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でふれすほうしき
デフレス方式とは、デフと呼ばれる差動歯車を、電気自動車の駆動装置に使用しない手法のこと。旋回時にでる内外輪の速度差を、左右の駆動輪に装着したモーターによって制御する。なお、駆動輪にモーターを付ける手法は、インホイールモーターという。
本体価格438万円
トヨタ プリウス Z
本体価格169.8万円
ホンダ N−BOX Lコーディネートスタイル
本体価格95.8万円
スズキ アルト L
本体価格108万円
ダイハツ ミラトコット G SAIII
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