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車種

メルセデス・ベンツ Ａクラスセダン

2019年7月〜［発売中］

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メルセデスＡＭＧ Ｃクラス

2022年10月〜［発売中］

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購入価格

新車価格帯

344〜639万円

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500～

1,116万円

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中古車価格帯

239〜548万円

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798〜1498万円

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500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ セダン セダン
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 4560mm

  • 1800mm

  • 1445mm

  • 4785mm

  • 1825mm

  • 1450mm
室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • ----mm

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  • ----mm

  • ----mm

  • ----mm

  • ----mm
WLTCモード燃費 12.6～19.2km/l 10.2～11.1km/l
排気量 1331～1991cc 1991～1991cc
駆動方式 FF、フルタイム４WD FR、フルタイム４WD
使用燃料 軽油/無鉛プレミアムガソリン 無鉛プレミアムガソリン
乗車定員 5～5名 5～5名

クルマレビュー

総合評価

5.0(1)

  • 外観5.0
  • 乗り心地5.0
  • 内装5.0
  • 装備5.0
  • 走行性能5.0
  • 価格5.0
  • 燃費・経済性5.0
外観 5.0
内装 5.0
走行 5.0
燃費 5.0
乗り心地 5.0
装備 5.0
価格 5.0
5.0

【所有期間または運転回数】 運転回数：３回 【総合評価】 市街地の買い物でチョイ乗りする場合など扱いやすい車です。とにかく安全装備が評価できるため、高齢者にはありがたい車です。 【良い点】 パワフルな走り、コンパクトで有るがベンツの上級車と同等な安全装備、 遠乗りにはやや固めのシートは疲れにくい。 【悪い点】 ガソリンのターボ車で有る事から燃費が国産車に比べ悪い。（ハイブリッドの車が有っても良いと思う）、オプションの種類がトヨタ・クラウンに比べ少ない。

4.6(2)

  • 外観5.0
  • 乗り心地4.5
  • 内装5.0
  • 装備5.0
  • 走行性能5.0
  • 価格4.0
  • 燃費・経済性3.5
外観 5.0
内装 5.0
走行 5.0
燃費 3.5
乗り心地 4.5
装備 5.0
価格 4.0
5.0

【所有期間または運転回数】 めちゃかっこいい 【総合評価】 さいこうじゃん 【良い点】 さいこう 【悪い点】 みえん
4.1

【所有期間または運転回数】 まだ３０時間ほど 【総合評価】 メルセデスの中でもＡＭＧはやはり別物。Ｃ４３も運転しましたがＣ６３はまた一段とスポーツ感が違います。 街乗りではこの車の力を発揮する場所が無い為、勿体ない気もしますが、エンジンの唸り声はアメ車のＶ８サウンドを思わせるようなワイルド感があり、車好きには堪らないですね。 パッと見はＣクラスなので目立った感じはありませんが、メルセデス好きの方ならその存在感に気づくはずです。 【良い点】 車のサイズもＥやＳほど大きくなく、気にせずに乗れる 量産型では味わえない、圧倒的なパワーとエキゾーストサウンド 色んな個所を電気制御で自分好みに変えられる 一番の出来はサスペンション。乗り心地は決して良くありませんが、ワインディング、高速道路での安定感、自分の思ったトレースラインにピタッと張り付きます。かなり足回りに力を入れているのが分かります。 【悪い点】 燃費　自分の乗り方（Ｓ＋で設定）で５．６ｋｍ／リットル　（仕方ない） 液晶がタッチパネルでない（思わず画面に手が伸びる） スピーカーが期待した程ではなかった（細かいセッティングができない）
みんなのレビュー
5.0

【所有期間または運転回数】 運転回数：３回 【総合評価】 市街地の買い物でチョイ乗りする場合など扱いやすい車です。とにかく安全装備が評価できるため、高齢者にはありがたい車です。 【良い点】 パワフルな走り、コンパクトで有るがベンツの上級車と同等な安全装備、 遠乗りにはやや固めのシートは疲れにくい。 【悪い点】 ガソリンのターボ車で有る事から燃費が国産車に比べ悪い。（ハイブリッドの車が有っても良いと思う）、オプションの種類がトヨタ・クラウンに比べ少ない。

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5.0

【所有期間または運転回数】 めちゃかっこいい 【総合評価】 さいこうじゃん 【良い点】 さいこう 【悪い点】 みえん
4.1

【所有期間または運転回数】 まだ３０時間ほど 【総合評価】 メルセデスの中でもＡＭＧはやはり別物。Ｃ４３も運転しましたがＣ６３はまた一段とスポーツ感が違います。 街乗りではこの車の力を発揮する場所が無い為、勿体ない気もしますが、エンジンの唸り声はアメ車のＶ８サウンドを思わせるようなワイルド感があり、車好きには堪らないですね。 パッと見はＣクラスなので目立った感じはありませんが、メルセデス好きの方ならその存在感に気づくはずです。 【良い点】 車のサイズもＥやＳほど大きくなく、気にせずに乗れる 量産型では味わえない、圧倒的なパワーとエキゾーストサウンド 色んな個所を電気制御で自分好みに変えられる 一番の出来はサスペンション。乗り心地は決して良くありませんが、ワインディング、高速道路での安定感、自分の思ったトレースラインにピタッと張り付きます。かなり足回りに力を入れているのが分かります。 【悪い点】 燃費　自分の乗り方（Ｓ＋で設定）で５．６ｋｍ／リットル　（仕方ない） 液晶がタッチパネルでない（思わず画面に手が伸びる） スピーカーが期待した程ではなかった（細かいセッティングができない）

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