発売しているチョコレート色に次ぐ空をイメージした期間限定カラー「ライトブルーマイカメタリック」を採用した第2弾。特別色を採用したほか、エアロパーツ(フロントスポイラー・サイドマッドガード・リヤバンパー&リヤルーフスポイラー)などにスーパーホワイトIIを採用し、2トーンカラーとする。また、内装についても、センタークラスター&シフトパネル・インパネクラスター&スタートスイッチカバー・ドアスイッチパネル・レジスターリング(中央)にライトブルーマイカメタリック、メーター周りにスーパーホワイトIIを採用し、外装のイメージと合わせた配色としている。発売日から8月上旬までの期間限定生産。
カローラルミオン(COROLLA RUMION)は、「Relax in Style」をテーマに、水平・垂直基調の箱型シルエットと、ユニークでシンプルな内外装デザインをもった、全幅1,760mmの3ナンバーワイドなコンパクトカー。直列4気筒1.5Lと1.8Lエンジンを搭載、滑らかな走りを実現するSuper CVT-iを組み合わせる。グレードは、標準「1.5X」、フロントパーソナルランプ&天井イルミネーション&ラゲージルームランプ、CD・AM/FMラジオ+9スピーカーなどの充実装備の「1.5G」、プロジェクター式ディスチャージヘッドランプ、7速スポーツシーケンシャルシフトマチックなども備えた余裕の走りの「1.8S」。「1.5G」と「1.8S」には、フルスポイラーと革巻ステリング&シフトノブなどを備えた「AEROTOURER(エアロツアラー)」を用意する。今回、特別仕様車「Chocolate(チョコレート)」を各グレードに設定。外板色に上品な落ち着きと深みのあるチョコレート色のマルーンマイカを採用し、シンプルで個性的な箱型のスタイリングをより際立たせている。2008年4月末までの期間限定生産。
カローラルミオン(COROLLA RUMION)は、「Relax in Style」をテーマに、水平・垂直基調の箱型シルエットと、ユニークでシンプルな内外装デザインをもった、全幅1,760mmの3ナンバーワイドなコンパクトカー。直列4気筒1.5Lと1.8Lエンジンを搭載、滑らかな走りを実現するSuper CVT-iを組み合わせる。グレードは、標準「1.5X」、フロントパーソナルランプ&天井イルミネーション&ラゲージルームランプ、CD・AM/FMラジオ+9スピーカーなどの充実装備の「1.5G」、プロジェクター式ディスチャージヘッドランプ、7速スポーツシーケンシャルシフトマチックなども備えた余裕の走りの「1.8S」。「1.5G」と「1.8S」には、フルスポイラーと革巻ステリング&シフトノブなどを備えた「AEROTOURER(エアロツアラー)」を用意する。室内は、高いベルトラインにより、心地よい包まれ感を演出するとともに、インパネは、機能毎に3層に積み重ねた水平基調の造形と丸型の4連メーターを組み合わせたユニークなデザイン。リヤシートの下に収納スペースを設けたリヤシートチップアップ機構や、ルーフサイドネットポケット、デッキアンダートレイなど収納、積載正を考慮する。CO2の削減を念頭に燃費向上を図り、1.5L(2WD)で16.2km/L(CO2排出量:143g/km)を実現し、「平成22年度燃費基準+20%」を達成。さらに、全車、「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」の認定を取得(グリーン税制による減税措置対象車)。さらに進化した衝突安全ボディGOAを採用、さらに、サイド&カーテンシールドエアバッグを全車標準装備するとともに、歩行者傷害軽減に配慮したボディ構造を採用し、クラストップレベルの安全性能を追求した。
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トヨタ/カローラルミオン
【所有期間または運転回数】
購入から1週間、なんだかんだと毎日乗っています。
【総合評価】
非常に良い
【良い点】
今まで古い軽自動車に乗っていたこともあり、車内空間・収納・ハンドリ
投稿日: 2016年04月17日
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トヨタ/カローラルミオン
【所有期間または運転回数】
2年半所有。運転頻度はほぼ毎日。
通勤は往復5〜60?
【総合評価】
ルミオンは若者向けなエクステリアだが、インテリアはどの年層でも満足のいく空間、装備になって
投稿日: 2015年08月31日
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トヨタ/カローラルミオン
【総合評価】
ネーミングにカローラが付くものの、プラットフォームは1クラス上でオーリスと共通だ。カローラでは初の3ナンバー車でスクエアなボディがもたらす室内のゆとりはまるでミニバン。1.8Lユニッ
投稿日: 2015年02月05日
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トヨタ/カローラルミオン
【所有期間または運転回数】
毎日
【総合評価】
角ばったデザインやステレオに力を入れてるところなど
やんちゃな気分にもさせてくれる楽しい車です。
【良い点】
見た目それほど大きく見
投稿日: 2015年01月24日
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トヨタ/カローラルミオン
【所有期間または運転回数】
【総合評価】
カローラ系では若い人向きでしょうか、カローラという名前らしくない個性のあるデザインです。
【良い点】
幅が広くて車内も横幅に余裕があって大
投稿日: 2014年10月29日
トヨタ カローラルミオンの車種カタログ情報ならグーネット中古車