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熱疲労とは、流体が温度変化を繰り返すことで起こりうる現象のひとつであり、自動車においては、金属パーツのひび割れや破断などに繋がる恐れがある。また、繰り返し使い続けると各種パーツも劣化してくるため定期的なメンテナンスが必要となる。
本体価格658万円
トヨタ クラウンスポーツ Z
本体価格148.9万円
ホンダ N−WGN L スタイル+ビター
本体価格352万円
ホンダ ステップワゴン スパーダ
本体価格418万円
日産 セレナ e−パワー ハイウェイスターV
本体価格212.8万円
三菱 デリカミニ T プレミアム
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