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新車価格 2,169,000円
中古車価格帯25.9〜115万円
ボディタイプ | ミニバン・ワンボックス |
---|---|
ドア数 | 4ドア |
乗員定員 | 8名 |
型式 | Q-CXR10G |
全長×全幅×全高 | 4690×1690×1780mm |
ホイールベース | 2860mm |
---|---|
トレッド前/後 | 1450/1440mm |
室内長×室内幅×室内高 | 2890×1520×1220mm |
車両重量 | 1640kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
エンジン型式 | 3C-T |
---|---|
最高出力 | 100ps(74kW)/4200rpm |
最大トルク | 22.0kg・m(215.7N・m)/2600rpm |
種類 | 直列4気筒OHCICターボ (ディーゼル) |
総排気量 | 2184cc |
内径×行程 | 86.0mm×94.0mm |
圧縮比 | 22.0 |
過給機 | IC付きターボ |
燃料供給装置 | ボッシュ式分配型(噴射ポンプ) |
燃料タンク容量 | 60リットル |
使用燃料 | 軽油 |
WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
---|---|
JC08モード燃費 | ----km/リットル |
10モード/10・15モード燃費 | ----km/リットル |
ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック&ピニオン |
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サスペンション形式(前) | ストラット式コイルスプリング(スタビライザー付) |
サスペンション形式(後) | トレーリングリンク車軸式コイルスプリング |
ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
ブレーキ形式(後) | ドラム(リーディングトレーディング) |
タイヤサイズ(前) | 185SR14 |
タイヤサイズ(後) | 185SR14 |
最小回転半径 | 5.6m |
駆動方式 | ミッドシップ |
---|---|
トランスミッション | 4AT |
LSD | ---- |
変速比 第1速 | 2.826 |
第2速 | 1.493 |
第3速 | 1.000 |
第4速 | 0.730 |
後退 | 2.703 |
最終減速比 | 4.300 |
フロントフォグランプ | 標準 |
---|---|
リアフォグランプ | ---- |
キセノンヘッドランプ(HID) | ---- |
プロジェクターヘッドランプ | ---- |
フロントスポイラー | ---- |
リア/ルーフスポイラ― | オプション |
リアワイパー | 標準 |
運転席エアバッグ | オプション |
---|---|
助手席エアバッグ | ---- |
サイドエアバッグ | ---- |
ABS(アンチロックブレーキ) | ---- |
トラクションコントロール | ---- |
前席シートベルトプリテンショナー | ---- |
前席シートベルトフォースリミッター | ---- |
後席3点式シートベルト | 標準 |
チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
サイドインパクトバー | 標準 |
ブレーキアシスト | ---- |
衝突安全ボディー | ---- |
EBD(電子制動力配分装置) | ---- |
盗難防止システム | ---- |
その他安全装備 | なし |
ナビゲーション | ---- |
---|---|
ナビゲーションメディア | ---- |
サウンド(カセット&MD) | AM/FMラジオ |
CDプレイヤー | ---- |
エアコン | デュアルエアコン |
---|---|
パワーウィンドウ | 標準 |
集中ドアロック | 標準 |
ステアリングテレスコピック機構 | ---- |
ステアリングチルト機構 | 標準 |
クルーズコントロール | ---- |
本革巻きステアリング | ---- |
革シート(※) | ---- |
運転席パワーシート | ---- |
後席パワーシート | ---- |
ウッドパネル | オプション |
サンルーフ/ムーンルーフ | ---- |
アルミホイール | オプション設定有 |
分割可倒式リアシート | ---- |
UVカットガラス | ---- |
プライバシーガラス | ---- |
色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
---|---|---|
黒系 | ||
白系 | ホワイト | |
緑系 | ||
マルーン(茶)系 | ||
オリーブ系 | ||
紺系 | ||
紫系 | ||
灰系 | ブルーイッシュグレーメタリック | |
黄系 | ペールイエローパールマイカ | |
黄緑系 | ||
シアン系 | ||
マゼンダ系 | ||
銀系 | ウォームグレーオパール | |
赤系 | ディープレッドマイカ | |
青系 | ||
テール系 | ライトターコイズマイカメタリック | |
パール系 | ||
金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
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トヨタ/エスティマ・エミーナ
【このクルマの良い点】
初代エスティマをベースに開発されたエスティマ・ルミーナ。歴代エスティマの中で5ナンバーサイズに収まるのは、このルミーナと姉妹車のルシーダだけ。全幅10cmの差は意外に大きいと…
投稿日: 2022年05月20日
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
