ＧＬＥとＡ４アバントの車種比較ページ｜クルマ（中古自動車、中古車両）の情報が満載！グーネット中古車で満足のいく車検索を。

3.9

【このクルマの良い点】 ベンツ　ＧＬＥ　Ｓｐｏｒｔｓは、プレミアムＳＵＶ「Ｍクラス」を後継した洗練されたモデル。とは言え、全面的に刷新されてパフォーマンスをアップさせています。 パワートレインには、新開発された３．０Ｌ　直列６気筒ＤＯＨＣＩＣターボエンジンを搭載。最大トルクは７００Ｎ・ｍにも達し、街乗りなら２０００回転以下でも発進や加速がスムーズ。スポーツカーかと思うほどのダッシュを見せます。雪国の実家へ帰省したときにも、深い雪道を難なく走破してくれました。あまりにトルクが効きすぎるので、アクセルを踏むと暴走しそうで怖い部分もあります。高回転までさせる必要がないので、ディーゼル特有のエンジンノイズもほとんど気になりません。 内装はレザーシートや木目調のアクセント、ダウンライトなどで仕上げられており、メルセデス・ベンツの伝統的なラグジュアリー感が満載。リアシートも角度が調節できるので、大人が３人乗っても窮屈さはありません。シートが３列ありますが、普段は３列目を格納して収納スペースにしています。それだけで６３０Ｌのスペースを確保できるので、２列目を格納しなくても２人分のキャンプギア＋釣り竿を難なく積めました。 【総合評価】 メルセデス・ベンツ　ＧＬＥ　　Ｓｐｏｒｔｓは、オンロードでの高速走行を得意としますが、オフロードもガンガン走れます。パワフルなエンジンと太いトルクのおかげで、吹かさずとも急勾配な山道を登り切ります。ボディは大きいものの最小回転半径５．６ｍと小回りが効きやすく、ワインディングロードもステアリング通りにキビキビと曲がってくれました。 ただ、オフロードだと揺れが気になります。標準装備された「ＡＩＲマティックサスペンション」が柔らかめで、基本モードだとふわふわ感が。モードを「Ｏｆｆｒｏａｄ」に切り替えれば多少改善されますが、人を乗せるときは、揺れないようにスピードを落としてゆったり走っています。オンロードでは揺れをほとんど感じませんが、念のためいつもモードを「Ｓｐｏｒｔ」にして走っています。 家族でオンロードのロングドライブを楽しむような使い方がベストな車だと思いました。

4.9

【所有期間または運転回数】 【総合評価】 【良い点】 フラッと立寄り買う気はそこまでなかったのに即決してしまいまいた。 スタッフの方々、担当の方対応がよく満足です。 【悪い点】

4.9

【所有期間や運転回数】 現在４ヶ月目。週一でレジャーに使っています。 【このクルマの良い点】 Ｓクラスでも採用されている静かなディーゼルエンジン。豊かなトルクがあり、巨体ながら加速最高です。燃費もディーゼルなので良。静かでパワフルなのでストレスなし。快適装備や安全装備が充実しています。高速でのレーンキープアシストや追従もスムーズで思わず遠出をしたくなる快適さです。 【このクルマの気になる点】 運転席のピラーがだいぶ寝ているので乗り降りで頭ぶつけます。デザインのせいですので仕方ないですね。あとは収納が少なめです。こちらもデザインの問題かと。 エアサスがやや柔らかめに感じます。ＳＵＶなので仕方ないのですが高速でやや横揺れが気になることがあります。個人的には高速時にはもう少し締め上げてくれるとよかったなと思っています。 【総合評価】 買ってよかったです。やはりエンジンと走行性能が素晴らしい。室内も高級感たっぷり。過去ＡＭＧからＳ、Ｇ、Ｅ、Ａなど今までたくさんベンツを乗り継ぎましたが最も良い車の一つと思います。

3.9

【総合評価】 　一昨年あたりから、いわゆるＳＵＶクラスの車種整理をすすめているメルセデス。かつての中堅ＳＵＶ「Ｍクラス」は、「ＧＬＥ」として生まれ変わることになりました。３グレード用意された車種ラインナップは、全車３．０ｌＶ６ディーゼルターボ＋９速ＡＴの組み合わせ。またもちろん、全車４マチック（４ＷＤ）仕様です。スペシャルモデルとしてＡＭＧ仕様（ＧＬＥ６３Ｓ、５８５馬力！）も選べたりもしますが……。 【良い点】 　ディーゼルターボエンジンは静粛性に優れ、かつ滑らか。４ＷＤ＆ＳＵＶは世界中で次々とディーゼル搭載車が登場していますが、完成度の高さではメルセデスが一歩も二歩もリードしているように思えます。またＧＬＥはメルセデスＳＵＶの中でも、Ｇクラスに次ぐオフロード性能が持ち味となっています。 【悪い点】 　クルマとしてもＳＵＶとしても、とくにネガな面が感じられません……。しいていえばこの車両価格（８６８万円〜）を、ユーティリティカーとして惜しみなく使えるかどうか？　中古車の登場も、まだ先になりそうですし……。

3.0

【所有期間や運転回数】 所有して３カ月、週２回の使用 【このクルマの良い点】 ボルボＶ７０Ｔ６　ＡＷＤから乗り換え、小回りが利く 【このクルマの気になる点】 ネットであるようにオイル消費が他社と各段に早いピストリングの交換等対策が取られているようです。天井が布が垂れて高級感ゼロといった感じ張り替え費用は１０万超えます。 【総合評価】 ファミリカーにはあまりお勧めしません室内は狭いですし圧迫感を感じます。

4.9

【所有期間または運転回数】１か月 【総合評価】１００点 【良い点】とにかく燃費がいい 【悪い点】ちょっとパワー不足かな

5.0

【所有期間または運転回数】 運転しやすく気に入っています。アウディクワトロを楽しめたらと思います。 【総合評価】 満足しております 【良い点】 運転しやすく燃費もそこそこいいので気に入っています。 内装のベージュレザーも気に入っています 【悪い点】 いまのところはありません

5.0

【所有期間または運転回数】 購入後１か月程度、ほぼ毎日乗車 【総合評価】 非常に総合力の高いクルマ 走りたいときも、家族とゆったりドライブしたいときもいろんなシーン対応してくれる 【良い点】 多すぎて書けません笑 【悪い点】 ハイテク機能を使いこなすのに時間がかかる点くらいです。

4.3

【所有期間または運転回数】 【総合評価】満足 【良い点】アウディは、やはりクアトロを選択すべし。ＭＭＩは現在でも十分使える。 【悪い点】２０１１年モデルは、さすがにディスプレイ性能が低くＴＶの画像は悪い。 　　　　　純正スピーカーの音質は悪い。