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ラウム（TOYOTA）ラウム リミテッドバージョン（1998年12月）
トヨタ ラウム（RAUM）ラウム リミテッドバージョン(1998年12月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (TOYOTA RAUM 1006103)
トヨタ ラウム（RAUM）ラウム リミテッドバージョン(1998年12月)カタログ・スペック情報
新車価格 1,650,000円
中古車価格帯9〜99.9万円
| ボディタイプ | ミニバン・ワンボックス |
|---|---|
| ドア数 | 5ドア |
| 乗員定員 | 5名 |
| 型式 | GF-EXZ10 |
| 全長×全幅×全高 | 4025×1685×1535mm |
| ホイールベース | 2520mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1400/1395mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 1825×1440×1245mm |
| 車両重量 | 1090kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
環境仕様
| エンジン型式 | 5E-FE |
|---|---|
| 最高出力 | 94ps(69kW)/5400rpm |
| 最大トルク | 13.5kg・m(132.4N・m)/4400rpm |
| 種類 | 直列4気筒DOHC16バルブ |
| 総排気量 | 1496cc |
| 内径×行程 | 74.0mm×87.0mm |
| 圧縮比 | 9.8 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | EFI（電子制御式燃料噴射装置） |
| 燃料タンク容量 | 45リットル |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
| WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | ----km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 | 13.8km/リットル |
足回り系
駆動系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | ストラット式コイルスプリング（スタビライザー付） |
| サスペンション形式(後) | トーションビーム式コイルスプリング（スタビライザー付） |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ドラム（リーディングトレーディング） |
| タイヤサイズ(前) | 175/65R14 82S |
| タイヤサイズ(後) | 175/65R14 82S |
| 最小回転半径 | 5.2m |
| 駆動方式 | FF |
|---|---|
| トランスミッション | ４AT |
| LSD | ---- |
| 変速比 第1速 | 4.005 |
| 第2速 | 2.208 |
| 第3速 | 1.425 |
| 第4速 | 0.981 |
| 後退 | 3.272 |
| 最終減速比 | 2.962 |
装備・オプション
エクステリア
セーフティ
| フロントフォグランプ | ---- |
|---|---|
| リアフォグランプ | ---- |
| キセノンヘッドランプ（HID） | ---- |
| プロジェクターヘッドランプ | ---- |
| フロントスポイラー | ---- |
| リア/ルーフスポイラ― | ---- |
| リアワイパー | 標準 |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | ---- |
| ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
| トラクションコントロール | ---- |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | 標準 |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | ---- |
| 衝突安全ボディー | ---- |
| EBD（電子制動力配分装置） | ---- |
| 盗難防止システム | ---- |
| その他安全装備 | なし |
カーナビゲーション・オーディオ
アメニティ
| ナビゲーション | オプション |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | ---- |
| サウンド（カセット&MD） | ---- |
| CDプレイヤー | ---- |
| エアコン | フルオート |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | ---- |
| ステアリングチルト機構 | ---- |
| クルーズコントロール | ---- |
| 本革巻きステアリング | ---- |
| 革シート（※） | ---- |
| 運転席パワーシート | ---- |
| 後席パワーシート | ---- |
| ウッドパネル | 標準 |
| サンルーフ/ムーンルーフ | オプション |
| アルミホイール | オプション設定有 |
| 分割可倒式リアシート | 分割式 |
| UVカットガラス | 標準 |
| プライバシーガラス | 標準 |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | ブラックメタリック | |
| 白系 | ||
| 緑系 | ||
| マルーン(茶)系 | ||
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ||
| 紫系 | ||
| 灰系 | ||
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | シルバーメタリック | |
| 赤系 | ||
| 青系 | ||
| テール系 | ダークターコイズマイカ | |
| パール系 | ホワイトパールマイカ | |
| 金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
ラウムの情報
オフィシャルサイト
クルマレビュー
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トヨタ/ラウム
扱いやすいコンパクトなミニバンです
3.0
【このクルマの良い点】
５人乗りのミニバン、トヨタのラウム。低く抑えられた天井高はスマートな外観を叶えています。どちらかというとシャープな印象を受けるボディデザインは、男女どちらが乗っても違和感ない…
投稿日： 2023年11月27日
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トヨタ/ラウム
電動のパワステじゃないよ。
3.9
【所有期間または運転回数】
１９９８年からラウム３代目です。１代目は子供の幼稚園のお迎え用でしたが、２代目は２０１９年にお星様になった愛犬の介護用として使用し、３代目は親の介護用に使用します。
【…
投稿日： 2020年01月29日
他のグレードのカタログを見る
| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
リミックスパッケージ チェックデザインバージョン  |
GF-EXZ10 | 1496cc | 5 | ４AT | FF | 5名 | 13.8km/l | 1,628,000円 |
| リミックスパッケージ ネイビーブルーバージョン |
GF-EXZ10 | 1496cc | 5 | ４AT | FF | 5名 | 13.8km/l | 1,658,000円 |
| リミックスパッケージ チェックデザインバージョン |
GF-EXZ15 | 1496cc | 5 | ４AT | フルタイム４WD | 5名 | 12.2km/l | 1,828,000円 |
| ラウム リミテッドバージョン |
GF-EXZ15 | 1496cc | 5 | ４AT | フルタイム４WD | 5名 | 12.2km/l | 1,850,000円 |
| リミックスパッケージ ネイビーブルーバージョン |
GF-EXZ15 | 1496cc | 5 | ４AT | フルタイム４WD | 5名 | 12.2km/l | 1,858,000円 |
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