D (ディーゼル) |
Q-CXR10G | 2184cc | 4 | 5MT | ミッドシップ | 8名 | ----km/l | 1,783,000円 |
D (ディーゼル) |
Q-CXR10G | 2184cc | 4 | 4AT | ミッドシップ | 8名 | ----km/l | 1,866,000円 |
F (ディーゼル) |
Q-CXR10G | 2184cc | 4 | 5MT | ミッドシップ | 8名 | ----km/l | 1,922,000円 |
F (ディーゼル) |
Q-CXR10G | 2184cc | 4 | 4AT | ミッドシップ | 8名 | ----km/l | 2,005,000円 |
D (ディーゼル) |
Q-CXR20G | 2184cc | 4 | 5MT | フルタイム4WD | 8名 | ----km/l | 2,043,000円 |
X (ディーゼル) |
Q-CXR10G | 2184cc | 4 | 5MT | ミッドシップ | 8名 | ----km/l | 2,086,000円 |
F (ディーゼル) |
Q-CXR20G | 2184cc | 4 | 5MT | フルタイム4WD | 8名 | ----km/l | 2,182,000円 |
X ツインムーンルーフ仕様車 (ディーゼル) |
Q-CXR10G | 2184cc | 4 | 5MT | ミッドシップ | 8名 | ----km/l | 2,191,000円 |
F (ディーゼル) |
Q-CXR20G | 2184cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | ----km/l | 2,265,000円 |
X ツインムーンルーフ仕様車 (ディーゼル) |
Q-CXR10G | 2184cc | 4 | 4AT | ミッドシップ | 8名 | ----km/l | 2,274,000円 |
X (ディーゼル) |
Q-CXR20G | 2184cc | 4 | 5MT | フルタイム4WD | 8名 | ----km/l | 2,346,000円 |
G (ディーゼル) |
Q-CXR11G | 2184cc | 4 | 5MT | ミッドシップ | 7名 | ----km/l | 2,411,000円 |
X (ディーゼル) |
Q-CXR20G | 2184cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | ----km/l | 2,429,000円 |
X ツインムーンルーフ仕様車 (ディーゼル) |
Q-CXR20G | 2184cc | 4 | 5MT | フルタイム4WD | 8名 | ----km/l | 2,451,000円 |
G (ディーゼル) |
Q-CXR11G | 2184cc | 4 | 4AT | ミッドシップ | 7名 | ----km/l | 2,494,000円 |
G ツインムーンルーフ仕様車 (ディーゼル) |
Q-CXR11G | 2184cc | 4 | 5MT | ミッドシップ | 7名 | ----km/l | 2,516,000円 |
X ツインムーンルーフ仕様車 (ディーゼル) |
Q-CXR20G | 2184cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | ----km/l | 2,534,000円 |
G ツインムーンルーフ仕様車 (ディーゼル) |
Q-CXR11G | 2184cc | 4 | 4AT | ミッドシップ | 7名 | ----km/l | 2,599,000円 |
G (ディーゼル) |
Q-CXR21G | 2184cc | 4 | 5MT | フルタイム4WD | 7名 | ----km/l | 2,671,000円 |
G (ディーゼル) |
Q-CXR21G | 2184cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 7名 | ----km/l | 2,754,000円 |
G ラグジュアリーパッケージ (ディーゼル) |
Q-CXR11G | 2184cc | 4 | 5MT | ミッドシップ | 7名 | ----km/l | 2,767,000円 |
G ツインムーンルーフ仕様車 (ディーゼル) |
Q-CXR21G | 2184cc | 4 | 5MT | フルタイム4WD | 7名 | ----km/l | 2,776,000円 |
G ラグジュアリーパッケージ (ディーゼル) |
Q-CXR11G | 2184cc | 4 | 4AT | ミッドシップ | 7名 | ----km/l | 2,850,000円 |
G ツインムーンルーフ仕様車 (ディーゼル) |
Q-CXR21G | 2184cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 7名 | ----km/l | 2,859,000円 |
G ラグジュアリー ツインムーンルーフ仕様車 (ディーゼル) |
Q-CXR11G | 2184cc | 4 | 5MT | ミッドシップ | 7名 | ----km/l | 2,872,000円 |
G ラグジュアリー ツインムーンルーフ仕様車 (ディーゼル) |
Q-CXR11G | 2184cc | 4 | 4AT | ミッドシップ | 7名 | ----km/l | 2,955,000円 |
G ラグジュアリーパッケージ (ディーゼル) |
Q-CXR21G | 2184cc | 4 | 5MT | フルタイム4WD | 7名 | ----km/l | 3,032,000円 |
G ラグジュアリーパッケージ (ディーゼル) |
Q-CXR21G | 2184cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 7名 | ----km/l | 3,115,000円 |
G ラグジュアリー ツインムーンルーフ仕様車 (ディーゼル) |
Q-CXR21G | 2184cc | 4 | 5MT | フルタイム4WD | 7名 | ----km/l | 3,137,000円 |
G ラグジュアリー ツインムーンルーフ仕様車 (ディーゼル) |
Q-CXR21G | 2184cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 7名 | ----km/l | 3,220,000円 |
F | E-TCR10G | 2438cc | 4 | 5MT | ミッドシップ | 8名 | 9.8km/l | 1,847,000円 |
F | E-TCR10G | 2438cc | 4 | 4AT | ミッドシップ | 8名 | 8.1km/l | 1,940,000円 |
X | E-TCR10G | 2438cc | 4 | 5MT | ミッドシップ | 8名 | 9.8km/l | 2,011,000円 |
X | E-TCR10G | 2438cc | 4 | 4AT | ミッドシップ | 8名 | 8.1km/l | 2,104,000円 |
X ツインムーンルーフ仕様車 | E-TCR10G | 2438cc | 4 | 5MT | ミッドシップ | 8名 | 9.8km/l | 2,116,000円 |
S | E-TCR11G | 2438cc | 4 | 4AT | ミッドシップ | 8名 | 8.1km/l | 2,177,000円 |
X ツインムーンルーフ仕様車 | E-TCR10G | 2438cc | 4 | 4AT | ミッドシップ | 8名 | 8.1km/l | 2,209,000円 |
X | E-TCR20G | 2438cc | 4 | 5MT | フルタイム4WD | 8名 | 7.9km/l | 2,271,000円 |
S ツインムーンルーフ仕様車 | E-TCR11G | 2438cc | 4 | 4AT | ミッドシップ | 8名 | 8.1km/l | 2,282,000円 |
S | E-TCR21G | 2438cc | 4 | 5MT | フルタイム4WD | 8名 | 7.9km/l | 2,349,000円 |
X | E-TCR20G | 2438cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | 7.2km/l | 2,364,000円 |
X ツインムーンルーフ仕様車 | E-TCR20G | 2438cc | 4 | 5MT | フルタイム4WD | 8名 | 7.9km/l | 2,376,000円 |
G | E-TCR11G | 2438cc | 4 | 4AT | ミッドシップ | 7名 | 8.1km/l | 2,429,000円 |
S | E-TCR21G | 2438cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | 7.4km/l | 2,442,000円 |
S ツインムーンルーフ仕様車 | E-TCR21G | 2438cc | 4 | 5MT | フルタイム4WD | 8名 | 7.9km/l | 2,454,000円 |
X ツインムーンルーフ仕様車 | E-TCR20G | 2438cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | 7.2km/l | 2,469,000円 |
G ツインムーンルーフ仕様車 | E-TCR11G | 2438cc | 4 | 4AT | ミッドシップ | 7名 | 8.1km/l | 2,534,000円 |
S ツインムーンルーフ仕様車 | E-TCR21G | 2438cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | 7.4km/l | 2,547,000円 |
G | E-TCR21G | 2438cc | 4 | 5MT | フルタイム4WD | 7名 | 7.9km/l | 2,596,000円 |
G | E-TCR21G | 2438cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 7名 | 7.2km/l | 2,689,000円 |
G ツインムーンルーフ仕様車 | E-TCR21G | 2438cc | 4 | 5MT | フルタイム4WD | 7名 | 7.7km/l | 2,701,000円 |
G ラグジュアリーパッケージ | E-TCR11G | 2438cc | 4 | 4AT | ミッドシップ | 7名 | 8.1km/l | 2,785,000円 |
G ツインムーンルーフ仕様車 | E-TCR21G | 2438cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 7名 | 7.2km/l | 2,794,000円 |
G ラグジュアリー ツインムーンルーフ仕様車 | E-TCR11G | 2438cc | 4 | 4AT | ミッドシップ | 7名 | 8.1km/l | 2,890,000円 |
G ラグジュアリーパッケージ | E-TCR21G | 2438cc | 4 | 5MT | フルタイム4WD | 7名 | 7.7km/l | 2,957,000円 |
G ラグジュアリーパッケージ | E-TCR21G | 2438cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 7名 | 7.2km/l | 3,050,000円 |
G ラグジュアリー ツインムーンルーフ仕様車 | E-TCR21G | 2438cc | 4 | 5MT | フルタイム4WD | 7名 | 7.7km/l | 3,062,000円 |
G ラグジュアリー ツインムーンルーフ仕様車 | E-TCR21G | 2438cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 7名 | 7.2km/l | 3,155,000円 |
トヨタ エスティマ・エミーナX(1992年1月)(1004724)の車種カタログ情報ならグーネット中古車